在众多合资品牌当中，本田无疑是人气最高的品牌之一，2020年本田全球销量为479万辆，超过三分之一的销量来源于中国市场，本田2020年中国总销量162万辆，同比增长4.7%，连续两年再创新高。而在今年的9月份，本田品牌月销总量121622辆，比丰田多出18769辆，继续成为中国汽车市场最畅销日系合资品牌，并且在过去的6个月时间本田有5款车型累销超7万辆以上，而丰田只有4款。关键的是本田在中国市场的产品分布得也很均衡，下到8万多起售的飞度，上到30多万的奥德赛、冠道都有。并且本田无论是在轿车还是SUV领域，本田都有着不止一款热门车型，15万左右非要说哪款车型实力和价格都比较均衡，笔者觉得就不能不提广汽本田缤智了， 相信对于小型SUV市场稍有关注的车友应该都知道，在这个细分市场向来就不缺颜值、品质、性能、油耗出色的实力车型，但是都被缤智逐一超越了。
今年9月份，本田缤智再一次占据了小型SUV的冠军宝座，30天大卖了13893辆，今年1 月-9月份累计售出124277辆，比起丰田奕泽高出9万辆左右，比起日产劲客更是高出11万辆。由此可见，丰田家族、日产家族旗下的小型SUV想要彻底超越本田缤智的话，难度在大家心中“可想而知”，毕竟从时间上来看，缤智作为国内汽车市场较早的一批合资小型SUV之一，在国内凭借着超高的耐用性、口碑度使其强势在国内历史累计销量也达到了98万辆，可以说这款车型刚上市就成功了，从上市一直被捧红“至今”。此外，缤智它的保值率也是常年居高不下的，第5年的保值率仍然还有57%，比起同级大众探影、日产劲客的保值率都高出很多。如果一款车能把保值率做好，那和它拥有出色的整车品质、优质售后服务、以及不错的油耗表现是息息相关的。那么，缤智这款车究竟还有什么优势呢？
品质方面，诞生于Honda全新车型平台的缤智是一款以整车品质为根本的合资SUV，在车身用料方面做到了毫不吝啬，入门即高配，配备了前排双安全气囊、前排侧安全气囊，以及倒车影像、胎压报警、前雾灯、大灯延时关闭、自动大灯、车窗防夹手、CN95认证的PM2.5空调过滤器等安全配置，保证了即便是入门款车型，亦能得到高级安全标准的安全保障。以2020款 缤智 220 TURBO CVT旗舰版为例，该车采用了高刚性车身的设计这点，从它超过1.4吨的整车自重就可想而知，车身各处都使用了结实的用料，这其中就包括了车身框架等关键部位加入的高强度的热成钢材，在车身配件的选择上也有着精密度极高的表现，再辅以本田一贯以来精益求精的品控，呈现出的舒适性或安全指数比同级探影、途铠更足，达到了符合C-NCAP的五星安全标准，让出行更安全。
动力方面，缤智除了1.5L 6MT/CVT版本外，这款专为年轻人打造的SUV还有着15万级“ 小钢炮”的称号，得益于它搭载的全新 “地球梦科技”的1.5T发动机，在1700r/min即达最大扭矩输出，最大功率达到了177匹马力，而与之匹配的是采用Honda 技术开发的优于同级别SUV的CVT无级变速器，让缤智实现从0-60km/h仅需4.14秒、0-100km/h仅需8.45秒，有着超越同价位丰田奕泽的加速快感与驾驶乐趣，同时百公里油耗低至6.1L，还能加92号“粗粮”（92号油），按照广东的油价相当于是一公里4毛7的油耗，动力输出与燃油经济性完全能满足日常家用代步出行的需求。另外还有主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等配置以及后排放倒可当床的用车体验的加持，带来了比现代昂希诺更多的驾驶乐趣。同时39.8米的百零制动距离的成绩也能跻身于优秀行列。
有人可能会问：来自韩系的现代、起亚；美系的雪佛兰、别克为什么在中国市场销量接连遭遇“滑铁卢”？而来自日系的本田，为什么在中国就能够连续两年销量又创新高？在我看来，除了延续原有的生产模式之外，更在于本田尊重中国市场，愿意把最优秀的产品引入中国。就像今天我们说的这款本田缤智，是继雅阁、飞度、奥德赛之后，由Honda全新车型平台打造的又一款全球战略车型，总之，在本田缤智这款“全球车”无论是在舒适性、油耗、安全性、驾控体验等方面的优势都是可圈可点的。
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