神十四航天员又出舱啦！
据中国载人航天工程办公室消息
北京时间9月17日13时35分
航天员蔡旭哲成功开启
问天实验舱气闸舱出舱舱门
“03已出舱，感觉良好！”
这是蔡旭哲个人的首次出舱
也是神舟十四号乘组的第二次出舱
9月2日凌晨
航天员们才刚圆满完成第一次出舱活动
短期内为啥又出舱？
出舱后都干些啥？
一起往下揭秘
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任务量饱满！验证空间站常态化出舱
专家介绍，短期内再出舱
实际上跟空间站的任务规划有关
自9月2日圆满完成首次出舱活动以来
神十四号航天员乘组先后完成了
出舱活动恢复、机械臂测试与操作
第二次出舱活动准备等工作
持续开展空间材料研究
高等植物培养等空间科学实（试）验项目
可谓是任务量饱满！
此外，为了迎接梦天实验舱的到来
空间站的组合体还需要进行转位工作
转位之后，空间站会变成“L”构型
但是“一”字形构型更适合出舱
这样紧密的出舱任务
刚好可以验证空间站常态化出舱
专家介绍
常态化出舱是空间站必须具备的能力
需要航天员与地面飞控人员
熟练掌握出舱各项准备工作
多次演习演练
达到“天地默契配合”
问天气闸舱：出舱体验感十足！
空间站阶段的前四次出舱活动
航天员都是从空间站核心舱的节点舱出舱
第五次出舱活动时
神舟十四号乘组首次从问天气闸舱出舱
出舱活动变得体验感满满！
问天实验舱与核心舱对接后
执行出舱活动的主要出舱口
就从核心舱的节点舱转移到了问天气闸舱
这两个出舱口到底有什么区别？
专家介绍，与节点舱相比
问天实验舱的气闸舱
不需要兼顾对接来访飞行器的功能
因此，内部比较平整
足够两名航天员穿着舱外航天服并排而立
转身活动不再受限
航天员打开问天气闸舱舱门
就能看到美丽的地球
同时，因为太阳在上方
还能避免强光的照射
除此以外，由于问天气闸舱的出舱口
距离核心工作区比较远
对航天员来说也是比较安全的出舱口
可以提升空间站整体的安全性
未来，问天气闸舱将作为
在轨的航天员乘组的主要出舱口
地面如何模拟太空环境？一探究竟！
为了保障航天员顺利出舱
空间站在轨运行平稳
需要在地面先进行一系列模拟测试
那么，如何在地面模拟太空环境呢？
KM8大型空间环境模拟器
是目前世界第三大空间环境模拟装置
主要功能是模拟航天器
耐真空、冷黑、太阳辐射等环境条件
保障航天器在这些条件下正常运行
记者介绍，问天实验舱在发射之前
进行了为期近一个月的空间模拟测试
为了把问天实验舱整体完全放进去
整个模拟器的直径就达到了17米
高度达到了35米，相当于10层楼高
太空温差到底有多大？
专家介绍
每90分钟，空间站的温度
就要经历温差约300度上下的冲击
因此实验罐最主要的功能
就是要测试温度冷热交变特别剧烈的情况下
对航天器到底有什么影响
除了热学测试之外
天和核心舱、问天实验舱
还进行了力学测试、噪声测试、检漏测试
为航天器的顺利发射、安全在轨运行
提供了可靠保障
点赞中国航天！
综合：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端、@载人航天小喇叭
来源： 央视一套
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