有一些车友，想买灵活性好的SUV，因为大部分时间都在市区代步，大尺寸SUV停车入位不方便，小型SUV灵活性不错，但乘坐空间不宽裕。有没有驾驶灵活性好，乘坐空间又宽裕的车型呢？在众多车型里面，不妨看看大众途岳，动力强、油耗低、空间大。
大众途岳，是上汽大众生产的一款紧凑型SUV，2022款车型有两种动力，共7款车型，价格区间是15.86-21.66万。如果单纯市区代步，可以选1.4T车型，偶尔跑长途，可以选2.0T四驱车型，文中以2022款 330TSI 四驱豪华版为例，车友们可以参考一下。
外观方面，车头前脸配有粗壮的镀铬亮条，两侧大灯与进气格栅同在一个水平线上，看着协调，没有违和感。
灯光配置不算丰富，满足家用没有问题，有LED自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、日行灯、大灯延时关闭等等。
车身侧面造型简洁，车门边框和门拉手，均有镀铬件装饰。车身底部配有黑色大包围，日常驾驶可以保护底部车漆。
前后车轮数据是225/50R18，轮胎略窄，但能提高燃油经济性。撞色轮毂款式动感，与车身对比，稍微有些小。
车尾整体设计有稳重感，尾灯造型不算新颖，但灯罩面积大，看着醒目。底部配有银色护板和尾喉饰件，看着有高级感。
进入到前排，中控区域的功能布局设计，比较普通，缺少科技感和时尚感，大部分常用的功能按键，都集中在中控屏下方，使用起来比较顺手。
中控屏尺寸是9.2英寸的，对于现在来说，屏幕尺寸不算大，常用的功能配置几乎都有，例如GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制系统等等，满足日常所需没有问题。
方向盘采用了真皮包裹，还配有上下 前后调节以及多功能按键，盘径大小合适，转向轻盈精准，不足4.5米的车身长度，在市区驾驶灵活性好，穿梭在车流之中，游刃有余。
它的车身尺寸长宽高分别是：4453*1841*1632毫米，轴距2680毫米。
身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。
座椅面料是仿皮材质的，坐上去支撑性和舒适性都不错，主驾驶单独配有腰部支撑调节和电动调节。前排标配座椅加热功能。
后排有水杯架、中央扶手、比例放倒功能。这款车乘坐空间大，座椅的功能配置虽然不齐全，但也够用。
打开后备厢，28英寸的行李箱能装下3个。将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1750毫米，内部高度是850毫米，宽度是1000毫米。车厢内部尺寸不小，但座椅与车厢底部有一定的落差。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，并配有适时四驱系统。悬挂调校略微偏硬，走烂路有颠簸感，但不松散。跑高速车身稳定性挺好，时速110公里，车身也不飘。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。
这款车自重1.625吨，2.0T低功率发动机动力强劲，满载5人上坡，不会有力不从心的感觉，市区驾驶动力过剩，跑高速，时速100公里之内，超车变道有信心。
变速箱低速缓行有顿挫感，但不影响驾驶心情，车速起来之后，换挡积极且平顺。该车实测百公里综合路况油耗是8.9升，对于一辆四驱SUV来说，是比较省油的。
安全/辅助操控配置，前方碰撞预警、主动刹车、6个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
常用/实用配置，可开启全景天窗、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、6个扬声器、外后视镜加热、前排化妆镜有照明、自动双区空调、车内花粉过滤、PM2.5过滤装置等等。
总结：这款车的卖点是动力强、油耗低，车身尺寸小，驾驶起来灵活，乘坐空间大，配置够用。
如果对动力和配置要求不高，并且长期在市区上班代步，也可以看看入门级车型，2022款 280TSI 两驱风尚版，指导价：15.86万，这款车动力够用，基础配置丰富，像6个安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、后驻车雷达、LED自动大灯等等都有，性价比也不错。
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