前几天,来自五菱凯捷的新增车型——凯捷280T,正式发布了上市。此次,新车共推出了两款车型,指导价为11.58-12.58万元,目前各大4S店均已经有了凯捷280T的展车。

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下面,咱们就来围绕到店实拍的指导价12.58万元的凯捷280T 自动旗舰型,来做进一步了解。大家也顺便看看,新款的五菱凯捷到底值不值?

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从外观来看,凯捷280T版本的旗舰车型还是和常规版的凯捷保持了同步,在前脸和车尾处我们也没看到明显的车型标识。不过在设计这块,凯捷采用的翼动美学家族设计语言,还是得到了不少消费者的认可;毕竟它的中网、车身凌厉线条与分体式大灯等设计,还是比较有亮点,也懂得80/90后的审美。

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内饰部分,凯捷280T依然是与常规版车型保持了一致,设计可圈可点、钢琴烤漆面板装饰也没吝啬,至少在质感这块,凯捷放在同价位车型中还是不会逊色的。配置层面,这台280T旗舰版的标准是本着常规版凯捷的顶配车型打造而来,比如主驾六向电动座椅(带加热)、前排隔音玻璃、真皮方向盘、带腿托的第二排独立座椅、矩阵式LED大灯等都没缺席。

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此外,新车这次还配备了五菱的Ling OS灵犀系统,在这套智能生态系统的加持下,凯捷280T的智能用车体验也丰富了不少;比如支持连续对话、多人指令的语音交互,还有远程控制、导航、内置娱乐系统等,实用性也都不差。对了,Ling OS系统还内置了一款养成类游戏与虚拟IP形象,整个UI界面做得简约但又不会单调,也没有缺少一些趣味性,通过实际的上手操作体验来看,我愿意给它一个80分(满分100分)的评价。

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空间方面,新车车身长宽高分别为4875*1880*1700mm、轴距为2800mm,座椅依然为2/2/2的六座布局,并支持第三排座椅纯平收纳、第二排独立座椅向后更大的空间延展,且所有座位都几乎能放平,尤其是第二排配合脚托,还可以带来双人床的效果。舒适性这块,凯捷在变身“大四座”后,放在10万级家用车市场中,几乎就可以说是无对手的情况。且无论是四口之家还是家里三代人一起居住的六口之家,这款车在空间方面一向也没让大家失望。

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动力上,新上市的凯捷280T亦是带来了些许提升。该车虽然也搭载的是1.5T CVT,但其1.5T可是升级为了拥有177Ps/290N·m的高功版。相比147马力的常规版凯捷来说,280T车型的动力响应与满载时的动力输出均表现更佳,油门开合也足够跟脚,在想要超车时,这台高功版车型当然也会给到你更多的信心。

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虽说在后段提速这块,凯捷280T倒没有带来特别明显的进步,但就经常会遇到的市区、高架、城市环线等通勤场景来说,拥有更大马力和扭矩的凯捷280T,在开起来时,能明显感受到比普通款更有力量。

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编辑点评:就凯捷280T旗舰型的产品力来看,无论是对比同价位合资车还是国产车,它在家用品质的表现上,话语权应该都是不小的。比如在空间、座椅舒适性上,该新车继续保持了凯捷家族的一贯优势;在动力和整体配置上,凯捷280T旗舰型也迎合了更多消费者的需求。你若问我值不值?如果是站在家用这件事来说,那这台凯捷280T旗舰版,我依然认为它的质价比可圈可点,至少在15万以内的MPV领域,它的价格、产品力都有十足的竞争力。





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