冠道的车身侧面线条流畅动感，而且整体非常协调。而新增星空蓝车身颜色，又为消费者提供了更多个性选择。而这样的尺寸能够与其外观造型相得益彰，给设计师打造一个良好的设计空间，从而塑造一种大气的视觉效果。
车尾的尾灯采用了横置的布局设计，加入了更多的时尚元素，并且两侧还有C型的镀铬条进行点缀，看上去很有立体感。前包围的开口造型也更加激进，两侧还加入了镀铬材质进行装饰，雾灯边框还进行了一定的黑化处理。而侧面冠道并没有使用过多的线条进行修饰，仅在轮廓上有着一定的厚度，不过看上去依旧十分的端庄大气，气质上很是稳重踏实。
冠道的内饰设计同样十分成熟稳重，对称式的中控台设计加上大尺寸中控屏，看起来还是比较规整的。而且我觉得在内饰方面这台车做得也算是比较出色的。新的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，前方仪表盘中央的液晶显示屏可显示车速、驾驶辅助信息和娱乐等功能信息。进入车内，本田冠道的内饰设计很好得体现了本田的实用主义，整体布局简单明了，中控台采用对称式设计，各个功能区的划分清晰合理，易于上手。在材质上，车内大面积采用了软性材质进行包裹，中控台加入了仿缝线的设计。三幅式的方向盘造型动感，同时多功能按键的手感也比较高级。
在安全配置方面，新款冠道还将提供具有Honda SENSING功能的Honda CONNECT（智导互联）可以配对每种智能手机，包括实时导航定位，紧急救援协助。配图为2021款 5座 两驱 豪华版 国VI，搭配的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格均为245/55 R19，采用了双五辐式的轮圈设计。此次新车申报中，我们看到的为1.5T的240TURBO车型。而此次2021款 240TURBO CVT四驱豪华型在配置上也有小幅提升，对追求高配置的消费者来说，是非常不错的选择。其中，新增众多个性化配置的第二排中央控制系统，也将为后排乘客提供全面升级的舒适体验。配备了可变转向比，转向灵敏自然不在话下。
在储物空间方面，冠道也是灵活多变的，中央扶手箱、手套箱、车门储物格等，使用便利性很高。不过从实际乘坐体验来看，其空间也可圈可点。冠道的后排空间表现，是它的一大亮点之一。在同级别车型中，冠道的第二排空间表现是很好的，即使是1.8米的乘客也不会感觉到憋屈。后备箱空间也是冠道的一大亮点，在五座状态下。空间方面，第二排座椅支持前后调节，能够保证长途乘坐的舒适性。
在试驾之前，圈哥觉得还是有必要简单说一下这套2.0T 9AT的动力组合。而在动力系统上，冠道240TURBO搭载的是2.0T发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为370牛·米。其中，2.0T发动机最大功率为200千瓦，峰值扭矩为370牛·米。在实际驾驶中,无论是超车还是爬坡,强劲的动力都能够轻松征服,操控性更是在同级中遥遥领先。其动力水平是在同级别的2.0T发动机可以达到的。其次，动力系统，同样是搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率272马力，峰值扭矩为370牛·米。
