​汽车自诞生以来,就不断有人尝试为它设计各种各样的形状,有可爱的、怪异的、恐怖的,当然有些成功地被人接受,而剩下的被视作是“怪胎”,早已埋没在历史的长河中,汽车也从最早的三轮,逐渐演变成现在的四轮,但是,也始终有一些车型,继续延续着三轮的信仰。

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(1)

大家还记得一期TOP GEAR的节目吗?“大猩猩”和“船长”一人驾驶着一台三轮车在各种路况下完成各种挑战,而那台三轮车就是Reliant Robin,这台车在上世纪的英国十分流行,原因是英国政府不承认它是汽车,而是把它归为摩托车,所以只要有摩托车驾照就能开“车”了,并且每年需上缴的税也会比四轮汽车更低,一直以来都深受人们喜爱。

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(2)

除了国外,在我们国内相信大家也经常看到吧。那些喷着“自用”“接孩子放学”等字样的三轮车,披着XX男科医院的宣传海报,轰着大油门,在拥挤的马路上肆意狂飙,挥洒着它们不羁的人生。这些所谓的三轮代步车,在大多数眼里可能都是Low的代表,破破烂烂的玻璃钢车身,摇摇欲坠的手摇车窗,很难让人把它跟高端、炫酷等字眼联系在一起。但是,它的出现或许能颠覆你对“三蹦子”的看法。

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(3)

“开上这台车,就是村里最靓的仔”。运动激进的造型和拉风的整车喷漆,绝对是村里的“撩妹神器”,“矩阵式”LED大灯也足够有排面,丝毫不输隔壁村开奥迪的老王,而宽大能装的后尾箱,也会让你成为镇上小卖部的长期合作伙伴,但是也别被图片上这个老外所迷惑了,这台车可是正宗的国产,它就是来自五征的——3MX迈昂。

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(4)

3MX绝对是三轮车界的颜值担当,若是称它为三轮界“兰博基尼”也丝毫不过分。刚直的线条构成了硬派气息十足的前脸,机盖进气口的设计也是体现出浓浓的“性能范”,从造型结实的前保险杠也能看到些许“竞技范”,除此之外,LED大灯无非是点睛之笔。这么炫酷的造型,不买敞篷版都可惜了!

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(5)

车身采用高分子聚合材料,相比传统钢板和玻璃钢材料来说,无论是在重量上还是在耐用性上都有较大优势,据官方宣传称“使用寿命达20年以上”。交叉式车架的设计,也在保证承载能力的前提下,实现了轻量化。

尺寸方面也是它的一大亮点之一,电控液压装置也可操控货箱升降。更值得一提的是它还搭载了ATC全地形控制系统,能适应各种地形,为驾乘人员带来更加舒适安全的驾乘感受。

矩阵式大灯真实感受(标配矩阵式LED大灯)(6)

方向盘,挡杆,中控显示等功能一应俱全,实用性十足的大按键,银色的装饰板。不过,质感方面就不要有过多想法了,一切都以实用为主。更加夸张的是,在顶配车型上还会装载空调系统,就光这一项配置就可以碾压其他同级别产品。

3MX搭载多种动力水平的引擎,提供多种版本可供选择包括单缸柴油机、三缸柴油机、汽油机等,甚至还有纯电动版本,并且还有半封闭、单排、全封闭、简易棚、遮阳棚等个性化选项配置。目前这款车不仅在国内已经上市,而且还远销海外,说不定将来在国外各大农场都能看到它的身影。

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