夏天的重庆,烈日当头,银白色钢管反射出的白光让人睁不开眼睛。一根6米长的钢管重达上百斤,一捆就要以吨计了。装货的时候,58岁的周良国得在旁边守着,看着吊车一捆一捆地往他的大卡车上装。

周良国的卡车只是挂靠在一家运输公司,所有事情都得亲力亲为。不过,除了开车需要专心致志以外,其他时候,他的思想可以飞到九霄云外,徜徉在散文、歌词的天空里。

他为自己的工作写过一首《亲亲我的沙师弟》,刻画卡车司机的生活百态。从2016年起,他开始了自己的歌词创作之路,至今已创作300多首,正式制作成音乐发表的有近60首,其中不乏获奖佳作。

五辆大卡车儿童歌曲(大卡车司机5年创作歌词300多首)(1)

周良国。

歌词创作延续对文学的爱好

已制作发表近60首歌

2015年,周良国偶然淘到一本《写词攻略》单行本,他如获至宝。书上记满了密密麻麻的笔记,他的生命因此而改变。

因为父亲喜欢唱川剧,周国良从小就受到文艺熏陶。高中毕业后,他离开老家铜梁农村去到重庆,当过水电工和搬运工,还跑到广东当过水手。

“我在采沙船上工作,采沙的时候哗哗作响。”那些年,周良国沉迷于文学,为此还参加过一个文学中心为期3年的函授培训:“中心给我发作业,我做好后邮寄回去,后来拿了结业证。”

五辆大卡车儿童歌曲(大卡车司机5年创作歌词300多首)(2)

周良国参加了文学函授培训。

他喜欢读鲁迅、冰心、路遥等大家的作品。那些伟大的文字,循序渐进地滋养着他。他写的散文曾发表到重庆一些报纸上,虽然版面上只有豆腐块那么大,但也激励着他不断向前。

时光飞逝,一转眼就是二三十年。报纸“跑到”了网络上,他的“豆腐块”渐渐很少有人看了,手机屏幕倒是变得越来越大。“我开始感到,人们现在更喜欢速食化的内容,而一首歌往往只有三五分钟,更容易让人接受。”

在《写词攻略》指导下,周良国开始尝试歌词创作,一方面希望有更多人看到,更多的则是延续他对文学的爱好。“相比其他类型的文学创作,歌词需要有韵脚,需要有更多的情绪波动,需要在短短几句话中间完整叙述一件事或者一个主题。”

周良国还记得,他写的第一首歌是关于仙女山的。2016年,他到仙女山玩,眼前的景色第一次拨动了他的灵感;有感于卡车司机的生活百态,他写下一首《亲亲我的沙师弟》;看到优秀山区教师张桂梅的感人事迹,孜孜不倦地教育山村里的孩子们,他写下一首《如花路放》,“一张憔悴的脸,经年刻满风霜……”

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周良国写给张桂梅的《如花怒放》。

2017年,周良国进入了创作高峰期,一年写下80多首歌。重庆跨界音乐人刘川郁评价,这样的创作量,对于专业作词人来说都是很难的。

他的歌词作品开始发表在《重庆音乐》《中国词林歌海》《词刊》等刊物上。与刘川郁合作的《麻花姑娘》被知名歌手胡海舰演唱、制作发表,歌词在重庆原创歌曲征集比赛中获得二等奖。

《麻花姑娘》讲述了一个青年男子对重庆一位美丽的“扎着麻花辫”的姑娘一见钟情,却又求而不得的故事,用拟人的方式表达了磁器口的美食、美景。当然,这只是他获奖作品中一个小小的代表。

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《麻花姑娘》手稿,曾获比赛二等奖。

周良国统计,从2016年至今他已创作300多首歌,其中正式制作成音乐发表的有近60首。

他业余时间写歌

用歌词感动曾不理解自己的妻子

夏天的重庆,烈日当头,银白色钢管反射出的白光让人睁不开眼睛。一根6米长的钢管重达上百斤,一捆就要以吨计了。装货的时候,周良国得在旁边守着,看着吊装车一捆一捆地往他的大卡车上装。

他以前拉百货、陶瓷,现在主要拉钢材,重庆各大钢材市场经常能看到他忙碌的身影。“旺季几乎没有休息时间,淡季有时候一个月都找不到活干。因为车是挂靠在一家运输公司的,活都要我自己找。”作为“个体户”司机,从装货到运货再到卸货,周良国得全程负责。

他感到,开大卡车比以前做搬运、水手都累多了,却一开就是20多年。他的大卡车是以前卖掉家里房子买的,他必须坚持下去,因为家里还有一个女儿和4个老人要照顾。

不过除了开车需要专心致志以外,其他时候,他的思想可以飞到九霄云外,徜徉在散文、歌词的天空里。他不喜欢打牌、喝茶,总是说写歌词是他唯一的业余爱好。很快就要进入老年生活了,没有创作,生活会失去乐趣。当灵感来了,情绪到位,他就会拿起自己的笔……

刚喜欢上歌词创作那会儿,周良国的妻子总和他吵架,吵过很多次。妻子说他“荒唐得很,不是你干的事”。周良国也理解,毕竟写歌词在时间上会影响做家务和陪伴家人。

他尝试着改变,一方面多承担家务、多陪伴家人,另一方面他为妻子写了一首歌,名叫《女人是家》。歌词是这样的:“也曾光鲜亮丽,也曾貌美如花。自从爱上那匹野马,你便成了女人家。一篮菜、一根针,七七八八;一盏灯、一群娃,牵牵挂挂。人生绵长的路从此坑坑洼洼……”

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周良国写给妻子的《女人是家》。

朋友将这首歌谱曲,弹唱后发到周良国的手机上,他说:“妻子听了很感动。”

红星新闻记者 王拓

编辑 彭疆

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