长安汽车8月9日晚间发布销量快报，长安集团7月销量为20.09万辆，同比增长12.91%。2022年1-7月累计销量为132.67万辆，累计同比小幅下降3.78%。
其中，长安系中国品牌7月销量突破15万辆，长安系中国品牌乘用车7月销量突破12万辆。1-7月，长安汽车自主品牌销量为105.91万辆，自主乘用车销量为75.75万辆，同比增加0.44%；自主品牌海外销量12.25万辆，同比增加65.51%。
长安自主品牌中的新能源汽车销量值得关注。在新能源领域，长安无疑属于领跑者。 7月份，自主品牌新能源销量为2.34万辆，同比增长84.21%；1-7月，累计销量为10.84万辆，同比增长116.34%。2021年，长安新能源汽车销量首次突破10万辆，今年，长安汽车持续发力，仅用7个月时间超过去年全年水平，可见长安的确在新能源领域投入重注。
具体来看，长安在微型电动车仍然保持优势，Lumin 7月销量7412辆，奔奔E-Star销量10127辆。今年8月，长安与华为、宁德时代联手打造的阿维塔11正式发布；长安深蓝品牌首款战略车型SL03也在7月25日正式发布，售价从16.89到69.99万元。长安在新能源赛道的布局已日臻完善，自主插混、深蓝、阿维塔三箭齐发，品牌力不断向上。
此外，以UNI-T领衔的长安蓝鲸家族7月销量破10万辆。长安汽车销量支柱CS家族依然强劲，7月销量4.14万辆，其中CS75销量达2.14万辆。长安轿车系列7月销量1.85万辆，其中逸动销量达1.78万辆。UNI序列7月销量26957辆，其中UNI-V销量达1.56万辆。长安欧尚品牌7月销量超2万辆，欧尚X5上市20个月累计销量突破20万辆，欧尚Z6全系车型累计订单突破3万辆。长安凯程7月销量1.26万辆。
合资品牌方面，长安福特7月销量2.3万辆，长安马自达7月销量8002辆。
长安自主品牌正在以势不可挡的市场增长趋势引领长安品牌，可以肯定，长安汽车自主品牌将随着其在新能源领域的深入布局、全面爆发持续当前的增长趋势。
