主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com

一 、本周车市概述

1.9月全国乘用车市场零售逐步走强

202291-18日乘联会市场分析要闻】

9月1-18日全国乘用车厂家批发91.1万辆,同比去年增长29%,较上月同期增长8%;乘用车市场零售79.4万辆,同比去年增长10%,较上月同期下降7%。

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(1)

9月13日-18日,乘用车市场批发38.5万辆,同比增长46%,环比上周增长46%,较上月同期增长21%;乘用车市场零售33.1万辆,同比增长28%,环比上周增长43%,较上月同期增长1%。

今年9月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.85万台,同比2021年9月的第1周基本持平,相对今年8月的第1周均值下降11%。

今年9月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.5万台,同比2021年9月的第2周增长28%,相对今年8月的第2周均值增长1%。

今年中秋节在10日,部分地区鼓励就地过节,因此市场相对静默。而去年中秋在21日,在第三周,农历节日有时间差,因此对第一周零售也带来干扰。

9月车市零售增长有较好的环境基础。8月31日国常会再提“促进汽车等大宗消费”之后,各省纷纷延续补贴,对车市有持续托举作用。成都车展虽然展期时间短,但发布的新车仍将拉动新一轮消费,带来一定增量。“金九银十”已经到来,传统消费旺季,地方政策配合旺季密集出台,生效数量远强于过去两年同期。汽车作为出行代步,城郊休闲需求显著提升,国庆前换购升级更强动力的燃油车,对拉动燃油车消费有一定促进作用。

9月1-12日的26个省有3232个确诊病例和28个省有13672个无症状感染者,9月13-18日有21个省有886个确诊病例和27个省有5208个无症状感染者,本周形势比上周压力减轻,车市走势也是相对提升较好,但是目前车市走势实际压力仍较大。由于疫情散发,防控力度大,不利终端集客。近期疫情传播再现“遍地开花”的状态,疫情清零和防控压力增加,对原本疫情发生概率更小的三线城市来说,防控比以前更为严格,负向影响也更大。川渝贵疫情对区域市场影响较大,同时,8月该区域的大幅限电对区域甚至行业供应链都带来影响,这种影响将滞后体现在9月的产品供给。疫情带来的经济影响持续,消费者对大件物品的消费持谨慎态度。

车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出,随后进入平稳的政策实施中期,政策拉动消费的效果环比初期减弱。目前政策提振消费信心效果是很好的,因此车市零售仍是有希望同比较高增长。

2.9月全国乘用车市场批发逐步走强

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(2)

今年9月第1周总体狭义乘用车市场批发达到日均4.4万台,同比2021年9月的第1周增长19%,表现明显走强,相对今年8月的第1周的均值基本持平。

今年9月第2周总体狭义乘用车市场批发达到日均6.4万台,同比2021年9月的第2周增长46%,表现明显走强,相对今年8月的第2周的均值增长21%。

9月1-18日全国乘用车厂家批发91.1万辆,同比去年增长29%,较上月同期增长8%。

近期零售较强的内在原因为前期消费释放、政策推动。新能源创新高由于产能增加、新产品供给、政策因素等原因。9月中秋节的放假导致产销暂时偏低。第二周开始明显改善。

随着房地产的持续萎缩,地方财政吃紧,部分地区公交运行压力剧烈加大,三四线城市的私车购买增长。随着燃油价格的高起,虽然购置成本稍高,但电动车用车成本低廉成为主要购车因素。车市的传统燃油车和新能源车全面较好增长。

伴随着车购税减半政策,国庆前换购升级更强动力的燃油车,是自驾游出行的最佳前序工作,因此近期的燃油车换购升级市场很火爆。纳税光荣,开燃油车的高成本主要是向国家缴纳巨额购车税收和汽油税收的税款,有效支撑道路基建,也是燃油车主以实际行动促消费、把稳经济落到实处、为国家做贡献的表现。因此拉动燃油车消费的意义重大,9月的燃油车车市有较大的的增长潜力。

3.全国乘用车市场库存337万台、库存52天

8月的全国乘用车市场运行良好,生产与零售出口均保持良好水平。根据我们的统计与测算,全国乘用车市场库存337万台、库存52天。由于9月后面临旺季的到来,10-12月的零售均较高,因此我们预测10月-12月的厂家国内外总销量远高于8月。

根据乘联会测算的6-8月乘用车行业库存虽然上升,但目前库存可支撑的未来运行天数达到52天,持续处于今年库存较低水平。随后需要逐步根据市场供需合理调节库存状态。

4.2022年8月汽车生产243万增39%,消费增16%

根据国家统计局数据,8月汽车生产243万台同比增长39%;新能源汽车生产71万台,同比增117%,渗透率29.4%。1-8月汽车生产1736万台,产量同比增长6%,新能源汽车生产407万,增长110%,渗透率23.5%。

8月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.2%,汽车制造业增长30.5%。2022年1-8月的汽车增加值4.5%的不强,但6-8月的表现很好。8月份,汽车消费品零售额3824亿元,增长9.7%。1—8月份,社会消费品零售总额246302亿元,同比下降0.2%。其中,汽车消费品零售额24970亿元,下降4%。从6-8月政策效果,政策促进汽车消费效果明显体现。

目前2022年汽车销量与房地产销量关系是52平米房:1辆车,销量的对比关系较突出,较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压,车市需求相对楼市严重低迷,作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品,近几年全国乘用车市场总体走势不强,乘用车消费持续低迷,难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。促进车市消费需要汽车下乡、购置税减半、减免购车人员个税、鼓励结婚购车等更多的措施,拉动消费促进经济增长。

5.二手车经营模式将巨变

9月9日,商务部网站公布“商务部办公厅、公安部办公厅关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知”。统筹做好辖区内二手车销售企业(含4S店)、二手车交易市场等市场主体备案管理工作,及时通过应用系统确认并上传备案信息。

明确规范经销小客车登记签注管理。已备案销售企业办理待销售的二手乘用车转让登记时,公安交管部门在机动车登记证书、行驶证和临时行驶车号牌上签注“二手车待销售”字样,便于按照“库存商品”科目进行会计核算。对异地交易登记的二手小客车,在办理机动车转入时一并签注。鼓励具备条件的销售企业、交易市场设立机动车登记服务站,提供交易、开票、登记等“一站式”服务。

明确已备案销售企业办理二手小客车转让登记、申请临时行驶车号牌的,不占用购车指标。这对北京的二手车流通具有很好的促进意义,有利于4S店实现新车与二手车的商品车进销存管理。政策有利于4S店体系的发展是经销商集团的巨大利好。

6.从苹果手机渠道看直营与经销渠道的组合

目前判断电动车的销售模式要跟随耐用消费品模式转变,而不是引领消费模式。尤其是电动车的发展时间较短,目前仍未遇到复杂的市场环境,因此营销网络体系也需要不断优化。

目前成熟耐用消费品和传统车都是经销模式为主,直营模式不可能成为主流模式。近期的苹果新品上市,借此看看其渠道特征。电动汽车还没有完整的滞销淘汰周期,应该学习那些经历风雨产品的生存方式。直营模式存在巨大的价格刚性问题,加之成本过高,必然会影响销量,因此需要有效地补充完善。

随着二手车经营模式将巨变,这对经销体系承担低成本的销售和汽车服务生态链的全链条服务延伸,将有效弥补直营模式的缺陷。

二、本周上市新车

  1. 1. AIONVPlus新车型

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(3)

9月15日,AIONVPlus新车型上市,新车共推3款,补贴后售价区间为19.36万-26.59万元,享受国补1.26万元。

配置方面,新车配备定速巡航、AI智能语音控制、360°全景影像、电动尾门等。

动力方面,新车搭载纯电动机,NEDC综合续航里程达500km,600km。

  1. 2. 岚图FREE超长续航纯电版

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(4)

9月15日,岚图FREE超长续航纯电版上市,新车售价为39.36万元。

配置方面,新车配备高通骁龙8155芯片、浮空手势识别、透明底盘、空气悬架等。

动力方面,新车搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达631km。

  1. 3. 名爵MGMULAN

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(5)

9月13日,名爵MGMULAN上市,新车共推4款,补贴后售价区间为12.98万-18.68万元,享受国补1.26万元。

内饰方面,新车采用7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。

配置方面,新车配备360°全景影像系统、PM2.5全效空气粉尘净化系统、人脸识别等。

动力方面,新车搭载纯电动机,综合续航里程达420km,460km,520km。

4. 上汽奥迪Q6

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(6)

9月13日,上汽奥迪Q6上市,新车共推6款,售价区间为45.96万-63.06万元。

外观方面,新车采用贯穿式日行灯、菱形中网、贯穿式尾灯。

配置方面,新车配备头等舱高级行政座椅 华格纳真皮座椅等。

动力方面,新车搭载2.0T,2.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

  1. 5. 小蚂蚁磷酸铁锂车型

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(7)

9月9日,小蚂蚁磷酸铁锂车型上市,新车共推5款,补贴后售价区间为7.39万-9.152万元,享受国补0.74万元。

配置方面,新车配备盲区监测、后倒车预警、开门预警、360全景影像等。

动力方面,新车搭载纯电动机,综合续航里程达301km。

  1. 6. 新款宝骏KiWiEV

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(8)

9月15日,新款宝骏KiWiEV上市,新车共推3款,补贴后售价区间为8.78万-10.28万元,享受国补0.71万元。

内饰方面,新车采用10.25英寸仪表盘 10.25英寸触控屏双联屏组合。

动力方面,新车搭载纯电动机,NEDC综合续航里程达301km,305km。

  1. 7. 新款帕萨特

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(9)

9月15日,新款帕萨特上市,新车共推11款,售价区间为18.19万-25.29万元。新款帕萨特PHEV上市,新车共推11款,售价区间为23.315万-24.215万元。

配置方面,新车配备碰撞警告系统、ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜。

动力方面,新车搭载1.4T,2.0T发动机,匹配7DSG变速箱。

  1. 8. 新款远志M1

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(10)

9月9日,新款远志M1上市,新车共推11款,补贴后售价区间为18.68万-27.88万元,享受国补1万元。

外观方面,新车采用12组三片式刀锋饰条装饰上格栅,19个直瀑式鳍片装饰下格栅。

配置方面,新车配备蓝牙钥匙、电动后备厢尾门、前排手机无线充电等。

动力方面,新车搭载纯电动机,综合续航里程达450km,550km。

三、宏观经济与政策

  1. 1. 工信部公示新能源汽车补贴清算初审情况

工信部发布了《关于2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》在此次补贴清算工作中,共计申报211.8万辆车,申请清算的补贴资金总额为382.5亿元。主管部门核准的车辆共计198.6万辆,应清算的补贴资金总额为355.6亿元。

  1. 2. 公安部:车辆检验周期10月1日起有调整

从10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次,也就是在第6年、第8年、第10年检验,调整为检验两次,即在第6年和第10年上线检验;摩托车从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。

  1. 3. 关于发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第360批)等的公告

9月15日,工业和信息化部公告发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第360批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第8批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第四十二批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十八批)。

  1. 4. 关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知

9月9日,商务部网站公布“商务部办公厅、公安部办公厅关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知”。统筹做好辖区内二手车销售企业(以下简称销售企业)、二手车交易市场(以下简称交易市场)等市场主体备案管理工作,及时通过应用系统确认并上传备案信息。

二、规范经销小客车登记签注管理。已备案销售企业办理待销售的非营运小微型载客汽车(以下简称二手小客车)转让登记时,公安交管部门在机动车登记证书、行驶证和临时行驶车号牌上签注“二手车待销售”字样,便于按照“库存商品”科目进行会计核算。对异地交易登记的二手小客车,在办理机动车转入时一并签注。鼓励具备条件的销售企业、交易市场设立机动车登记服务站,提供交易、开票、登记等“一站式”服务。

已备案销售企业办理二手小客车转让登记、申请临时行驶车号牌的,不占用购车指标。

  1. 5. 广东工信厅:到2025年汽车零部件产业营收超5,900亿元

广东省工信厅发布《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》。根据规划目标,到2025年,广东省省汽车产量突破430万辆,实现汽车制造业营业收入超1.25万亿元,零部件制造业营业收入超5,900亿元,“整零比”达到1:0.9。

  1. 6. 国家税务总局:今年6—8月车辆购置税减税超230亿元

9月11日,国家税务总局最新数据显示,今年6—8月份,全国约355.3万辆车享受了车辆购置税减征政策,累计减征车购税230.4亿元。具体来看,6月份109.7万辆,减税71亿元;7月份116万辆,减税75.8亿元;8月份129.6万辆,减税83.6亿元。3个月以来,享受政策的车辆数、减征税额均呈现逐月增长态势,显示出减征政策逐步发力,受益面稳步扩大。

特别是8月份减税额和享受优惠的车辆环比增幅均超10%,分别为10.3%、11.7%。

  1. 7. 海口放开皮卡进城限制海南重回“皮卡天堂”

9月14日,海口市公安局交通警察支队发布《关于进一步规范货车通行的通告》,调整货车限行区域,并明确指出限行的车辆类型中不包括微、轻型多用途货车(皮卡车)。自去年3月重新收紧皮卡限行规定并大面积抓拍皮卡进城后,海口市终于将皮卡解禁的指针拨回,海南重新回到全省解禁的状态!

  1. 8. 河北省推出惠民举措促进汽车消费

河北省促进汽车消费活动启动仪式在石家庄市举行。参与补贴的汽车品种为7座(含)以下家用轿车(含非运营皮卡)。具体补贴标准:以新车成交价格计算,每购1辆10万元以下的新车,补贴1,000元;每购1辆10万元(含)至20万元的新车,补贴3,000元;每购1辆20万元(含)以上的新车,补贴5,000元。汽车以旧换新,在新车补贴标准基础上分别增加500元。

  1. 9. 河南:加快向新能源车用零部件转型

河南省人民政府办公厅印发《设计河南建设中长期规划(2022—2035年)》、《设计河南建设行动方案(2022—2025年)》。其中指出提高汽车零部件模块化、标准化设计水平,加快向新能源车用零部件转型。提高新能源汽车产品智能化设计能力,加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用,优化充电桩网络、加氢基础设施和智能交通网络设施布局设计。

  1. 10. 黑龙江:将对购买4.5吨及以下货车补贴

黑龙江发布了《黑龙江省关于搞活汽车流通扩大汽车消费升级的若干措施》(征求意见稿),提出“汽车下乡”补助政策。

对于“汽车下乡”补助政策,主要是:组织开展“汽车下乡”促销活动,促进农村汽车消费,有条件的地区对购买4.5吨及以下货车给予适当补贴。

  1. 11. 青岛市发布加快新能源汽车产业发展的若干政策措施

青岛市司法局、青岛市工业和信息化局联合发出通知,对《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施(征求意见稿)》公开征求意见,涵盖整车、关键零部件等产业链全链条,涉及氢燃料电池汽车这一最具前景的细分赛道,提出优先支持新能源汽车路权,最高奖励金额达5,000万元。

  1. 12. 商务部会同公安部推出便利二手车交易登记新措施降低成本

商务部会同公安部印发《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》,推出了系列便利二手车交易登记新措施,进一步降低二手车交易登记成本,更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展。

  1. 13. 统计局:8月份规模以上工业增加值增长4.2%

8月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.2%。从环比看,8月份,规模以上工业增加值比上月增长0.32%。1-8月份,规模以上工业增加值同比增长3.6%。

  1. 14. 重庆:健全废旧汽车回收体系完善政策法规

重庆市商务委表示,下一步将严把资质审批关,保证进入该行业的企业规范合法、有序经营。同时,创新管理体制,联合公安、生态环境等多部门构建报废机动车常态化沟通机制,实现信息互通、资源共享、联合执法;强化政策研究,及时制定出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》,积极推动报废机动车行业协会筹建工作,强化行业从业人员技能培训等。

四、新品信息跟踪

1. 四驱哈弗H-DOG

11月25号车市行情(车市扫描-2022年37期)(11)

新车有可能会命名为猎狗、霹雳狗或闪电狗等。外观方面,新车采用了白色车漆,与黑色前格栅形成明显的色彩差异。中网内部为矩阵风格装饰,中央也采用了传统的品牌LOGO。动力方面,新车会提供混动版本,搭载1.5T 2挡DHT-PHEV动力总成,最大功率为240千瓦,峰值扭矩为530牛·米,纯电动续航里程为50-150公里。

五、企业信息

  1. 1. 埃安发布新LOGO及高端品牌

9月15日,埃安发布品牌全新LOGO——“AI神箭”,并推出全新高端品牌Hyper昊铂。与此同时,Hyper旗下的首款车型——HyperSSR开启预定,预售价格为128.6万元起。

目标成为世界前三“高端智能电动车品牌”的埃安,将以更独立的姿态参与市场竞争。

  1. 2. 蜂巢能源第二家海外工厂落户德国

蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州劳赫哈默(Lauchhammer)地区再建一家面向欧洲市场的电芯工厂。这将是蜂巢能源在萨尔州(Saarland)霍伊斯韦勒(Heusweiler)建设pack工厂之后规划建设的第二家海外工厂,也是第一家电芯工厂。蜂巢能源发言人表示,拟建的劳赫哈默电芯厂将于2025年投产,年产能为16GWh。

  1. 3. 孚能科技:拟在云南投建24GWh磷酸铁锂电池项目

孚能科技发布公告,拟与云南滇中新区管委会、安宁市人民政府签订《投资协议》,孚能科技拟在安宁工业园麒麟片区投建24GWh磷酸铁锂电池项目。

  1. 4. 孚能科技新电池发布10分钟充电400公里

孚能科技推出了全新的SPS软包动力电池系统,新电池能量密度达到330Wh/kg,支持800V、4C快充,充电10分钟可以获得400公里的续航里程,能一定程度上解决电动车用户的里程焦虑和充电焦虑。

  1. 5. 高合HiPhiZ智能驾驶核心计算芯片选用英伟达Orin

9月16日,华人运通宣布,将在下一代自研HiPhiPilot高合智能驾驶辅助系统中采用英伟达Orin作为智能驾驶核心计算芯片。

  1. 6. 广汽三菱新研发中心资6.7亿揭牌启用

9月13日,广汽三菱新研发中心正式揭牌启用。据悉,新研发中心于2018年10月启动项目,由中国一冶承建,2019年12月开工建设,占地面积195亩,项目总投资6.7亿,新建有科研楼、综合试验室、新能源试验室、EMC试验室、造型试验室、试制车间等功能齐备的研究开发设施。

  1. 7. 国轩高科:宜丰碳酸锂生产线将于明年年初投产

9月14日,国轩高科在互动平台回复投资者称,国轩科丰新产线已于9月初投产,目前产能正在爬坡中,公司会加快项目推进,力争早日实现满产,宜丰的碳酸锂生产线也将于明年年初投产,以满足明年的公司经营及市场发展需要。

  1. 8. 鸿海董事长刘扬伟:正扩大车用半导体的竞争优势,确保上游基板供应

鸿海董事长刘扬伟9月15日在鸿海研究院与国际半导体产业协会(SEMI)举办的主题论坛上表示,确保半导体供应安全稳定至关重要,鸿海布局电动车、数字健康和机器人三大新兴产业发展,都需要功率与光电半导体推动技术创新。他说,鸿海正建立和扩大车用半导体的竞争优势,已投资碳化硅(SiC)基板制造商盛新材料,强化上游供应链确保基板供应。

  1. 9. 极氪ZEEKR001新订单将于2023年交付

9月9日,极氪官方发布公告,即日起(2022年9月9日)下定ZEEKR001的订单将于2023年开启交付。

  1. 10. 江淮汽车与弗迪电池签订合资框架协议

江淮汽车发布了一则公告:江淮汽车已经与弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司,签订了合资框架协议。四方将共同投资设立一家合资公司,由合资公司建设新能源动力电池生产工厂,并开展新能源动力电池生产项目。

  1. 11. 岚图开始混改增资后东风集团持股不低77%

9月13日,岚图汽车增资项目信息在上海联合产权交易所正式对外披露,本次增资为岚图汽车成立以来首次外部股权融资,将进一步优化岚图汽车股权结构。此前有消息称,目前岚图已经使用自有资金运营,并开始资本化运作,A轮融资马上就要对外公布。

  1. 12. 宁德时代正推进钠离子电池在2023年产业化

9月15日,宁德时代在回复投资者问询中再度表示,宁德时代正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。

此前宁德时代表示,在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局。

  1. 13. 奇瑞新能源发布改装品牌“ICONICSPACE喆新工场”

9月15日,奇瑞新能源举办了“ICONICSPACE”奇瑞新能源生态服务品牌云共创会,推出了4D环绕式服务理念。同时发布了改装品牌“ICONICSPACE喆新工场”,该品牌提供多种原厂改装和设计方案,同时用户还能参与全民共创改装,并提供一站式服务,为想要改装的年轻人提供了方便。同时在现场还发布了1款官改车型及多款改装方案。

  1. 14. 深汕比亚迪产业园二期项目开工

9月14日,据深圳卫视深视新闻报道,深汕比亚迪汽车工业园二期项目举行开工仪式。

深汕比亚迪汽车工业园二期项目位于深汕特别合作区小漠镇和鹅埠镇,计划总投资约200亿元,规划用地面积约379万平方米,建设新能源配套核心零部件生产基地,项目后年产值约1000亿元。比亚迪董事长王传福表示,项目二期有望在明年7月底投产。

  1. 15. 特斯拉中国产业链本土化达95%

目前上海超级工厂产业链本土化率已达到95%,在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区组建起“4小时朋友圈”,形成新能源汽车零部件的全生态链,还打通了全国汽车产业链市场,形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态,本土化进程的提升带动生产效率的提升,也为行业培育了一批高水准供应商伙伴。

  1. 16. 特斯拉中国限时保险补贴8000元

9月16日,网传特斯拉中国将对购买Model3和ModelY的用户进行限时保险补贴,补贴金额为8,000元。

  1. 17. 威睿能源发布600kW超充技术

9月8日,吉利旗下威睿能源正式对外推出了600kW超充技术,可实现充电5分钟,行驶300km。威睿通过持续提升液冷技术,提高超充桩的电压、电流,提升充电功率,实现600kW超充。目前600kW超充技术已经正式量产,但量产车型并未公布。

  1. 18. 蔚来换电站突破1100座服务超1200万次

随着S28启扬高速白米服务区(启东方向)蔚来换电站投入运营,全国蔚来换电站总数突破1100座。当天蔚来共新增6座换电站投入运营,全国累计建成换电站1103座,累计换电服务量超1200万次,“电区房”覆盖率增至64.13%。

  1. 19. 问界M5最新OTA升级公告新增202项功能

AITO问界发布了最新的OTA升级公告,即将升级的是V1.0.105版本,在电气、动力、座舱等7大领域升级,新增202个功能点、优化414项体验,整体变化不小。

  1. 20. 小米自动驾驶研发新进展可准确识别交通灯

小米汽车科技有限公司公开了一项自动驾驶相关专利,名为“交通灯状态识别方法、装置、车辆及存储介质”,其在自动驾驶的研发进程又有新的进展。

据悉,该项专利的主要内容是:通过车辆上的图像采集装置采集预设时长内的多帧交通灯状态图像;根据所述多帧交通灯状态图像确定该预设时长内该前方交通灯的状态时序信息,根据该状态时序信息、当前时刻的目标交通灯图像和前方车辆的行驶状态信息确定当前的目标交通灯状态。

  1. 21. 欣旺达:拟120亿元投建30GWh动力电池生产基地

欣旺达公告,子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。该项目规划总投资约120亿元,规划建设30GWh动力电池生产基地:项目分两期实施,第一期投资约80亿元,规划建设20GWh动力电池项目;第二期投资约40亿元,规划建设10GWh动力电池项目。

  1. 22. 远景动力拟在沧州投建30GWh电池项目

9月14日,远景科技集团与河北省沧州市政府签署合作协议。

根据协议,远景科技集团将投资342亿元,在沧州建设电池产业基地、零碳产业园及配套可再生能源发电、海兴智慧能源产业园、黄骅港零碳智慧港口等项目。

  1. 23. 长沙比亚迪8英寸汽车芯片生产线预计10月初投产

长沙比亚迪半导体有限公司8英寸汽车芯片生产线顺利完成安装,开始进行生产调试,预计10月初正式投产,可年生产车规级芯片50万片。

六、行业信息

  1. 1. 8月新增4.8万台公共充电桩同比增长64.8%

中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)最新公布的数据显示,8月,我国公共充电桩增加了4.8万台,同比增长64.8%;目前,公共充电桩的保有量已经达到162.3万台,桩车增量比达到1:2.3,基本满足电动汽车日常使用需求。但应对假期的高速集中充电,仍面临很大压力。

  1. 2. 我国发布《汽车标准必要专利许可指引》

据央视新闻消息,中国汽车技术研究中心、中国信通院今天(9月13日)联合发布《汽车标准必要专利许可指引》。

由于智能网联汽车快速发展,其中的网联功能需要使用无线通信技术,涉及通信标准必要专利许可问题。这次发布的《汽车标准必要专利许可指引》,包括核心原则、合理许可费的计算原则,以及解释权与声明等五个部分,这一指引的发布将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展,保护市场公平竞争。

《指引》中明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则,这也意味着,包括零部件在内的企业均有获得许可的权利,将进一步推动我国智能网联汽车产业健康可持续发展。

  1. 3. 新能源领域存在盲目投资和重复建设

工业和信息化部副部长辛国斌在国新办举行的新闻发布会上表示:“新能源汽车目前成为了一个风口行业,吸引了大量技术、资本向这个行业汇笼、集聚,加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望,在各方面因素的共同作用下,在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况。”辛国斌表示,能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。

  1. 4. 扬州国三淘汰方案出炉最高补贴25200

经市政府同意,扬州决定对本市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废实施补贴。

具体补贴方案如下:

根据国三及以下排放标准柴油货车的类型、登记年限,实施差别化补贴标准,不同年度淘汰车辆的补贴金额=补贴标准×系数。

1、自本方案发布之日起至2022年12月31日淘汰的,系数为1.2;

2、2023年1月1日至2023年12月31日淘汰的,系数为1.0;

3、2024年1月1日至2024年6月30日淘汰的,系数为0.5。

从上述补贴系数来看,在今年底前淘汰国三拿的补贴最多,可以拿到3600-25200。

七、跨国集团和国际市场

  1. 1. 8月德国电动汽车销量同比提升6%

8月德国新乘用车注册量同比提升了3%,至199,183辆。然而,在今年前八个月中,该国新乘用车累计注册量依然同比下降了10%,至1,643,069辆。

在电动汽车方面,在连续下滑了5个月后,8月的注册量实现了上涨。上个月,德国新电动乘用车注册量为56,725辆,同比提升6%,市场份额提升到了28.5%(去年同期为27.6%)。纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力(PHEV)汽车的销量都实现了提升,但是PHEV的涨幅只有不到1%,(此前连续10个月下滑),销量为24,719辆,市场份额为12.4%;BEV的涨幅达到了11%,销量为32,006辆,市场份额为16.1%。

  1. 2. 8月法国电动汽车销量同比提升10%

在连续下降了14个月之后,8月法国新乘用车注册量同比增长3.8%,至91,406辆。但是8月的销量提升并不能弥补此前几个月的下滑,今年截至目前,该国新车累计注册量同比下降了13.8%,至970,933辆。

但是好消息是,8月法国电动汽车的销量实现了提升。L’Avere-France发布的数据显示,上个月该国电动汽车销量达到了19,920辆,同比提升10%。其中,纯电动乘用车销量为12,302辆,同比增长24%,市场份额为13.5%;插电式混动乘用车销量为6,780辆,同比下降9%,市场份额为7.4%;纯电动轻型商用车销量为819辆,同比提升14%,市场份额4.4%;插电式混合动力轻型商用车的销量为19辆,同比下降19%。

  1. 3. AFS:缺芯或致今年全球汽车产量损失400万辆

根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至9月11日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为323.2万辆。AFS预测,到今年年底,全球汽车市场累计减产量将攀升至407.12万辆。

  1. 4. Cruise计划今年在凤凰城和奥斯汀提供无人驾驶服务

通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise的CEO凯尔·沃格特(KyleVogt)表示,该公司计划在90天内将自动驾驶出租车服务拓展到美国亚利桑那州凤凰城(Phoenix)和德克萨斯州奥斯汀(Austin)。

  1. 5. LG新能源已取消方形电池开发

LG新能源最近取消了方形电池的开发。

  1. 6. 宝马集团2025年“新世代”车型将创新使用圆柱电芯

宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯。全新的电芯技术与基于全新架构的纯电车型完美匹配,不仅大幅提升能量密度、续航能力和充电速度,并在电芯制造中减少碳足迹和资源消耗。

  1. 7. 奔驰或联手RIVIAN合作打造纯电动货车

梅赛德斯-奔驰与RIVIAN已初步签署谅解备忘录,双方将共同研发建造纯电动货车,从而降低研发以及生产成本。若能够达成最终约束性协议并获得相关监管许可,双方打算在几年内成立一家新的合资制造公司,并在欧洲投资运营一家工厂,为梅赛德斯奔驰商务车和RIVIAN生产纯电动货车。

  1. 8. 标致将于明年发布电动版308续航里程400公里

标致将于明年发布纯电动版308紧凑型掀背车和旅行车,新车将搭载Stellantis与日本企业电产的合资公司所开发的电机。

此前,标致已经推出了插电式混合动力、汽油和柴油动力版本的308。该公司在9月13日表示,旅行版308将是欧洲汽车制造商推出的第一款纯电动旅行车。

  1. 9. 大众成立新的出行部门

9月13日,大众宣布了若干项人事任命,大众乘用车研发负责人ThomasUlbrich将成为负责新成立的出行部门(NewMobility)的董事会成员,原大众商用车公司研发主管KaiGrünitz接替Ulbrich成为负责技术研发的董事会成员。

  1. 10. 发力了美国斥资9亿美元建设充电网络

在当地时间9月14日开幕的底特律车展上,美国总统拜登出席并宣布了9亿美元(约62.7亿元人民币)的基础设施资金,其将用在53000英里(约85295公里)的国家高速公路系统和35个州建造电动汽车充电网络。此前,经国会批准,美国政府可在5年内拨款近50亿美元,用于建造数千座充电站,今日宣布的9亿美元将是该计划的第一批资金。

  1. 11. 丰田与松下合资电池企业高管:固态电池仍未改变游戏规则

丰田与松下合资电池企业PrimePlanet总裁HiroakiKoda当地时间周日在接受采访时表示,固态电池要成为电动汽车行业的游戏规则改变者还有很长的路要走。HiroakiKoda表示,新型液基锂离子电池将在未来十年内占据主导地位,下一代的开发已经开始,目标是到2025年前推出。

  1. 12. 欧宝发布专注新能源性能车的子品牌GSe品牌

欧宝正式发布了GSe品牌,其将作为“GrandSportelectric”的缩写,成为专注新能源性能车的子品牌。目前官方尚未公布首款车型何时到来,不过预计将会拥有纯电动以及插电式混动多种动力选择。另外根据该品牌的产品规划,欧宝Manta将会在2025年以纯电动跨界SUV的身份回归,或也将会拥有“GSe”版本。

  1. 13. 台积电2nm预计2025年量产

台积电先进制程3nm将在今年下半年量产,升级版3nm(N3E)制程将于2023年量产,2nm预计于2025年量产。据介绍,台积电2nm首次采用纳米片架构,相较N3E制程,在相同频率下,功耗降低25%至30%。

  1. 14. 特斯拉V4超充:最大功率为350kW带太阳能板

V4超级充电桩最大充电功率可达350kW。特斯拉首个太阳能V4超级充电站将在美国亚利桑那州落成,将有40个摊位,其中2个摊位是无障碍的以及1个为拖车设计的停车位,同时还将会搭配太阳能电池板和能够进行储能的Megapack设备,能够储能3MWh。

相较于特斯拉V3超充桩,V4超充桩更高,同时配有双电缆。

  1. 15. 特斯拉柏林超级工厂ModelY周产量或将提升至2000辆

特斯拉计划将柏林超级工厂ModelY的周产量翻番,达到2000辆,并计划在下月实现这一目标。特斯拉已经采取了措施提升柏林超级工厂的产量,在7月他们对这一工厂进行了升级改造。

  1. 16. 特斯拉计划明年初将柏林超级工厂周产量提升

特斯拉2019年就已确定在柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德建设的超级工厂,在经过两年多的建设之后,已在今年3月22日举行开业典礼,所生产的ModelY,也开始向公众交付。

同加州弗里蒙特工厂及上海的超级工厂一样,特斯拉柏林超级工厂在投产之后,产能也在不断提升,ModelY的周产量在6月中旬就已达到了1000辆。

而在达到1000辆之后,特斯拉柏林超级工厂,也在向着更高的周产量目标努力。德国媒体在报道中就表示,特斯拉计划在明年年初,将柏林超级工厂的周产量提升到5000辆。

  1. 17. 特斯拉考虑在得州建锂精炼厂

特斯拉向得克萨斯州表示,正考虑在该州努埃西斯县(NuecesCounty)建立一个“电池级氢氧化锂冶炼设施”。根据特斯拉向得州审计署提交的一份新公开的税收减免申请,该公司称这将是“北美首个此类设施”。

特斯拉表示,如果该厂建成,将负责“将原材料加工成可用于电池生产的状态,由此产生的氢氧化锂将打包并通过卡车和铁路运输到特斯拉的各个电池制造基地,为大规模的电动车电池提供必要的供应链”。

  1. 18. 特斯拉在冰岛向非特斯拉车主开放超充网络

特斯拉在推特宣布,特斯拉将向非特斯拉车主开放超级充电站计划拓展至冰岛。特斯拉允许其他品牌电动车车主在冰岛的五个超级充电站充电。

  1. 19. 通用汽车向美国一金属工厂投资4.91亿美元

通用汽车公司表示,将向其位于印第安纳州Marion的金属冲压工厂投资4.91亿美元,为未来生产钢和铝冲压零件做准备,这些汽车零部件以后将用于生产汽车,包括在多个通用汽车装配厂生产的电动汽车。

据悉,这笔投资将用于购买和安装两条新的压力机生产线,完成压力机与模具的升级和翻新,并建设一个大约6000平方英尺的设施。该设施的建设工作将于今年晚些时候开始。

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