“老司机”这个名词经常被我们提及，他们拥有高超的驾驶技术、超高的紧急情况的处理能力以及丰富的驾驶经验，因此这类司机往往受到人们的尊敬。而对于新手司机而言，也想要努力成为老司机，而鲜为人知的国宾车司机就是名副其实的“老司机”，为什么呢？
解惑：什么是“国宾车司机”？
所谓“国宾车司机”，就是专门为国家服务的司机，并且这部分司机主要服务对象是国家领导、外国来宾以及其他重要人物。换句话来说，假如俄罗斯总统普京来华进行国事访问，那么将由国宾车司机驾驶汽车进行交通接待。
我国国宾车司机的驾驶技术以及安全性可谓闻名世界，以为自1954年组建以来，接待过无数外国领袖，是世界上出类拔萃的国宾车队之一！从前，国宾车司机开的车比较杂，有国产和进口的；伴随国力强盛，红旗已经成为国宾车队的首要汽车品牌，具有政治色彩。
当然，如此重要的司机岂能随便找一个C1驾驶证的持有者就能胜任？国宾车司机筛选极其讲究，也非常严格，能成为国宾车队里的一员，到底要经历怎样的考验？
“国宾车司机”驾驶技术如何？
国宾车司机作为接待外国重要来宾的一员，代表着我国的庄严、威武、高贵和豪华，因此驾驶技术不容得有半点失误，而要成为国宾车司机，必须具备以下条件和并通过考核，通过的就是名副其实的“老司机”了！
首先，驾驶技术相当了得！“秋名山车神”藤原拓海我们都知道，下山送豆腐放一杯水漂移，不带漏出，而我国国宾车司机也如出一辙：发动机盖上放一杯水，连续走曲线弯道、中途停2次车，水溢出量不能高于5ml！
此外，作为国家的“门面”，国宾车司机也需要对礼仪方面有深入的考究，他们要保持西装革履、保持口吐芬芳（接待国宾前，不能进食带刺激性气味的食物）和礼仪至上。举个例子，非洲人被摸头表示对其不敬，因此护送进车时要将手放在车门侧边，以示礼貌。
再者，国宾车司机还得对汽车构造、保养维修以及汽车工作原理掌握得炉火纯青，因为平日汽车的养护工作几乎都是交给国宾车司机处理，对国宾车也是百般呵护。因此，我国从建立国宾车队以来，从未出现一起交通和服务责任事故。可见，国宾车司机功不可没！
拥有以上诸多才艺与技能于一身的国宾车司机，无疑成为“名副其实”的老司机。都说行行出状元，国宾车司机把“司机”这个职位做到极致，确实令人钦佩！
写在最后
“国宾车司机”驾驶技术确实了得，但编者认为一名作为普通司机，只要做到遵守交规、懂得汽车，那么相信在几年后你也会成为“老司机”！看完文章的你，驾照拿了几年？你认为怎样的司机才算得上“老司机”？你认为自己算不算老司机？欢迎在评论区留言讨论！
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