从相关报道得知，中国的汽车保有量是一直在提升状态的，到2021年底时，这个量已经突破了3亿辆，市场是越来越庞大的。即使2022上半年在疫情的冲击之下，在中国的汽车产量以及销量也超过了1200万，整个大市场依然在向上发展中。不断上升的汽车保有量也同时带来了后市场的巨大运作空间。
近日，即将IPO上市的途虎养车，其工场店负责经理张越参加了AC汽车峰会。详细介绍了途虎养车工场店是如何瞄准车主痛点，构建科学的管理体系，实现途虎养车汽修连锁的。
张越介绍，虽然全国市场飞速发展，但是汽修行业的问题并没有随着车辆 保有量的增加而消失。汽车维修保养行业依然存在以下问题：
首先，行业整体上还是杂乱无序，门店服务标准不统一，导致了服务效率低、备货能力差等问题，很多都是在夹缝中生存，面临着巨大的挑战。
其次，对于消费者来说，要面对产品来源不明、产品质量无法保证，导致自身权益得不到保障的问题。大家可能都有经历过类似的事情，就算一瓶机油，买起来都会有不少疑问，比如说这个机油是不是正品，从哪个经销商来的，谁家生产的。一旦在更换使用中出现问题，到底是经销商的产品问题还是汽修技师的技术问题？实际中这样的事情发生过很多。
再次，站在客户角度来看，养个车实属不易。除了刚才提到的配件货品真假问题，还有车型与产品适配的问题，门店服务水平的问题，以及小病大修、价格不透明的问题，更是严重损害了消费者的权益。
张总经理说，途虎养车的运营逻辑，就是秉持客户导向以及数字化体系的运行，这个为广大车主提供了超出心理预期的服务 。
第一，客户是导向。消费者也就是客户，其实是非常关注比如：维修质量、服务质量以及规范是否透明的。这个标准下，他们是会去选择那些口碑好、评价高、环境好的门店的。也就是说，我们的体系设计就要参考到客户的需求，要做好基础服务，从而打动客户，更要有效解决客户问题，当这些超出客户预期，那么最终客户就会认同门店并持续推广。这个体系的搭建，就是标准体系的建设。
第二，数字化运作。行业发展到今天，想继续前行有大的作为，就得依靠数字化的系统，只有这个体系才有可能在这整个的渠道里建立起来足够高效的供应链，建立更超出预期的品牌和门店。途虎养车的信息团队在公司内部是一支非常庞大的队伍，可见数字化对于途虎养车的重要性。
目前途虎养车全国近4300家工场店正在高效运作，为广大车主提供优质的服务。车主的一致评价就是，途虎养车，靠谱。但是途虎养车不会就此停步，仍在不断地发展创新，为广大车主和加盟商带去更大的价值。
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