导语：当年大众建议桑塔纳售价8万，来到国内变18万，中国人傻钱多？
现在大街上随处可见的都是汽车了，而汽车也不再是“奢侈品”，现在随着市场的饱和度越来越高，很多东西价格都在不断的便宜，汽车也不例外，很多当年的“一代神车”，现在都变成最为普通的家用车了，桑塔纳就是一个最经典的例子。
桑塔纳现在在市场上的定位是“紧凑型”亲民轿车，价格在几万元，我们都知道桑塔纳曾经也有过非常辉煌的时候，十几年前最为经典的桑塔纳2000，在当时的售价非常高昂，都能买到好几套房子了，但是现在的房价蹭蹭涨，不知道翻了多少倍，但是桑塔纳的价格却是“一落千丈”了。
很多人对大众桑塔纳的印象就是“廉价‘，很多时候也用桑塔纳来开玩笑，不过在十几年前，国内名副其实的豪车还真的是桑塔纳。在上世纪80年代，桑塔纳那时候刚被引入国内，当时的售价就已经是8万元，在那个工资普遍还是几十的年代，这个价格已经是”天价“了，但是这个价格似乎并没有满足桑塔纳的”野心“，一度高达18万元，足够在普通城市购买好几套房子了。
要是在当时用这些钱购买房子，现在也是实实在在的“拆迁户”了，但是当时要是买了桑塔纳现在也只能落得一堆废铁，但是当时国内对于桑塔纳的追求热度还是非常高的。第一辆桑塔纳是在80年代进入中国的，当时的汽车全部都是手工制造的，而且是纯进口车型，质量就是拿到现在来说都是最好的。
因为国内的汽车很少，市场上大部分还是针对的有钱人和富豪，所以最后德国大众建议国内售价是8万元，虽然说现在的桑塔纳也是这个价格差不多，但是和当时的8万元肯定远远不能相比，当时的桑塔纳足以相当于现在的百万豪车了，甚至还应该会更高。
不过国内似乎一直不缺的就是“有钱人”，即便是如此高昂的售价依然是不乏消费者追捧，桑塔纳经典的商务稳重气息也让它开始在很多高端场合频频现身，如果大街上看见一辆桑塔纳，里面坐着的肯定是一个“大人物”。再加上桑塔纳的质量确实是不会给人留下诟病，这也让车主们十分放心。到了八十年代末的时候，钱开始有些“不值钱”了，通货膨胀带来的是许多物件上涨，而桑塔纳的一度价格涨到了高达18万元。
自从桑塔纳涨价到18万元以后，价格几乎就一直没有变过，但是即便如此高昂的售价但是销量确实日益增长，这也是因为大众品牌进入国内的时间比较早，而且质量过硬，才会有这么多消费者为它买账。
不过如今“时过境迁”，市场的各种物品饱和度都在不断增加，而失去了“物以稀为贵”的光环，大众桑塔纳的地位也是一落千丈，虽然现在看起来和当初的售价并没有变化多少，但是钱已经翻了好多倍，至于当时为了那么多的人愿意购买高达十几万的桑塔纳，很多网友都表示：也许这就是“情怀”吧!
