随着汽车生产水平的不断提高，不少人在购车时都希望在满足家用的同时，还能有着强劲的动力，因此不少厂家都推出了自家的小钢炮。一辆真正的小钢炮除了有着一定的实用性和强劲的动力，还有着非常低调的外观。今天教授就为大家带来真正的小钢炮车型，在路上见到了可千万不要去招惹，否则就只有吃灰的份了。
这可不是平常在马路上经常见到的高尔夫R-line，这可是确确实实的高尔夫R，而这个R代表的正是Racing的意思，是一款既能下赛道又能买菜代步的高尔夫。
无论是从外观还是内饰，你几乎很难第一眼分别出这是一辆经过精心改装的高尔夫，还是一辆真正的高尔夫R。但正正是因为足够的低调，也让高尔夫R俘虏了不少大众车迷们的心，如果你告诉家人你买了一台快40万的高尔夫，相信你的故事会非常精彩。
除了在价格上比普通的高尔夫翻了一倍，在性能上高尔夫R同样要比普通车型高出不少。高尔夫R搭载的第三代EA888发动机，为该车打造出290匹的强劲动力，最高时速直奔250km/h，相比1.4T的高尔夫要高出了140匹马力，全时四驱系统更是为该车增添了几分稳定性。
没错，这同样不是一台简单的福克斯。虽然第四代福克斯已经上市有一段时间了，不过第三代福克斯的样子让不少人都印象深刻，尤其在RS推出的时候让不少人都为之惊叹，街上一下子“混杂”了各种RS。
2.3T的发动机有着350匹马力，比同样采用2.3T发动机的福特Mustang高出41匹，并且该车搭载的是一副6速手动变速箱，让不少性能爱好者都为之着迷。此外，匹配的四驱系统还搭载了漂移模式，让每个车主都能成为Ken Block大神。
蓝色的Brembo刹车卡钳、三幅平底方向盘、锻造轮毂、Recaro赛车座椅等等这些都是福克斯RS身上非常具有识别性的配置，即使是非常低调的外观也能让人看得出来这台福克斯并不一般。不过手动挡很容易让人误以为是”丐版“车型，而这“丐版”在开卖之初更是要加价提车。如果你说买了台30多万的”低配“福克斯，相信你的故事比楼上的更加精彩。
不过非常可惜的是，福克斯RS并没有继续推出国六排放的车型，无缘已经实施国六排放的城市。不过据悉新一代福克斯RS或将搭载一套48V轻混合动力系统，也可能采用插电式混合动力系统，如果你是一名手动挡性能车爱好者，福克斯RS还是值得选择的。
这可以说是今天“性价比”最高的一辆小钢炮了，有着跟高尔夫R一样的动力，售价却比高尔夫R还要便宜，而自带豪华品牌的光环也令该车难以低调。
奥迪S3同样搭载了第三代EA888发动机，2.0T能爆发出290匹马力，与高尔夫R不一样的是，该车搭载了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，即使在激烈驾驶时还能保持足够的平稳。
S3无论是在外观还是内饰上都和A3有着高度的相似，让不少S3的车主经常都调侃自己是买了一台A3。所以当你无法分辨这是一台S3还是A3的时候，还是不要去挑衅为好，不然尾气可不是那么好吃的。
不幸的是，奥迪S3也没有推出国六排放的车型，这意味着这款性价比较高的小钢炮都要与消费者无缘了。据悉，目前S3在优惠后的售价只比2.0T的A3贵出几万，如果你正在考虑A3，而条件又允许的话，S3会是一个值得你消费升级的选择。
与其他三款不一样的是，宝马M140i采用了前置后驱的布局，相比起平稳的四驱系统，后驱的加入让M140i多了几分“可玩性”。
该车搭载了不少宝马车迷心中所向往的直列六缸发动机，让这款3.0T发动机爆发出340匹马力，搭配来自ZF的8AT变速箱可算是最具驾驶乐趣的一款小钢炮了，将宝马经典的元素都融合到了自己的身上。
紧凑的车身和后驱的布局，注定了这款车的后排空间并不乐观，在实用性上相比其余三款车型要稍微逊色一点。1系一直以来都以进口和后驱这两个身份受到不少车迷的青睐，只是无奈价格居高让不少人选择了3系，这也导致了这一代的1系保有量并不大。
如今1系有着比较可观的优惠幅度，而这一代也是最后一代采用3.0T直列六缸，以及采用后驱的宝马1系了。如果最近想为自己购入一台可玩性较高的车型，不妨考虑一下这款车，毕竟不是满大街都有3.0T直列六缸的。
当然，说出以上这几款小钢炮并不是想让大家在路上“随时开干”，始终马路非赛道，安全是要放在第一位的。只是四款车型中有三款已经与我们无缘了，这对于不少喜欢性能车的车友们来说未免有点可惜。希望大家以后看到这样的车友能够互相交流，有条件允许的情况下购入一台小钢炮，搭着娃去买“最新鲜的菜”，这也是一个不错的选择。
