雪铁龙2CV
知道甲壳虫的人很多，不过当年几乎与甲壳虫同步开发，最后产量高达700多万辆的雪铁龙2CV却鲜为人知。
2CV配置602毫升，气冷式两缸引擎的2CV，一九四九年在巴黎车展上亮相，引发如雷惊艳声，成为雪铁龙车系外销的尖兵。雪铁龙车厂运用巧思，赋予更活泼的色彩，加装可卷式天篷，纤细有致的车身，突破世代洪沟，成为战後青年的新欢，它也是全景天窗的始祖。
陆虎揽胜
这款车于1984年生产，740TURBO有2.3升，182马力（DIN）发动机，这是一款配有中冷器的涡轮增压发动机。另外740车型还有一种6汽缸，2.4升的柴油发动机版本。
本田思域
作为一款走过42年车型历史、国产8年有余的车型，应该说思域是一款相当成功的A级轿车.1 972年本田推出的第一款思域只是一辆双门两厢车,此后又衍生出了三门、五门等。
马自达R100 Coupe
在1968年6月，马自达发售一台搭载转子发动机的Familia，开发代号为“0820”，日本国内称作Familia Rotary Coupe，海外版称为马自达R100。该款车是以第二代Familia为基础，采双门式设计，发动机最大功率100马力（74千瓦），最大扭力125牛米。
克莱斯勒
克莱斯勒猎兽PROWLER是普利茅斯（ plymouth ）旗下唯一的一款双座敞篷跑车，这是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。
Datsun
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，至今已有70余年。日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品，是一款名为“DATSUN”的小型货车，此后，日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。但1936年以前，日产汽车“DATSUN”的年产量，从来没有超过4000辆。
兰博基尼Countach
兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼（Lamborghini）于1974-1990年间生产。由著名设计师马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）精心设计，作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间，兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。
蓝旗亚Delta
蓝旗亚是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。
阿尔法罗密欧Giulia
这款车搭载了1570cc，129马力引擎的车子，最高时速可达201km/h。
大众Karmann
德国大众旗下的经典车型除了老甲壳虫，大众巴士，高尔夫外其实还有一款值得纪念的跑车车型——Karmann Ghia。她在国内几乎没有正式亮相过，KarmannGhia T14在1953年10月的巴黎车展上首次亮相，由意大利Ghia设计室研发，KarmannGhia是基于老甲壳虫平台打造，后置发动机后轮驱动，搭载水平对置风冷发动机。
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