近日，阿斯顿·马丁官方正式发布了旗下SUV车型DBX的性能旗舰版本DBX707，顾名思义，新车搭载了一台最大功率707马力的4.0T V8双涡轮增压发动机，这也让其成为了目前市面上最强的燃油SUV车型，超越了此前的王者兰博基尼Urus的650马力，而考虑到目前汽车市场整体新能源化的趋势，DBX707的这一记录可能还要保持相当长的时间。
在外观方面，新车在本就已经相当运动的DBX基础上对细节进行了调整，前脸大嘴格栅反而采用了镀铬横条幅装饰取代了此前的纯黑色，而前保险杠部分更是有着两端上翘的贯穿式下格栅，配合粗壮的碳纤维前唇翼片，横向的LED雾灯组及熏黑大灯组等元素，显示出更强的视觉冲击力。
在车身侧面，同样醒目的黑色侧裙进一步增加了低趴的感觉，悬挂高度也确实有着进一步的下降，以提供更强的操控性，同时可以选装23英寸锻造轮毂进一步强化战斗感。在车尾部分，新车的有着尺寸更加夸张的分体式尾翼造型，而后保险杠部分也换装了双边四出排气，并有着更加复杂的扩散器装饰，配合纯黑的阿斯顿马丁车标等细节，将战斗感进行到底。
在内饰部分，新车则主要从细节着手，采用了大面积黑色为基调，配合蓝色撞色及白色细节点缀的独特风格，大面积皮革缝线工艺细节依旧得到保留。在此基础之上，更多肉眼可见的碳纤维面板装饰战斗感极强的一体式运动座椅等细节，都时刻挑逗着驾驶者的运动神经。
当然对于新车来讲最为重要的当属动力总成新车搭载了一台来自奔驰AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，但由阿斯顿·马丁工程师进行二度研发和调教，安装了全新的涡轮增压器以增大进气量，同时装配了全新的四出口主动排气系统，在提供更加愉悦的声浪的同时，也可以增强排气流动性。最终发动机的最大功率达到707马力，最大扭矩高达900牛米。
各方面都达到了市面上V8发动机的极致水平，与之搭配的则是全新的九速湿式双离合变速箱，及配电子限滑差速器的四驱系统。最终百公里加速仅用3.2秒，最高时速可达310km每小时，顺理成章的成为世界上最快的燃油SUV车型。
除此之外，为了进一步提升操控性，新车还对底盘进行了一系列调整，包括全新的自适应三腔空气悬挂，重新调整的减震系统，转向助力以及六活塞制动卡钳，碳陶瓷刹车盘等细节，加上eARC电子主动侧倾控制系统辅助，在各方面都达到了SUV运动性的最高水平。
根据官方消息称，新车在美国市场的起售价格为232000美元，作为参考，该车普通V8版本在美国的售价约为19万美元，国内定价为236.8万元。如果未来能够引进国内，预计价格将超过300万元，介于兰博基尼Urus和宾利添越W12之间，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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