和过去相比，现在农村的基础设施建设和道路交通的建设可以说是有了翻天腹地的变化了。过去去一趟乡镇上都要走十几里二十几里的土路，非常不方便，基本不逢年过节或者有事采购人们很少出去镇上，平时赶大集就够了。现在农村交通体系发展的很不错了，土路都纷纷变成了水泥路，农村人有了很多去外面看看的机会了。
在交通逐渐完善以后，越来越多的农村人也是去往外地打工了，拼搏多年以后也是改变了自己家庭的生活状况了。不过现在农村公共交通还不是很完全，平时如果想出远门还得靠农民自己解决，好在现在发达了，电动车、电摩托车甚至小汽车都已成为不少农民的主要交通工具了，很多农民出行就用它们，尤其是摩托车，很多外出务工的农民都会选择摩托车作为交通工具。可现在农村出现了不少收摩托车的人，而且价格都不低，很多农民一年下来赚了钱，感觉可以换辆新车，就把旧的卖了还换了不少钱，其实这里面有很多门道，如果不知道卖车人看上什么的话就很有可能卖少了钱！
一、看上了车牌。如果说摩托最值钱的地方的什么，很多人都会认为是发动机。其实不然，现在摩托车最难上的其实是车牌，尤其是大城市，正规的摩托车牌是有可能很贵的，很多农民并不懂摩托车车牌行情，收了几百上千块就去过户了，殊不知经车贩子一转手可以卖很多钱！所以如果懂行，卖车的时候一定要抬价，如果不懂的话就直接把拍照拆下来，这样的好处一是自己买了车可以再用，二是能减少被别人冒用的风险，。
二、把车翻新转手高价卖。有一些摩托车其实发动机没有啥大问题，比如说可能只是火花塞出了问题，本来用很少钱就能换了，但不懂的农民就听了车贩子的，低价把车卖了，有的人甚至再从车贩子那里再买一辆。这类收上来的摩托车车贩子只需花费很少的成本修复，再把外观翻新，就可以拿去当"九成新"二手摩托转卖，非常赚钱。其实这还好，我们需要注意的是有时这类摩托车容易被不法分子利用，从事违法活动是比较危险的，有人说摩托车上有大杠号和发动机号，因此在卖的时候，可以先把这些号打磨掉，以防万一。
三、拆除零部件。很多朋友认为自己的摩托车彻底坏了，没法开了，碰上车贩子也就低价卖了，有时甚至百数都不到就卖了，有些朋友还为有人能收一堆破铜烂铁而高兴。其实不然，看似没用的坏摩托车，如果把零件逐步分解分类，其实里面有很多可以利用的零配件，把它们卖给一些摩托车维修店或者自己用可以赚不少钱的，而且就算最后拆完了，剩下的没用的还可以再当废铁卖，总之如果你这么卖那么对于车贩子而言肯定是稳赚不亏的。
所以我们也可以总结一下，农民在卖旧摩托车时，首先要注意车牌最好别卖，然后就是把车架号磨掉，这样就基本可以放心了。如果不知情，把车牌也一起卖了，那就吃亏了。朋友们卖过旧摩托车吗？大家对此有什么看法？欢迎大家多多评论留言。（图文无关，如有侵权请告知删除）
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