继西安站和西安北站之后，西安又将修建第三大车站——新西安南站。真的要开工了吗？
今天中午，群里有传一则新闻：
看到后，华宝歘歘歘的打开了信息，
不由得稍显激动，
新西安南站要开工了吗？
自从西安北站建成后，
地铁直达，方便了不少西安市民，
再遥想下此前在西安南站候车的日子
不由得满怀期待！
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那些年，在西安南站候车的日子
说到西安南站，不少人会有疑问，这是哪？我咋没坐过，但如果你去往南方城市，就会在这里坐上一路向南的火车。
记忆中都是买错票才会来南站，且南站距离最近的地铁站（地铁2号线韦曲南站）将近22公里，需要打车才能到。下了车，看到50多块的行车费，心里不免多了句：好坑啊，早知道不来了！
西安南站(图/荣耀西安)
谁知，到了南站，看到面前的情景，心里不免多了些感伤，这是火车站？
今日听闻，西安又将修建第三大车站——新西安南站，不由得内心激动。
但凭着华宝稍显缜密的头脑和认真的态度，上网查了查，才发现有点难以言表……
2
新西安南站要开工了吗？
1、请放过江苏宿迁高铁站
大家都在网传的这张新西安南站图其实是江苏宿迁高铁站效果图。
更有人发布了下图，是不是感觉很熟悉……
其实是西安北站图
2、关于“新西安南站”其实从2018年就出现了
3
期待！新西安南站建成的日子！
今年的1月21日，有网友去“人民网地方领导留言板”进行咨询：
西安市规划局的回复是这样的：
根据《西安铁路枢纽规划（2016—2030）》以及十三五规划，西安东站与西安南站均为近期重大的建设项目，其建设周期相对较长。目前，西安东站与西安南站均处于前期的规划研究当中，其规划方案及建筑设计方案尚未确定，规划工作预计在2019年底完成，具体的开工建设时间需由铁路总公司和陕西省
政府批复后确定。
在海量的网络消息中，华宝还发现了一则关于《陕西省推进“三个经济”发展2019年工作要点》里。
其中提到：“加快推进西银高铁、阳安复线、西安火车站改扩建等续建项目，确保蒙西至华中煤运通道、西安北客站至咸阳机场城际轨道建成投运。推动西安至延安高铁全面开工，有序推进西安至法门寺至机场等城际铁路建设，争取西安至十堰、西安至安康高铁年内开工。积极推进后续项目建设，加快延安至榆林高铁前期工作，开展新西安南站、渭北旅游轨道示范线等项目前期方案研究。推进大西安地铁第三期建设规划项目实施，开工建设西安地铁1号线三期等工程。”
根据5月29日发布的信息来看，目前新西安南站还处于前期方案研究工作，具体会何时到来，值得我们期待。
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先来一睹新西安南站风采
新西安南站，是西安市“四主一辅”客运格局中规划的大型火车站，主要办理西法等关中城际网多条线路始发终到作业。
远期规划办理西康等高铁动车作业，同时也是地铁6、12、16号线起终点站。与西安南站不同的是，新西安南站所在的侧坡村现在属于高新区管理，区位优势极佳。
位于西安高新区侧坡村，西安电子科技大学南侧，综合保税区北侧，紧邻高新区中央创新区和西安国际金融核心区，南接高新区综合保税区和未来科技城，北接金融创新板块、高端居住板块及未来之瞳。
因此新西安南站又名长安中心车站
▶车站空间：车站东西长3.2km，南北宽310m（仅铁路宽度）
▶车站用地：城际场264亩（仅车场部分），广场用地182亩，生产办公用地617亩（含西太路西侧247亩）；高铁场780亩
▶站台规模：共13台26线，设高铁场（西渝场、西武场、西成场、西长场）与城际场（暂定西法等关中城际网）
北京城市副中心站
据悉，“长安中心”将对标国内北京城市副中心等一二线城市重点发展的枢纽项目；国外纽约中央车站在规划上的特点和优势；打造成为西安的地标性建筑。同时，高新区将围绕长安中心车站，在周边区域打造站城一体的城市新区。
作为西安交通发展的另一大动脉，新西安南站的布局对于大西安追赶超越具有举足轻重的作用，期待这一项目的建成，为西安发展贡献一份力！
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编辑：华宝 | 作者：华宝 | 审核：麦子
内容部分来源荣耀西安网文刀笔剑
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