城市给了我们繁荣和安稳，但压力也会随之而来。所以可以发现近年来在汽车市场中，旅行以及越野这两大活动，开始受到了越来越多消费者的青睐，因为它们能够满足人们对于对于自然以及自由的向往。但众所周知，越野可是一个非常烧钱的项目，不说高达百万的奔驰大G，就是霸道、山猫也要大几十万。那么市场中有没有相对来说较为亲民的选择呢？今天笔者就来盘点几款平价越野车，来看看有哪些吧！
第一款：哈弗H5（10.78-13.68万 2018款）
尺寸：4645/1800/1775mm，轴距2700mm
谈及国产的越野"神器"，许多人肯定会想到BJ212。但在品质方面，BJ212却是不敢让人恭维，甚至被诸多消费者称为"工业垃圾"。当然在入门级市场中，其实也有着受到诸多消费者追捧的国产车，它就是哈弗H5。
哈弗H5早在2010年就已经进入了国内市场，凭借着亲民的售价，以及不俗的越野性能，可是很快风靡了民用级越野市场。但随着消费形式不断升级，以及哈弗H9等各种优质车型的出现，哈弗H5也开始逐渐退出了历史舞台，如今市场中在售的哈弗H5为2018款，满足国四、国五排放标准，想必上牌已经逐渐成为了一个麻烦。动力方面，哈弗H5采用了2.0T 6MT的配置，拥有190Ps以及250N·m的动力输出。
哈弗H5采用了非承载式结构，底盘则是前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，加上后五连杆非独立悬架，按照车型不同还可匹配分时四驱以及适时四驱，以及两把锁的配置。再加之接近角为26度，离去角26.5度，最小离地间隙200mm的车身参数，使得其拥有着非常不错的越野能力。
第二款：驭胜S350（12.18-20.18万）
尺寸：4710/1895/1845mm，轴距2750mm（2020款）
而在众多的国产越野SUV中，也不乏小众但品质不差的存在，就比如说这款驭胜S350，在笔者看来就是性价比很高的一款选择。
首先驭胜S350是一款中型SUV，2750mm的轴距，使得它内部空间表现，其实表现的较为充裕，兼顾日常家用基本上没有任何问题。其次在外观设计方面，驭胜S350也有着颇具美系硬派的味道，看起来非常大气。动力方面，驭胜S350则按照车型不同，搭载了两套动力总成，分别为2.0T汽油/柴油这两款发动机，传动方面则匹配6MT/8AT手自一体变速箱。其中柴油版车型可拥有141Ps以及340N·m的动力输出。
车身结构方面，驭胜S350柴油了非承载式车身，底盘则是前双横臂后五连杆螺旋弹簧悬架，部分车型还带有适时四驱/分时四驱的驱动方式，以及两把锁的配置。加之接近角26度、离去角29度，225mm的离地间隙，越野能力也同样不差。
第三款：坦克300（17.58-21.38万）
尺寸：4760/1930/1903mm，轴距2750mm
最后一款车型，就是近期才上市不久的新晋"小生"——坦克300。作为长城汽车的最新力作，在有着哈弗系列优秀经验基础的情况下，坦克300的表现也确实没有让人失望。
首先坦克300的颜值就比较硬派，方正的造型加之前脸的两个圆眼大灯，可谓是硬派感十足，同时坦克300的内饰、空间表现也不差。整体内饰设计，硬派中充斥着低奢感，并且基本上该有的配置都有。动力方面，坦克300现款车型则是采用了2.0T 8AT的配置，峰值状态下能够拥有227Ps以及387N·m的动力输出。
最后在越野能力方面，坦克300采用了非承载式车身，底盘则是前双叉臂后多连杆悬架，最多可以选装三把锁，全系标配分时四驱的驱动方式。再加之接近角33度，离去角34度，以及224mm的车身参数，越野性能可以说是很优秀了。
总结：今天介绍的平价越野车，在笔者看来都是品质以及性价比都非常不错的选择。如果你有越野需求，但预算又不太够，它们或许能够满足你的需求。
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