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就在前几天，雅迪联合红牛安奈吉举办了“骑冠能去火星”活动。看到这个消息的一瞬间，黑马很好奇，这地球上也没有火星啊，难不成雅迪要上天？
详细了解活动后发现，这个“火星”是指地球上最接近火星地貌的青海省冷湖火星营地。
历经两天一夜，由吉尼斯骑行世界纪录保持者、雅迪首席骑行官宋健与9名全网招募入选的“冠能骑士”组成的冠能探索队，成功完成长达134km的挑战！
10名冠能骑士与国际户外运动影像品牌——班夫中国专业团队，在雅迪冠能2.0系列电动车的助力下，自青海火星1号公路0公里处，经冷湖火星营地到达俄博梁雅丹地貌群核心区，并返回火星营地能源站。
这，究竟是怎么做到的呢？
雅迪冠能2.0系列的挑战极限
众所周知，青海冷湖地区地处高原，早晚温差大，紫外线极强，到处是连绵不绝的雅丹地貌与黄沙漫天的戈壁。
此次挑战的路线，沿途均为戈壁滩、砂石路、搓板路、陡坡坑口等复杂地形，不时还会冒出大石块和尖锐石块等，这些恶劣条件都对冠能骑士的骑行挑战提出了巨大考验。
面对如此严苛的环境，冠能探索队通过两天一夜顺利完成“骑冠能去火星”挑战任务。
而这，得益于雅迪冠能2.0系列搭载的荣获中国机械工业联合会 “国际领先”技术认证的TTFAR 8级增程系统的强助力。
那么，雅迪冠能2.0系列电动车搭载的TTFAR 8级增程系统，到底是什么硬核黑科技呢？
据黑马所知，雅迪TTFAR 8级增程系统由TTFAR电机、TTFAR石墨烯3代电池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能监测仪表、TTFAR低风阻车身、TTFAR低滚组轮胎、TTFAR降电阻电缆，以及TTFAR快充充电器8大核心部件组成。
这里，黑马就给大家举几个例子，方便大家更好地理解雅迪TTFAR 8级增程系统。
续航
要知道，此次“骑冠能去火星”挑战的路程可是长达134km，在犹如火星地表般斑驳崎岖的戈壁滩、砂石路等复杂地形完成骑行。
这对于一些普通的电动车来说完全就是遥不可及的距离和挑战，但是，雅迪冠能2.0系列电动车就做到了！
这就不得不提到TTFAR 8级增程系统中应用的全新TTFAR石墨烯3代电池，其拥有“大肚量身材”，较同体积普通电池容量提升约25%，更多电量的存储，带来更远的续航里程，且电池寿命远超普通电池3倍。
真正意义上实现了“一次充电，多跑一倍”。
同时，雅迪冠能2.0系列电动车创新使用了具备能量回收转换功能的TTFAR能量回收控制器，其可充分吸收滑行、下坡、制动时所产生的动能并转化为电能。
此次全线路程弯曲回环，上下坡路程特别多，TTFAR能量回收控制器便有效发挥了作用，通过坡路时回收更多电量，为雅迪冠能2.0系列电动车的续航助力。
实现两轮电动车边骑边充电，这一黑科技，雅迪，绝对是“第一人”。
当然，续航只是成功的第一步，要想成功到达“火星”可不容易。
动力
“火星路”上坑洼不平，沙地众多，甚至有达到14、15度的陡坡，若是电动车的动力不足，很难实现全程骑行。
雅迪冠能2.0系列使用的1000W TTFAR电机在如此复杂路况中可以说是一骑绝尘，面对容易下陷的沙地和坡度较大的陡坡，始终保持着澎湃且稳定的动力输出。
很多骑手时速最快可达到50km/h，他们表示在无人区飞驰带来的快感是一次无与伦比的体验。
品质
雅迪冠能2.0系列电动车除了搭载各项行业领先的配置之外，它的品质也经过了时间的考验，受到了冠能骑士们的一致认可。
因为无人区路况不佳，尤其是车辆反复碾压和雨水冲刷形成的搓板路，会造成骑行过程中连续颠簸几个小时的情况，这对于车的减震、刹车、轮胎抓地等性能都是极大的考验。
据冠能骑士们所言，整个骑行过程，除了雅迪冠能2.0系列电动车的车身布满灰尘外，碟刹片没有发出任何异响，轮胎抓地效果也非常可靠。骑行体验感更是出乎意料，骑士们的腰背在骑行结束后并没有任何不适感。
总结
总的来看，在性能卓越的雅迪冠能2.0系列电动车的支持下，冠能骑士们出色地完成了“骑冠能去火星”挑战！
从城市到郊外、从水泥路到“火星路”，雅迪通过不断给自己“加压”，不断拓宽出行场景，让电动车跑遍每一个恶劣与极端的场景，真实展现雅迪电动车硬核的产品性能，持续刷新用户对电动车动力与里程的认知，更彰显了行业头部电动车品牌硬核实力。
此次雅迪联合红牛安奈吉的跨界，向外界传达出了一种“敢拼搏”的理念。甭管你是少年还是白领，骑上雅迪冠能2.0系列，都能一往无前。
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