今天要给大家分享的是纪录片《美国商业大亨传奇》，要谈的是钢铁大王卡内基的故事，一个兢兢业业的打工仔成为美国第二首富的故事。
铁路大王范德比尔特在经济危机中郁郁而终，而另一位铁路大亨斯科特想要挑战洛克菲勒，依然败下阵来。最终数十年的苦心经营化为泡影，带着不甘与失落，斯科特离开了这个充满利益纠葛的世界。卡内基站在斯科特的墓碑前久久不愿离去，他从十几岁就变成斯科特门徒。如果说日后卡内基成了无数人的人生导师，那斯科特就是他的人生导师，他知道，如果没有斯科特，就没有现在的自己。
由于家庭贫困，卡雷基很小就辍学，十几岁时在宾西法尼亚铁路公司担任电报员。因为聪明伶俐，斯科特一眼就看中了他，于是聘请他做自己的秘书。斯科特也是从这个年龄段过来的，对于有前途的年轻人，他从来不吝啬提拔。卡内基从小就表现得和同龄的孩子有所不同，一边打工一边读书，他不认为靠每周四美元的工资就能改变人生，他需要更多的内容来扩充自己。通常改变人生无外乎两种方式，一是通过自己的努力出人头地，另一种则是遇到贵人扶持，而斯科特就是卡内基的贵人。
24岁时，卡内基成为宾夕法尼亚铁路西部分部的负责人，是斯科特给了他独当一面的机会。1868年，铁路公司需要完成西扩计划，而密西西比河成了挡在眼前的难题。斯科特一如既往的信任卡内基，将这个重担交给了他。卡内基虽然信心满满接受了这项挑战，但在此之前，他从来没有修建过桥。而且当时建造的桥有1/4都会坍塌，如果这座大桥修建成功，将会成为世界上最长的跨河大桥。可按照当时建造桥梁的水平，犹如天方夜谭。
由此可见，卡内基需要背负极大的压力和风险，而能抗压和爱冒险，这是每一个成功企业家必备的素质。卡内基将自己所有的精力放到这座大桥上，设计师为了保证桥的结构稳定，设计了多个桥洞，以此提高承载能力，但这一设计却直接被卡内基拒绝。这样一来，那些大型气船就无法通过。而另一种悬臂式的桥梁结构虽然可以保证船只通行，但却无法承受河流的冲击。当然，如果把桥造得足够结实，所有难题就迎刃而解，可这在当时几乎是无解的难题，车流人忙、货物运输、河水冲击，仅凭当时的铸铁和锻铁工艺根本无法承受，这绝对是项艰难的挑战。卡内基并没有放弃，因为他竟找到了解决问题的办法，现在他只需要如何让办法变得可行。
毫无疑问，钢铁是最为坚实的材料，如果能用钢铁造桥就不存在任何问题。可当时的钢铁不仅价格昂贵，而且大批量生产的难度很大，所以数量稀少。因此，当时的钢铁一般只用来制作较小的物件，比如叉子、刀子或者珠宝。或许有人想过用钢铁造桥，那也是天方夜谭，但卡内基却不同于常人，他不仅敢想，而且敢做。卡内基似乎看到了未来，看到了密西西比河上的钢铁大桥，为了完成自己的计划，他必须先想办法解决大批量生产钢铁的问题。
为此，他四处考察钢铁厂，拜访化学家，探寻钢铁是怎样炼成的。终于在一个英国发明家那里找到了答案，他发明了一种装置，可以大大减少制造钢轨的时间，由原来的两周缩短到现在的15分钟。卡内基便通过这种技术大量生产造桥需要的钢铁。有了钢铁，声势浩大的造桥行动立即展开，33岁的卡内基信誓旦旦，他有信心建造世界上第一座的钢铁大桥。不过从卡内基决定使用钢铁开始，就注定了过程的艰难，不仅建造的工期延期了两年，造桥费用也节节攀升。卡内基每天除了想办法解决刚才的问题，还要和各路供应商打交道，无数账单摆在他的办公桌上，让他不胜其烦。
密西西里河上方的大桥似乎被一股失败的阴影笼罩着，就算卡内基再怎么相信自己，可没有钱，大桥不得不停工。一时间，所有人都嘲笑他的不自量力，等待看他狼狈收场。每个人都会面临失败，都会为此感到恐惧或沮丧，但成功的人知道该如何应对恐惧。卡内基并没有放弃，他告诉投资商，建造这座大桥意义绝对不是为了生意，而是为了未来。钢铁一定会成为未来构建世界的主要材料。一旦这座大桥成功，不管是技术还是人们对钢铁的认识，将会有质的飞跃。并表示他现在只需要100万美元，这将会成为世界第八大奇迹的入场券落款。
钢铁供应商被卡内基的宏大愿景说动了，大桥重新开始动工，历经七年的波折与坎坷，终于在1874年建造成功。然而令卡内基没想到的是，新的难题又出现了。由于当时人们对这种新型材料的认知不足，加上其他大桥平摊的消息传来，一时间没有人敢走上去尝试。就在卡内基焦头烂额之际，一本书上的寓言故事给了他启发，这则预言家喻户晓，人们认为大象有遇见危险的能力，绝不会走到不结实的地方，如果让大象在墙上走两步，或许这个难题就迎刃而解。
尽管这看起来有点儿戏，但卡内基真的就那样做了。他组织了一支游行队伍，让大象走在最前面，看着大象安安稳稳地走在桥上，人们眼中的疑惑慢慢变为相信，纷纷走上桥。至此，卡内基的大名被更多人所熟知，钢铁几乎就是他的代名词。
随后，卡内基将业务扩展到了铁路，钢轨能为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，抗弯性能也更好。一时间，无数订单找上了卡内基。面对如此庞大的生产需求，卡内基只能找到自己的导师汤姆斯科特，从他那里筹集到了些钱，建造了属于自己的钢铁厂。这座占地40公顷的钢铁厂成为美国规模最大、产量最高的钢铁厂。就在卡内基的钢铁大王之路开始越走越宽时，过度建设铁路引起的经济危机开始爆发，加上石油大王洛克菲勒建造石油管道，铁路上运送的货物屈指可数，无数铁路公司倒闭，那些往日的铁路大亨也黯然落幕，其中就包括卡内基的人生导师汤姆斯科特。
在经济危机和洛克菲勒的制裁下，几十年的苦心经营毁于一旦，后来斯科特孕育而终，卡内基认为是洛克菲勒害死了他的人生导师，如果没有斯科特的提拔和赏识，绝对没有今天的卡内基。他要向洛克菲勒复仇，这个控制石油的全美首富。不过在此之前，卡内基需要扩大钢铁市场，让自己强大起来。不过，机会就在眼前，过度的生产引发了经济危机，造成成千上万的美国人失业，他们纷纷涌入大城市寻求工作，城市为了适应人口增长，大楼建设也在如火如荼地进行中。
卡内基认为铁轨失去了让他强大的动力，而城市建设的摩天大楼却充满了无限活力。世界上首栋摩天大楼在芝加哥建成，它就是建设在钢铁结构的框架之上，加上结构不仅根本牢固，工期也大大缩短。接下来的几年里，仅在美国，只有10万栋大楼拔地而起，他们无一例外地使用了大量钢材。钢铁丛林或许在那一刻起才有了实际意义。如果说铁路是美国经济的脊梁，那卡内基则是用钢铁建设了现代美国，摩天大楼的拔地而起也让卡内基的财富直上云霄。
然而与石油大亨洛克菲勒相比，还是有很大的差距，洛克菲勒仍然保持着美国首富的宝座，资产是卡内基的七倍之多。虽然卡内基现在名利双收，但对于洛克菲勒的仇恨却仍然记在心上，他认为只有超过洛克菲勒成为美国首富，才能让导师斯科特安息。洛克菲勒之所以能有如此成就，除了个人能力和非凡的远见，无所不用其极的招数也是很关键的因素。而卡内基自知做不到那样，于是他要找一个为了利益能不择手段的人。
在他的圈子中，有一个人非常适合这个角色，弗利克，30岁时就白手起家，成了百万富翁。他是一个心狠手辣的商人，为了谋取利益可以做任何事，强取豪夺都是家常便饭。弗利克的加入正好能弥补卡内基少有的狠辣。新官上任三把火，弗利克凭借强势的态度，着手缩减成本、销售浪费，以此增加利润。尽管很多人对弗利克并不看好，但卡内基依然相信自己的眼光。在此之前，卡内基也犯过无数错误，但这个错误一定是最大的。当然，这是后话了。
弗利克还是有两把刷子，仅用了两年，钢铁厂的盈利又翻倍，当然，绝大一部分功劳要归功于市场对钢材的强力需求，手上有了钱。卡内基便开始收购模式，一举买下了两个州的竞争对手。这招先发制人让他迅速占领市场，资产也开始节节攀升，终于看到了赶超洛克菲勒的机会。弗利克从中的作用不言而喻，他通过恐吓和威胁，重新与供货商签订更有利的合同，同时大幅削减生产成本，提高钢铁产量。
卡内基为了表彰他的突出贡献，提拔他为公司董事会主席，成了钢铁王国的二号人物。一时间，弗利克的风头无人能敌。不过弗利克并不甘心去于神下，他觉得凭借自己的能力完全有资格取代卡内基的位置。野心极度膨胀的弗利克在山上买了一块地，建造了一个私人会所，只招待富豪望族，会所依山来建，背靠水库，风景优美。弗利克日益贪婪的私欲也是在为取代卡内基铺设自己的人脉。
弗利克变成越来越骄纵，甚至对卡内基的建议也充耳不闻，为了吸引更多的富人来游玩，他控制住了水库大坝两千万吨的储水量，堪称世界第一。水库下游仅20公里就是一个小城，那里的居民都是钢铁工人和他们的家人。此时的水位线已逼近红线，一旦暴雨突袭，大坝恐怕要决堤，整个小城的居民危在旦夕。为此，市政官员请求弗利克加固大坝，弗利克不但不理会，反而为了加宽道路降低了大坝高度。
富人们在富丽堂皇的会所内觥筹交错，小城的上空却慢慢被一层阴暗覆盖，一场突如其来的暴雨正在上空聚集。此时，没有人意识到毁灭性的灾难即将来临。大坝水位迅速上涨，亡羊补牢为时已晚。小城的电报局很快收到消息，大坝有决堤的风险，居民要做好尽快撤离的准备。然而，这种电报并不是第一次收到，每每遇到恶劣天气都会例行公事般地收到类似电报，所以并没有人把这件事当回事。卡内基雇佣弗利克，本想扩大自己的商业版图，没想到他却捅出了一个无法弥补的大窟窿。
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