近几年由于中国汽车品牌的持续发力，越来越多合资家用轿车纷纷降低门槛来应对。但对于消费者而言，没有什么比价格更有说服力，而法系车也通过重塑产品力与价值，来重新赢得市场的关注。
说到性价比，并不是低端、减配的代名词，不信你来瞧瞧东风标致新408，7月27日它正式开启了预售，预售价仅为10.57万起，而且标配了48项市场主流配置，算是相当有诚意的态度了。
的确，法系车很长一段时间都处于低迷的状态，大部分的车型和热销都挂不上钩，想要重新焕发活力就注定要用性价比来换市场。作为标致品牌焕新后的首款新狮标车型，可以说新408肩负起了标致品牌重回主流市场的重任。
外观设计一直是法系车的强项，虽然萝卜青菜各有所爱，但不得不承认在10万出头的价格区间里，新408搭载了獠牙式日间行车灯、熏黑点阵式格栅、钻石切割铝合金轮毂、狮爪LED尾灯等设计元素，加上还提供了4种颜色珠光漆面，肯定要比千遍一律日系德系轿车的设计要精致许多。
车身尺寸上，新408的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米，虽然与现款车型保持了一致，但还是比宝来、卡罗拉等同级车要大上不少，因而实用性上也会好上许多。
不过，法系车最值得一提的还是内饰的设计，标致的i-Cockpit唯我座舱设计就是一大亮点，此次新408也用上了这套最新的家族式设计。
12英寸液晶仪表盘、10英寸高清中控屏以及赛车式方向盘的组合，赋予驾驶者驾驶飞行器的感觉，能做到“手不离盘、眼不离路”的C位驾驶体验。
当然，为了将专注驾驶做到极致，新408还搭载了东风标致Blue-i 3.0智能网联系统，动动嘴就能操控车内绝大多数功能。
智能科技方面，包括HUAWEI HiCar、高德地图、央视影音、芒果TV等本土化的功能一应俱全，让习惯了享受智能车机的用户，使用起来丝毫没有障碍。
而在做工用料上，新408的座椅、方向盘都采用了打孔真皮包覆，在中控屏幕下方独立出来的空调控制区域也使用了触控式面板和金属质感的物理按键，质感能和车价匹配上。
动力方面，新408将全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱，在数据上优于大众速腾1.5T、丰田卡罗拉1.2T等同级竞品。
不仅仅是设计、动力上的优势，我们再仔细来分析一下新408的配置表，就能明显感受到标致品牌和东风标致的厚道与诚意。
首先看预售价为10.57万的进取版，它标配了48项市场主流的配置了，比如全LED光源、17寸轮毂、一键启动、无钥匙进入、12英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏、真皮方向盘、自动空调、电子手刹、1.6T 爱信6AT、CLDR大师级底盘调校等等，外观颜值和高配版车型基本无差异，配置即使是和自主品牌比也能打，所以满足日常使用是完全没问题的。
预售价为11.47万的追光版，它只是在进取版的基础上增加了部分智能舒适性配置，比如主驾8向电动调节座椅、后视镜电动折叠（带加热）、4门车窗一键升降（带防夹）、前后驻车雷达等配置。如果你对配置有更高要求，倒不如上到顶配。
顶配的逐梦版仅需12.17万，相比追光版增加了副驾8向电动调节、座椅前排座椅加热、自动雨刮、电子自动防眩目后视镜、真皮打孔座椅、盲区监测系统等高阶配置，比入门版多花1.6万就能得到这些，算得上是实惠。
总体来看，东风标致新408此次焕新而来，不亚于一次全新换代。而它的竞争对手，不仅是老牌合资品牌的丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、宝来等车型。但其售价区间又瞄准了长安UNI-V、传祺影豹、吉利星瑞这一类中国品牌运动轿车。
据悉，新408后续还将推出跨界版本。那么，如此具有诚意的新408会不会大卖，就看用户是买品牌还是买车了。
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