虽然改装的是Q3,但很多改装的心得经验是通用的,抛砖引玉,供大家参考~。Q3是我第二台车,第一台车只跑了一年半,结果拍到沪牌,不符合转回的政策,就出售了。这台车马上就一年了,跑了19000公里,购车前几个月的周末,基本上不是在改装就是在去改装店的路上-_-#奥迪Q3全面改装心得分享,外观、动力、内饰、隔音、刹车……改装之初,也可自己定下来几个原则,1. 不牺牲安全性 2. 提升舒适性 3. 外观不张扬 4. 内在要强大
所有改装内容在下面已经罗列,正在整理图片和文字,陆续和大家进行分享,大家可以直接看感兴趣的地方!非专业评测,难免有主观或错漏之处,欢迎交流!

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(1)

还会有哪些改装分享?外观改装
  1. 性能还是舒适?换倍耐力P0vs米其林Primacy HP心得

  2. 排气改装 – 改双边单出【本章】

  3. 改方向盘 – 提升手感,奥迪原厂平底运动方向盘【本章】

  4. 更换中网 – 蜂窝中网【本章】

动力改装
  1. ECU升级 – 扮猪吃老虎,提升52%功率&42%扭矩

  2. 刹车升级 – 跑得快站得住,Brembo GT6

  3. 泄压阀与增压表 – 动力提升配套,FORGE&DEFI

  4. 点火升级 – 动力提升配套,红头点火线圈

舒适改装
  1. LED大灯 – 启动快,亮度高,寿命久,最新LED大灯

  2. 止震隔音 – 安静还要无毒无味,3M止震与3M新雪丽隔音棉

  3. 增加密封 – 静音计划密封条

  4. 加装电尾 – 副厂与原厂电位的区别


排气改装排气改装大部分人无非是为了更好的视觉效果,更好的声浪效果和更好的排气效率。

排气效率基本上都要重度改装后才真正需要。我主要是为了更好的视觉效果。原车单边双出的设计看起来有些小气,所以改成了双边单出的样子,只改了中端和后端,毕竟Uni的一阶不需要改排气,所以选择成本较低的国产货。声浪尽量保持和原车一直,没选择带改变声浪的阀门,避免排气太响扰民的问题。

排气更换更简单,举升机举起后,直接原位更换,后包围需要更换,更换后我没选择进行喷漆,工期太差也怕有色差,直接贴了碳纤膜,省事,视觉效果个人觉得也还不错!配合255宽胎是不是比原来扎实了很多?

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(2)

没改之前的样子,单边双出,有些单薄【网络图】

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(3)

更换中网

原车的中网中规中矩,看到了网上的RSQ3的图,喜欢的不得了,不过更换太麻烦,除了中网,下唇都需要更换。所以选择了S系的蜂窝中网。更换起来不算麻烦,更换中网,把前雷达、大灯清洗的管路复原,Q3前面的防撞梁的银色的,找自喷漆喷成黑色即可。

2015款雾灯在下面,不像2016款集成大灯里,所以换了和中网一样的蜂窝雾灯罩。

蜂窝中网

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(4)

未改的样子【网图】

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(5)

提升手感,奥迪原厂平底运动方向盘

原车的方向盘已属高配,手感不错,还自带拨片。不过看了原厂平底的打孔方向盘之后,果断换掉了!更换方向盘要注意一些细节,原厂的多功能运动方向盘,可以直接更换。不过也要注意平台问题,本来店里有R8方向盘,手感更出色,还可以直接在方向盘上完成启动、驾驶模式选择,但是因为平台不匹配,安全气囊无法使用,这种牺牲安全性的改装万万要不得!

下面就是改装后的平底打孔方向盘,更大更有金属质感的换挡拨片。顺便同步的把换挡球头也更换成了原厂运动打孔。

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(6)

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(7)

奥迪q3中控改装效果图(奥迪Q3外观改装心得-中网)(8)

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