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排气改装排气改装大部分人无非是为了更好的视觉效果,更好的声浪效果和更好的排气效率。
排气效率基本上都要重度改装后才真正需要。我主要是为了更好的视觉效果。原车单边双出的设计看起来有些小气,所以改成了双边单出的样子,只改了中端和后端,毕竟Uni的一阶不需要改排气,所以选择成本较低的国产货。声浪尽量保持和原车一直,没选择带改变声浪的阀门,避免排气太响扰民的问题。
排气更换更简单,举升机举起后,直接原位更换,后包围需要更换,更换后我没选择进行喷漆,工期太差也怕有色差,直接贴了碳纤膜,省事,视觉效果个人觉得也还不错!配合255宽胎是不是比原来扎实了很多?
没改之前的样子,单边双出,有些单薄【网络图】
更换中网
原车的中网中规中矩,看到了网上的RSQ3的图,喜欢的不得了,不过更换太麻烦,除了中网,下唇都需要更换。所以选择了S系的蜂窝中网。更换起来不算麻烦,更换中网,把前雷达、大灯清洗的管路复原,Q3前面的防撞梁的银色的,找自喷漆喷成黑色即可。
2015款雾灯在下面,不像2016款集成大灯里,所以换了和中网一样的蜂窝雾灯罩。
蜂窝中网未改的样子【网图】
提升手感,奥迪原厂平底运动方向盘
原车的方向盘已属高配,手感不错,还自带拨片。不过看了原厂平底的打孔方向盘之后,果断换掉了!更换方向盘要注意一些细节,原厂的多功能运动方向盘,可以直接更换。不过也要注意平台问题,本来店里有R8方向盘,手感更出色,还可以直接在方向盘上完成启动、驾驶模式选择,但是因为平台不匹配,安全气囊无法使用,这种牺牲安全性的改装万万要不得!
下面就是改装后的平底打孔方向盘,更大更有金属质感的换挡拨片。顺便同步的把换挡球头也更换成了原厂运动打孔。
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