国产车现在是越来越受欢迎，从几万到几十万都相继涌现出不少代表车型，今天我们就盘点一下，10款值得入手的国产车。
五菱宏光MINI EV
不到3米的车长，不到2米的轴距，小巧的车身，但是提供了四座版本车型，不限号还不限行，实用性非常高。这就是来自五菱宏光的宏光MINI EV，定位纯电动微型车，售价3.28-9.99万不等，共有23款车型在售，虽然产品力不算突出，但是可玩性很高，版本选择丰富，满足多样化需求。
方正的车身，层次感丰富，个性小巧，时尚精致，和五菱宏光以往的车型形象有很大不同，整体视觉效果出色。不支持快充，续航里程只有120/170km两个版本，安全性也不高，气囊都没有搭载，ESP也缺席了，用车体验谈不上多出色，只是胜在一个门槛低和性价比高，对家庭第二辆车和年轻人第一辆车的角色来说更为适合。
捷途大圣
捷途就是奇瑞旗下，主打性价比的品牌，就像这款机甲风设计的紧凑型SUV，售价9.99-113.59万不等，共有6款车型在售，提供1.6T/197马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，这款来自技术宅奇瑞的发动机，账面数据出色，加速提速表现亮眼，燃油经济性也不差，最关键的是配合7挡湿式双离合变速箱，故障率更低，而且整车还给出了质保10年/20万公里，用车更省心便捷有保证。
轴距2720mm在紧凑型SUV领域也还算可以，对奇瑞来说是个不小的突破，因为它的车型尺寸都不算太大。外观设计也看得出奇瑞的改变，融入了时下流行的机甲风元素，前脸更加个性激进，视觉冲击力更强。车身圆润饱满，也是很有力量感。内饰也像年轻化和科技感靠拢，中控台造型精简干练，大尺寸中控屏和液晶仪表盘凸显科技感，彩色饰条点缀，增加运动氛围。
比亚迪秦PLUS
咱就是说，为什么比亚迪秦PLUS能爆火呢？很简单的道理，在颜值空间和用车成本以及内饰配置等层面上，十万级别的燃油车真不是对手。
秦PLUS定位紧凑型轿车，售价11.18-17.58万不等，终端没什么降幅，对比朗逸轩逸等车型门槛更高一些，但是整车质保6年/15万公里，电池组首任车主终身质保，用车成本也是无形降低，再加上燃油车哪款能和新能源车型比用车成本呢？日系车也是不占优势，所以这一点秦PLUS也是完胜。
再加上Dragon Face设计语言的加持，前脸更加时尚精致大方耐看，更有辨识度，空间出色，家用出行也能满足，配置丰富，入门也不寒酸，用车体验有保证。从哪个角度来看都要完胜同级别燃油车，能受到青睐也是情理之中。
比亚迪宋PLUS
看见比亚迪秦PLUS的成功，就不难理解为什么宋PLUS能有着现象级的销量数据，靠的也是越级别的产品力带来的出色性价比，而不是靠价格拉低来增加产品力。
紧凑型SUV，售价15.28-21.68万不等，共有9款车型在售，价位媲美合资车型，比多数国产车要门槛更高一些，终端也没什么降幅和优惠，但即便如此也难抵挡消费者的热情，足以可见车型的实力出众。有插混和纯电两个版本，同样是整车质保6年/15万公里，电池组首任车主终身质保政策。对比同价位车型来看，用车成本更低。
轴距2765mm，空间表现出色，外观设计也是很有辨识度，前脸造型时尚大方，冲击力很强，贯穿为等元素也没有缺席，更有科技感和辨识度。腰线立体，车身圆润饱满，更有力量感。对比同价位同级别车型而言，更有质感。
红旗H5
谁说国产B级车阵营没有代表作？红旗H5就算一个。
定位中型车，售价15.98-22.58万不等，共有7款车型在售，外观采用了和红旗H9相似的设计语言，直瀑式格栅配合U型灯带，以及锐利扁平的大灯组，前脸气场更强，红旗品牌的logo标识延伸到引擎盖，更有辨识度，沉稳大气，精致耐看。
提供1.5T/169马力四缸发动机和2.0T224马力四缸发动机两款，匹配7当湿式双离合变速箱，账面数据出色，加速提速表现也算亮眼，动力表现不输合资车型。整车质保4年/10万公里，首任车主享受终身质保政策，用车成本无形降低。轴距达到了2920mm，媲美豪华B级车的空间表现，乘坐舒适度更高。
腾势D9
腾势D9也算是上市即爆款了，在低迷的MPV领域，一款32.98万起售的中大型MPV，能够实现月销3451辆的数据也是实属不易。
共有7款车型在售，提供插混和纯电动版本，搭载了1.5T/139马力四缸发动机和231/292马力电机，纯电车型有600/620km两个版本选择，实力出众，整车质保6年/15万公里，电池组享受首任车主终身质保政策，用车更有保证，用车成本也是无形降低。
轴距3110mm，7座布局也不显拥挤，前脸设计大气时尚，气场十足，大尺寸格栅，配合更夸张激进的进气孔，造型更有辨识度。熏黑车柱设计，悬浮车顶造型，多幅式轮毂更显质感和运动氛围。配置丰富，用车体验更有保证，乘坐舒适度更高，不管是家用还是商用，都能够兼顾。
比亚迪汉
新能源领域最受欢迎的B级车，目前来看是非比亚迪汉莫属了。前十一个月累计销量超24万辆，是Model 3的两倍还多，国产车的成功有目共睹。
比亚迪汉的优势，同样在于同价质更高，提供插混和纯电两个版本车型，售价21.48-32.98万不等，共有11款车型在售，版本选择多样化，满足更多的消费需求。整车质保6年/15万公里，电池组享受首任车主终身质保政策，用车更安心。
轴距2920mm，空间表现优势明显，超越传统燃油车领域B级车的轴距数值。外观设计同样时尚个性，辨识度极高，前脸Dragon Face设计语言配合分段式腰线设计，更有运动感和时尚感，隐藏式门把手更显精致时尚。配置搭载全面，可谓是入门就是高配，保证了出色的用车体验。
极氪001
极氪001也算是国产高端阵营中很有代表性的一款产品，在11月月销11011辆，跻身月销万辆的畅销阵营。
售价29.9-38.6万不等，共有4款车型在售，门槛和价格在国产车阵营中不算低，即便是补贴后也是如此。纯电车型身份，提供536/616/650/732km四个版本，选择多样化。首任车主享受整车不限里程/不限年限的质保政策，用车更加省心便捷。
定位新颖，猎装掀背轿跑，流行元素都没有缺席，轴距达到了3005mm，空间充裕。领克家族式前脸在极氪001身上也显得很适配，分体式大灯和标志性的贯穿设计，更有辨识度，矮趴的车身和猎装掀背车造型，更有时尚感，隐藏式门把手等设计也是增加精致度和档次感。科技感浓厚，运动氛围出色，更适合年轻受众群体尝鲜。
蔚来ET5
见惯了不少新能源领域的时尚轿跑车型，但是依旧会被蔚来ET5惊艳。X-Bar设计语言，前脸张力十足，线性大灯和分体式大灯造型，更显凌厉气质，车身矮趴，线条流畅，车身圆润饱满更有力量感，溜背造型凸显运动氛围，贯穿尾灯也是很有辨识度，整体视觉效果出色，档次感更强。
定位中型车，定位和售价都要略低于蔚来ET7，售价32.8-38.6万不等，目前是只有两款车型在售，CLTC纯电续航里程达到了560/710km，后期会有1000km版本上市。整车质保3年/12万公里，首任车主享受十年不限公里质保政策，对多数家庭来说也算是终身质保。轴距2888mm，空间更有优势。加上蔚来的换电政策，一个月将近有2000km的免费里程，用车成本降低，时间成本也更低，出行半径更广。
理想L9
号称是500万以下最好的产品的理想L9，在11月月销9087辆，一款售价45.98万的大型SUV，还是国产高端，能有这份数据，谁看见不得说一句成功。
依旧是增程式车型身份，搭载了1.5T/154马力四缸发动机，配449马力电机，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米。账面数据出色，加速提速表现亮眼，百公里加速只需要5.3S，整车质保5年/10万公里。轴距达到了3105mm，空间充裕，6座布局，空间利用更合理更出色，乘坐舒适度也更高。
就一款车型，没有高低配置选择，也就意味着入门就是高配，用车舒适度也更有保证。外观设计很有辨识度，封闭式前脸，配合贯穿头灯设计，下方贯穿下包围设计也很有辨识度，车身圆润饱满，力量感十足，更有气场。
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