长江作为一个天堑东西向横在我国的大地上,影响到了南北融合发展,为了消除影响,我国建设了一座又一座长江大桥,促进着我国的快速发展,但很多长江大桥也成为了堵点,因此需要建设更多的长江大桥。

湖北建成第一长江大桥(湖北投资约38.5亿)(1)

湖北是长江流经的一个省,将湖北分成南北两部分,影响特别大,因此湖北建设的长江大桥也是非常多的,但作为中部崛起的希望,湖北仍在加快长江大桥的规划建设,争取取得更好的成绩。

湖北建成第一长江大桥(湖北投资约38.5亿)(2)

观音寺长江大桥就是湖北正在建设的一座长江大桥,坐落于荆州市,是武汉至松滋高速公路江陵至松滋段跨越长江通道,有着要打通高速公路的作用,更是影响到了高速公路的通车时间,因此需要重视建设。

湖北建成第一长江大桥(湖北投资约38.5亿)(3)

这座长江大桥长约1580米,采用双向6车道,时速120公里标准设计建设,桥宽更是达41米,会有着不错的通行能力的,可以加快两岸百姓的往来,同时还能缓解附近更多长江通道的交通压力。

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更为值得一提的是,这座普通的公路桥梁将创造三项世界之最,即世界最大跨径公路斜拉桥、世界最大跨径混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥、世界首创超千米级混合式组合结构斜拉桥,不难看出,都是和主跨有关系,因为这座长江大桥采用一跨过江,主跨达到了1160米,在我国众多长江大桥中,超过千米的,就已是一座超级桥梁,何况这座长江大桥还在不创地创新创造,完全有资格成为一座世界级桥梁。

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当然一切的创新创造都是需要付出一定代价的,这里包括时间与金钱,据悉工期达54个月,预计会在2026年才能完成这座长江大桥的建设,而在资金上的付出,更是离谱,高达约38.5亿元,这都用于桥梁的建设中的。

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相信一切的付出都是值得的,未来这座长江大桥也会助力湖北更快更好地发展,让湖北不仅在我国中部地区,就算在全国都有着不错的排名。

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