迈巴赫一个有着特殊的传奇色彩的超级豪华汽车品牌，第一台迈巴赫轿车W1问世，二战爆发后迈巴赫轿车停止生产，和其他品牌战后纷纷投入复产不同，迈巴赫一直沉睡到2002年，苏醒后的迈巴赫打造了售价过千万的迈巴赫，由于车长超过6.2米只能上黄色牌照，当年马云就有一台，由于销量不佳戴勒姆-奔驰公司于2013年全面停产了迈巴赫轿车，2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。
奔驰迈巴赫S650前脸造型上跟奔驰S级虽然十分相似，但是还是能够很好的把两台车进行区分，中网格栅采用了迈巴赫标志性的竖条状设计尺寸非常大，使用电镀亮银色的搭配显得格外的大气，上方是奔驰三叉星的标志彰显出尊贵的身份，大灯使用了几何多光束大灯，能做出更加动态的反应，且对道路的照明光线保证是高分辨率且更加精，点亮后辨别度非常的高，下格栅使用镀铬装饰点缀营造出强大的气场与高级感，并非奔驰S级所能比拟的。
侧面奔驰迈巴赫S650非常的修长，从侧面可以感受到一种优雅高贵的气质扑面而来，运用的线条流畅简洁勾勒出独有的魅力，迈巴赫特征性的银色B柱，以及C柱上有迈巴赫的标志，同时旁边的小车窗是跟车门分开的，轮毂也是迈巴赫独有的造型这些地方都能够很好的于奔驰S级进行区分。
尾部造型沉稳简洁，中间一条镀铬装饰提升了气场以及尊贵的气质，尾部有迈巴赫的英文标示表明其真实身份，尾灯尺寸较大与前大灯相呼应，排气双边共四出，外部采用镀铬装饰条进行包裹提升了档次感。
内饰才是整台奔驰迈巴赫的精髓所在，满满的奢华气息，无论是现代感，豪华感，科技感这些氛围都营造得非常棒，仪表盘中控采用了一体式的液晶显示屏，给人一种非常高级感很有档次，方向盘采用了桃木加真皮的包裹，中控台采用真皮加缝线的工艺，后排两个座位很明显能买奔驰迈巴赫的车主都是坐后排的，这样的空间躺着翘二郎腿完全不在话下，该有的舒适性配置应有尽有。
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