目前行车记录仪主流的分辨率有1080p、2.5K、4K四个级别,其中4K分辨率的产品主要被用于各大品牌的旗舰产品上,清晰度虽然高,但是价格也并不便宜不过,也有品牌推出了介于2.5K和4K分辨率之间的产品:3K(通常为2880×1620)这类产品相对于普通2.5K(2560×1600)分辨率记录仪来说清晰度更高一些,同时占用的存储空间和价格也比4K分辨率的记录仪低360前不久推出的K680就是一款3K分辨率的行车记录仪,那么这款产品的表现如何,我们对其进行了体验,今天小编就来说说关于360行车记录仪k 680评测?下面更多详细答案一起来看看吧!

360行车记录仪k 680评测(3K画质也清晰360)

360行车记录仪k 680评测

目前行车记录仪主流的分辨率有1080p、2.5K、4K四个级别,其中4K分辨率的产品主要被用于各大品牌的旗舰产品上,清晰度虽然高,但是价格也并不便宜。不过,也有品牌推出了介于2.5K和4K分辨率之间的产品:3K(通常为2880×1620)。这类产品相对于普通2.5K(2560×1600)分辨率记录仪来说清晰度更高一些,同时占用的存储空间和价格也比4K分辨率的记录仪低。360前不久推出的K680就是一款3K分辨率的行车记录仪,那么这款产品的表现如何,我们对其进行了体验。

360 K680产品参数

产品净重:140g

无线网络:Wi-Fi

供电方式:5V/2.4A车充供电

分辨率:2880×1620

存储方式:内置32GB eMMC存储

镜头类型:2G4P高清镜头组、F1.5光圈、1块红外滤光片、150°FOV

视频编码:H.265

显示屏:LED数字显示

拍照像素:500万

参考价格:359元

延续家族式外观设计

360行车记录仪拥有多个系列,其中主打小巧体积的K系列就有5款产品,比如K300、K600、K380、K980,如今又新增了K680。其中,K300和K600都是圆柱形设计,而其它型号则是长方形。360 K680的外观设计延续了K380和K980的样式,它的外观非常小巧,重量仅140g左右,与K980大小非常接近。小巧的机身设计,能够在前挡风玻璃上以隐藏的方式安装,不影响驾驶视线。此外,在机身上它还运用了烤漆和金属拉丝工艺,让它的外观看上去比较精致。

▲配备了一块LED数字显示屏,可显示时间。

市面上有很多像360 K680这样主打小巧外观的行车记录仪,其中很多都没有配备显示屏,这样可以更加节省成本。像360 K380就没有搭配屏幕,而360 K980则是配备的一块2.2英寸显示屏。在K680身上,它也配备了显示屏,不过这个显示屏无法像K980那样显示图像,它只能显示数字,用户在开车途中可随时查看时间。另外,在数字显示屏下方有一排功能图标,让用户可以查看功能的开启状态。比如打开语音控制后会有小话筒的图标,打开停车监控后会有一个“P”的图标。另外,机身没有太多的按键接口,它仅搭配了一个多功能键,该按键除了可以开关机外,还可以用于连接App进行确认。此外,按键上还有一个LED状态指示灯,非正常录制呈红色,正常录制呈淡黄色。

▲分布在侧边的多功能按键,长按可开关机,按键中心是它的状态指示灯。

360 K680采用一体式设计,固定到前挡风玻璃后它的拍摄角度可上下调节,机身最大调节角度达到了60°。K680的镜头部分采用了凸出式设计,这点跟K980相同。不过它的镜头并不支持角度调节,建议在安装前先找准拍摄角度再进行固定,避免出现左右不协调的问题。它的镜头采用了500万像素,拥有7组高透镜片、F1.5大光圈和1块红外滤光片,拍摄角度达到了150°。同时,它还采用BSI背照式技术,最大支持2880×1620@25帧画质。相比旗舰机型K980来说,K680的光圈和拍摄角度更大,更大的光圈能保障在暗光环境下也能拥有良好的成像效果,而更大的拍摄角度,则能覆盖更宽广的车道。

▲底部和顶部是它的散热孔。

▲镜头部分采用了7组高透镜片,拥有F1.5大光圈和150°的视场角。

内置eMMC存储仅32GB容量可选

如今有越来越多的行车记录仪开始采用内置式存储方式,对于用户来说不必再额外单独购买存储卡。K680内置了32GB的eMMC存储容量,相对于一般的存储卡来说,eMMC存储更稳定,读写速度也更快,能避免在关键时刻由于外置存储卡品质而掉链子的问题。不过,K680提供的容量仅32GB一个版本可选,无法存储太多的视频。它录制的视频单个容量在140MB(1分钟)左右,也就是说能连续存储3.9个小时左右的视频。由于容量较小,如果后期要翻阅前几天的视频,会很容易被覆盖,希望后续能提供64GB甚至128GB版本可选。

▲单个视频容量大小为140MB左右,采用的是H.265压缩方式。

色彩还原度高暗部场景表现一般

前面我提到过K680的分辨率为2880×1620,光圈达到了F1.5,我特别选择了在光线较暗的环境下对360 K680进行了体验。通过拍摄的行车画面可以看到K680所拍摄的画面色彩还原度比较高,没有刻意去优化色彩表现。画面中所拍摄的车辆主体的细节表现比较清晰,不论是正前方还是侧边车道的车辆号牌都能被清晰记录,哪怕是后车有前照灯照射的车牌号也能非常清楚地呈现出来。

不过,K680在暗部场景下的亮度表现一般,比如在画面中,大树的背光面、树下的绿化带部分的细节无法清晰地呈现,有些明暗对比度高的感觉。此外,在有太阳光照射下的环境下,K680对逆光的抑制比较出色,虽然会受到一定影响,但是能比较清晰地拍摄前方车辆号牌。

▲在光照不充足的环境下,K680拍摄的车辆号牌细节表现不错,前方和侧方车辆号牌细节都能清晰呈现,不过画面中的暗部场景(树枝部分)亮度表现一般。

内置电子狗预警

K680没有像K980那样标配ADAS驾驶辅助功能,不过它内置有电子狗,可对事故多发区、测速点、红绿灯等位置发出预警。同时,像停车监控功能它也支持,并且它还加入了常电停车监控。K680内置有电池,在短时间内停车当它监测到有异常震动时,K680就会被唤醒自动开始录制。用户可以通过手机App将其感应的灵敏度设置为最高,比如将车停在马路边,有大货车经过发出的震动就能唤醒K680。另外,K680还拥有语音控制,只需要说出“我要拍照”“抓拍照片”“关闭录音”等语音指令,就能快速帮你执行。

写在最后

整体来说,360 K680在拥有小巧机身的同时还配备了LED数字显示屏,并且支持电子狗预警,拍摄的画面车辆号牌的细节表现得比较清晰。不过它也有一些还有待提升的地方,比如它可选的的存储容量版本比较单一,32GB容量不高。另外,在暗部场景的下的亮度一般。不过,作为一款三百多元的3K行车记录仪,360 K680完全可以满足普通用户的日常使用需求。对于有高需求、追求极致画质的用户来说,K980或许是更合适的选择。