想必提起印度,大家会认为这是一个神秘而又陌生的国度。但提起印度汽车,大家的印象就更少了。塔塔这个作为印度自家最大的汽车集团,之前的塔塔都以低端车的面貌示人,然而在今年的日内瓦车展上,塔塔发布了一款纯电动的概念车EVision,这辆车可以说是颠覆了很多人对塔塔的看法。

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(1)

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(2)

新车给人一种简洁大气的感觉,一根金属饰条连接两侧大灯,而大灯也采用较窄的细长造型,视觉效果比较凌厉。EVision的中网采用封闭式设计,内部还有精致的花纹,凸显了高档感。

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(3)

侧面线条简洁而富有力量感,与前脸相得益彰同样采用了金属饰条的元素。。车顶一圈的金属饰条降低了车身的视觉高度。车门下方也有金属饰条包边,让车身造型更显质感。尾部造型方面,EVision的设计和现在流行的风格并不太一样,尾灯内部加入了黑色的网格,形成熏黑的视觉效果。

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(4)

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(5)

内饰保持了很高的设计水准。在材质上面,加入了木质饰板,层次分明,档次感也不错。方向盘也采用了流行了三辐式平底设计,提升了运动气质。在未通电的时候新车的中控台设计十分简洁,仅有5个按键,简洁到让人有些不习惯。通电之后就能知道EVision的神奇之处,新车内部总有三款屏幕,包括液晶仪表盘、伸缩式的中控显示屏以及中控台上方狭长的屏幕,这款狭长的屏幕是通过一块面板的下沉来呈现的,很有新意。

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(6)

印度神车塔塔开箱(似印度神油开挂一般)(7)

座椅的设计上面,也采用了浅色调配色,加入了细致的花纹,同样的木质饰板,看起来质感出色,并且很是温馨。在后排中央扶手处,同样带有触摸控制区以及显示屏,体现了高科技感。从简短的体验来看,EVision的设计让人眼前一亮,更多的体现了塔塔对科技和豪华的理解,同时,这款车量产后也会进入到国内销售,从塔塔让路虎起死回生的运作来看,这款车未来同样也非常值得期待。

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