危险化学品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动, 往往容易造成包装破损, 破损又往往集中在 3个方面:①桶盖没拧紧或密封圈失 效 ; ②铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损 ; ③桶底在行驶中位移造成破损。因此, 每行驶两小时要查看一下, 桶盖上有无溢出, 用专用扳手再拧紧一下, 如密封圈 失效应更换 ; 铁桶之间的充填物有无跌落 ; 车厢底部四周有无泄漏液体,应查出漏桶,将漏点朝上 ; 捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是,在高温季节, 液体会膨胀, 更换密封圈时要慢慢打开, 等泄放气体后再行打开, 避免开盖过急 液体喷出伤人。
运输危化品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的 道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄 漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危 化品,由于罐体全部暴露在外,在夏天应提倡白天休息,夜间行车,以防液体膨 胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法施救时, 要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围, 并立即向有关部门报告。
危化品有毒性、腐蚀性,稍不注意就容易污染环境,特别是液体产品容 易污染土地和水源。 经过长途运输, 外包装一般都有一定破损, 卸货时尤要注意。 没有专用站台的地方要铺跳板或木杠, 用绳子拉住桶缓缓落地, 或用废轮胎垫地, 起到缓冲作用。 要告之货主, 对危化品要搁置一段时间, 等各种性能平稳后再使 用。值得提醒的是,如发现车厢里有泄漏的痕迹,不要急于清洗,要先用锯末或 沙子清扫一遍, 让其干透、 蒸发后, 在远离水源的地方用水冲洗, 以免污染环境。 在危险化学品储运过程中,静电危害也是对储运生产安全的最大威胁。 所以各生产单位对静电的防范工作都是很重视的。 但由于各种危险化品性质的差 异,静电产生和防范措施也有所不同。
