乐高近年来一直在生产带有回力装置的科技组套装，但其中的大多数都会优先考虑套装的可玩性，外观和内部结构的还原表现就不是太考究。因此可能有很多AFOL对此类套装并不太感冒。但乐高即将推出的42137保时捷 Formula 99x Electric和42138福特野马谢尔比GT500（Ford Mustang Shelby GT500）也许可以扭转这种局面。
乐高看来在这类小型科技组的外观表现和实际可玩性上找到了一个不错的平衡点。这两个套组可说是老少皆宜，大小朋友都喜欢。今天我们就以Huw发表在BrickSet上的评测文章为蓝本，来看看乐高的这辆42138福特野马谢尔比GT500能不能算的上是一辆鱼和熊掌得兼的车吧~
套装的原型福特野马谢尔比GT500可不是一般的福特野马，而是野马里最野的那一匹。这辆终极怪兽可以爆发出700 匹的马力，一般的肌肉车和跑车在他的面前都是弟弟。
（图片来源：Top Gear）
他相比普通野马也有着更具侵略性的外观，车身线条硬朗充满力量感，满脸都写着不好惹。乐高选择的是该车“掠光绿”（Grabber Green）涂装版本，所使用的浅绿色砖块颜色上与原车非常相近。
虽然这个套组只有544片零件，但整个车辆外观还原还是做得很不错的。虽然谈不上刻画细腻，但原车标志性的元素基本也都涵盖了。贯穿车身的白色线条、前后的条形车灯、前脸夸张的进气格栅、高隆的引擎盖和上面的鳞状护板、黑色的大尾翼加上四出的排气、以及一定少不了的眼镜蛇标志。
如果你对福特谢尔比车型稍有了解的话，肯定一眼就能认出他来。细节上虽然采用的都是贴纸装饰，但乐高贴纸的细腻程度和丰富表现还是让整车增色不少。仔细看，连开启引擎盖的两个按钮都给印上了。但大大小小的贴纸要贴整齐还是有点难度，这就得看各位的手艺了。
再来说说他的内部结构，车的两个后轮各配有一个12799回力装置。两轮之间还配有一个棘轮机构。这样的结构设计让车有两种搭建方式：摆放玩耍两相宜的“展示模式”和更偏重可玩性的“玩耍模式”。
在我们比较熟悉的“展示模式”下，车辆拥有完整的外观，当然也可以当做普通回力车来把玩。向后拉动然后松手，车辆就会往前跑。
或者也可以通过拆换车尾俩个易拆卸结构的部分，再装上一根红色的杠杆，他就会变成另一种更为极致的“玩耍模式”。
“玩耍模式”下，杠杆与后轮中间的棘轮机构相连，杠杆翘起时，棘轮会锁定动力，车可以自己保持在原地。
直到压下杠杆时，动力才会释放驱动车辆前进。让车颇有点弹射起步的感觉。
解放双手，可以方便的把车放置在想让他开始前进的位置，而不用一直按住车身。这样增加了很多的可玩性，比如可以用一根长杆来同时释放若干辆小车让他们来个竞速比赛，又或者用脚踩下来释放小车等等。就随你们自由发挥啦。两个回力马达提供了不错的动力。车在地毯上也能跑个大概3、4米。如果是在硬质地板或瓷砖地面玩的话，显然能跑得更远。
为了进一步增加套组的可玩性，乐高还将推出一个附带的AR应用。Brick Fanatics有相关的软件测评，但从以往乐高开发的AR软件表现来看，咱也不用对他的体验感抱太大的期望，其实从这篇评测的标题也能看出一些端倪——乐高科技组的AR体验完全是一个乐色。
（图片来源：Brick Fanatics）
Anyway，不过毕竟也只是一个附加程序，有他没他体验好与坏也不是各位玩家决定是否购买套组的先决条件。
总的来说这是一个非常不错的小科技组套装，双回力马达 棘轮装置在实际把玩中运行良好。外形的还原上也没有做出妥协。这个车身大小也非常适合摆放在42098汽车运输车上，与其他同规模的科技套组联动玩耍展示。
同样，他在售价上也没有妥协，50刀的售价国内照例×10，官方定价499，某宝预定价格300出头。这个售价对于一套只有544片零件的套组来说算不上便宜，不过性价比来讲要优于之前评测过的42093雪佛兰科尔维特ZR1。官方将于2022年元旦开售，预计上市不久价格就会有所松动，不着急入手的话可以再观望一下看看。虽然大朋友可能更倾向于静态摆放而不是撵在车屁股后面跑来跑去，但对于小朋友来讲这个套组还是有十足吸引力的，兴许他们还会对AR程序感兴趣也未可知。亲子同乐选择这个套组应该也是不错的选择。
由于排放政策等原因，这辆车在包括中国在内的很多地区都很难看到，更不要说是实际驾驶了。但咱们买这么一个乐高的小套组玩上一玩还是很轻松的。
那么各位看官老爷觉得他的表现怎么样呢？欢迎留言评论，一键三连。这期的内容就到这里，感谢各位的观看。
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