近期皮卡圈内新增加了几款定位高端的皮卡，令人印象深刻的两款合资皮卡分别是江西五十铃铃拓汽油版和郑州日产锐骐7。锐骐7目前已经开启预售，11.38万元的起售价格着实让我们感受到它极强的竞争力。在该车临近上市之际，我们有机会近距离对其进行试驾，它的产品力究竟怎样呢？
锐骐7定位舒享合资皮卡，搭载柴油和汽油两种动力，包含两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等多种版本车型。我们本次试驾的车型是柴油8AT版本，搭载的是大家熟悉的M9T发动机，相比此前版本动力得到提升，最大功率122kW，最大扭矩420N·m。
由于场地有限，我们仅在平整的水泥路上试驾该车，时速最高仅达到100km/h。起步轻快，加速非常平顺，动力随着踩油门力度的增强源源不断，驾驶好感激增。
同期，我在车辆后排乘坐，可以感受到非常强的支撑感，即使在高速左右急转的情况下依然非常稳。这得益于锐骐7采用的后五连杆独立悬架 变刚度螺旋弹簧设计，配合伊顿差速锁，让舒适性和操控性达到平衡。
锐骐7是一款拥有全新定位的皮卡，乘用化水平大幅提升。该车核心部位均有较明显的提升，使得其有足够的实力与国内第一阵营的高端皮卡相竞争。更加完备的产品、焕然一新的内饰和优化的发动机都将使该车成为郑州日产进一步抢占皮卡市场份额的可靠推手。
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