有这么一款车
它的到来
让合资SUV市场疯狂洗牌
江山易主
天地崩塌
将中型SUV热推向了新的里程
它就是
昂科威！
咳，虎哥一下子没收住，说得有些夸张了，不过昂科威这款车的到来确实改变了合资SUV的市场格局，起码人家把途观逼得不得不推出途观L应战。月均2万的销量应征了它极为强大的实力，那究竟车主们都是因为啥选择昂科威？这期《车主说》为你解密。
上汽通用别克昂科威
官方指导价：20.99-34.99万
当然这只能放到以前来说，但现在这个“其他”却可以包含更多的竞品，比如新上市的探界者、柯迪亚克，以及刚上市的标致5008等。排名第三的则是长安翼虎，同是美系车型，价格也有一定的重叠度，会跟着一块考虑也是正常的。
车主选择昂科威的理由
选择的理由就厉害啦，大多数车主觉得昂科威的内饰很高端，事实也是如此，其用料、做工真的让人没啥可挑剔的，尤其是中控台大面积的木纹饰板以及大量真皮的使用，要比同级别车型看着更加贵气。
第二的理由则是动力充足，别看低配只有1.5L的排量，但169匹的马力其实一点也不弱。不过匹配的双离合有些拖后腿，换挡逻辑依然有较大提升的空间。虎哥其实更建议直接上2.0T车型，动力高出几个档次，而且6AT变速箱换挡平顺性更佳且稳定性较高。
排名第三的则是配置高度，无论是科技还是舒适性表现上昂科威都比较出色，而且普及率比较高。比如全景天窗、双区自动空调、定速巡航等实用功能从次低配开始就配备了。而28T豪华型车型开始，并线辅助、车道偏移预警、主动刹车功能、ACC自适应巡航系统等都不缺。
车主购买比例最高的颜色是托帕石棕色，这在路上能见度确实很高；而雪域白以及珍珠黑则分列二三名。值得一体的是紫色车漆，这估计是专为女孩子考虑的吧，毕竟还真有不少昂科威女车主。
热度最高的车型是20T豪华型，虽然价格已经来到了25万元的级别，但算上终端优惠（普遍有3-3.5万元优惠），其实还是比较划算的。当然虎哥还是那句话，有条件的话直接上2.0T吧，整个行驶质感会好不少。
车主觉得需要改进的地方
接下来就比较现实的问题了，改进的地方车主反馈的并不算多，整体满意度还算比较高。首先是燃油经济性，当然这主要针对的是2.0T的发动机，其实1.5T车主平均油耗也就不到9L/100km，这对中型SUV来说已经算能接受了。
其次是外观造型，昂科威整体展现较为臃肿，看着不够刚正有力是事实。不过这也是见仁见智的问题，毕竟前面喜欢昂科威外观的人数比例比不喜欢的要高得多。
排名第三的是车内空间，但指的不是乘坐部分的，而是一些细节的储物设计以及后备箱容量方面，部分车主觉得还能做得更好。
使用过程中遇到的故障/问题
最后说到使用过程的问题，昂科威那拖后腿的双离合变速箱果真投诉不少，排名前五的具体问题，前三均是变速箱！比如换挡延迟、换挡不顺、有异响等...虎哥估摸着昂科威很快就会抛弃这双离合改换成6AT了，毕竟兄弟探界者已经这么做了。
排名第二的则是行驶过程中刹车偏软的问题，此外还有小部分车主反馈车子前部异响、怠速时有抖动等。
其次，空调问题也被车主吐槽较多，集中在空调区域不易操作。这点倒是有理有据，位置稍微靠下，而且温度调控电子触碰确实不太灵敏。也有部分车主反馈制冷效果不太给力。
接下来就是车主用车感受的时刻，看看他们都有啥想说的：
车主有话说
无所畏惧66（2017款 20T 两驱精英型）：昂科威目前的表现我是相当满意的，外观内饰不用说啦，不喜欢也不会买。然后让我比较意外的是它的储物空间很多很好用，比如车门把手就不是镂空的，放手机刚刚好。座椅舒适度很好，然后行驶时这辆车的隔音确实很棒，那个主动降噪功能确实不是吹的。动力的话个人感觉还是够用的，尽管只有1.5T，变速箱就不说啦，大家都明白，温柔点开就没啥问题了。然后油耗的话，目前还在磨合期，11.5L/100km稍微高了一些，但考虑到基本市区开，这点真没办法。
blue sea（2017款 28T 四驱豪华型）：刚开始看这车主要是外观吸引了，然后坐进去发现，空间真大，座椅真舒服！这车的越野性其实比想象的好，前段时间才去完西藏回来，走烂路哐当哐当就过了。这车配置什么的就不说了，够给力，很豪华，倍有面子。我喜欢强动力，所以直接选了2.0T的，一脚油门那感觉别提有多爽。不太爽的地方就是感觉后备箱小了点，这不像是这个级别的表现；然后就是自动大灯很敏感，大白天的都还亮着！
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