山东省，是我国北方第一大省份，这个地位近几十年来，恐怕不会改变。在今年1-4月中，山东省的财政收入达到2645.3亿元，且增速为-3.3%，在四大经济强省中，跌幅最小。山东省各项经济数据已经呈现出快速崛起的态势，除了财政外，在一季度中，山东的GDP增速同样在四大经济强省中领跑。
山东发展能否冲破瓶颈在于济南，能否实现共同富裕的目标，关键还是在于目前处于短板的鲁南地区。鲁南地区包括济宁、枣庄、菏泽、临沂和日照。在民富水平上，这5地处于全省垫底。为了加快鲁南地区的发展，近日一项重要的项目被国家发改委批复，这就意味着距离开工已经仅有一步之遥。
这就是枣庄的民用机场项目。航空对于经济发展的推动作用不言而喻。一座机场完全可以促进一座城市的经济进步。枣庄，目前是山东省最为落后的城市，经济规模常年倒数第一，十分需要这座期望已久的机场。
枣庄民用机场在2014年8月28号发布的《山东省新型城镇化规划（2014—2020年）（公示稿）》中就已经提出，为山东省13个支线机场之一。在今年4月29号，国家发改委正式批复新建山东枣庄民用机场项目，并进入了山东省2022年道路交通27个重要项目之一。有望在今年开工，一旦建成，将会是一座建有1条长2600米、宽45米，航站楼为1.4万平方米的4C级支线机场。
这些设施全部建成之后，将会投资超过20亿元，达到20.86亿元。那么其具体位置在什么地方呢？根据规划是位于山亭区西集镇驻地西南部。将会满足每年120万人次的旅客吞吐量和7000吨的货邮吞吐量。其重要作用不仅仅在于枣庄地区乃至鲁南地区的百姓远距离出行，更在于完善了山东省的航空网络系统，弥补鲁南地区的经济短板。
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