变频器的输入功率因数无论负载大小大多在0.95以上，而输出功率因数由变频器的输出负载决定，当负载功率因数较小（电动机功率因数在0.5－0.85之 间）时，变频器输出级必须提供大量无功功率，加大了输出容量，所以在同样的输入输出电压状态下，输入电流会比输出电流小。负载功率因数越低，差异越大。
低速运行电流小
为了简便起见，我们假设负载的转矩是不变的， 即恒转矩负载。低速运行意味着传动机构的传动比较大，如上述，这里负载所得到的转矩将被放大，而负载转矩未变， 电动机处于轻载状态，所以， 电流必减小。从另一个角度看，恒转矩负载在低速运行时，所消耗的功率减小， 电动机的电流也就跟着减小了。
变频器在低频运行时， 由于其输出电压要随频率同时下降，所以输入电流比输出电流小。
