其实现在的丰田86除了名字也叫86以外，和曾经那辆秋名山上靠着排水渠漂移过弯的AE86一点关系都没有。如果我告诉你现在86的后代也一直也活跃在街头上，你一定会好奇，他们其实就是丰田卡罗拉和雷凌，我只知道现在他们的车主肯定不会开着他们的车去送豆腐，也更不可能在街头漂移了，但是至少他们曾经辉煌过。
其实AE86只是丰田卡罗拉一款分支车型的车架号，曾经只有厂家内部人员才会使用的编号如今却已经成为全球车迷心中不可替代的神话。让AE86成为神话的大概有以下几个元素：一台1.6升4A-GE发动机、一项赛车运动、一个车手和一部漫画。
虽然AE86后悬挂则为四连接轴式，左右各有纵向连杆连接左右轮和车身，但依旧属于非独立悬挂。不过正是这种设计恰巧造就了AE86的飘移精髓，他的车尾在弯中因为受力关系非常容易甩出去，此种车身特性及其成就的驾驶乐趣妙不可言。总结来说，优秀的动力，很轻的车身，AE86就是天生的漂移机器。
在汽车界有一段顺口溜
Diǎo丝有三宝，K5索八迈锐宝
不过你知道吗？
迈锐宝也曾经是一辆跑车
在1963年雪佛兰推出Chevelle时，迈锐宝Malibu是Chevelle车系里最高端型号的名字。雪佛兰Chevelle Malibu SS配备了桶式的运动座椅，运动仪表盘及特别的轮毂等配置。在动力上，第一代Malibu SS配备了一台5.4L V8发动机，最大功率达到了300马力，并且配备的是4速手动变速箱。
在第三代迈锐宝上甚至装配有7.4L V8发动机，直到第四代迈锐宝，雪佛兰彻底把迈锐宝推向平民市场，开始走量，取而代之的是更大的车内空间，平庸的外观，低廉的售价，并且又一次成为一辆畅销的雪佛兰，而今天在中国市场上销售的迈锐宝已经是第九代了，现在想想迈锐宝的爷爷们是不是觉得迈锐宝也不再屌丝了，而且还有一点小酷呢。
提起阿尔法罗密欧你会想到什么？
罗密欧与朱丽叶？
和莎翁笔下的凄美爱情不同
阿尔法罗密欧不仅有浪漫
还有激情
阿尔法罗密欧的LOGO是红色十字加龙蛇图腾，红色十字象征着米兰的市徽，龙蛇图腾源于一位贵族叫Visconty ，据说Visconty的祖先当年斩杀了会吃人的龙蛇，他们把这个图腾一直延续到现在。随着阿尔法罗密欧正式进入中国，这个品牌逐渐被人们所熟知。
其实早在十多年前阿尔法罗密欧就已经引入中国，只是当时他那愤怒小鸟般的面孔并不被当时的国人所接受，也有人说为什么要做成内裤形状的进气格栅，要知道早在1961年的Giulia上就有了这个设计。
什么？1962年就有Giulia这个车系了，你没听错，不过那个时候的Giulia可是一辆双门跑车，是由阿尔法罗密欧与博通及宾尼法利纳合作设计的。
随后的Giulia Sprint GTA在Giulia系列中所扮演的角色与如今911 GT3 RS在保时捷家族中地位相似。GTA也的确没让阿尔法罗密欧粉丝们失望，几年间代号GTA 1300、1600、1900以及2000的赛车取得多项赛事冠军，在SCCA（美国运动车俱乐部）举办的泛美拉力赛中，Giulia Sprint GTA更是活跃分子与冠军的强力争夺者。虽然现在阿尔法罗密欧Giulia已经变成一款运动型轿车，但是至少血统还是很纯正的嘛。
就算是熟悉汽车的朋友
也一定会对道奇这个牌子
有一种距离感
因为在中国市场上
实在太少
除了那款外观一点也不惊奇，甚至有一丝丑陋，感觉就像从70年代电影里冲出来的道奇酷威以外，蝰蛇和挑战者可都不是吃素的，特别是挑战者，我觉得是速度机器里最呆萌的一台车，无论怎么样的包围，四个圆圆的车灯总是出卖了他呆萌的本质。
不过今天我要给大家介绍的是道奇战马，Dodge Charger，你会说这是什么，我会告诉你现在他是一辆四门轿车。
无聊吗？但是道奇Dodge Charger SRT Hellcat提供6.2T V8机械增压呢？简直是快如飞毛腿的地狱猫，根据小道消息在国内可以通过平行进口购买到。
在40~50年前，曾经的他也是一辆真正的Muscle car肌肉车，跑车，你能想象到的70年代美式跑车元素他都有，流线型，两个门，以及修长的车身。
虽然很多时候我们会怀念过去的事物，但是静下心来，你会发现其实现在的东西其实也蛮好，汽车也是这样，之所以一个车系会有那么大的变化，更多是对安全和市场的妥协，去贴合用户的需要，也许这些车不再像他们的曾经一样辉煌，但依旧会给无数人带来欢乐。
