根据官方消息,打开12306APP也可证明,9月6日,渝长厦高铁益阳至长沙段将开通运营,益阳南站与长株潭城际铁路实现互联互通,益阳至长沙站将由原来的70分钟压缩至半个小时左右。

有人因此欢呼湖南市市通高铁了。但是,其一,渝长厦高铁常德至益阳段要等到年底左右才会开通,目前常德去长沙没有高铁和动车,只有普铁,160公里左右需要2个小时!其二,目前常德联通张吉怀高铁的黔张常铁路,其设计标准为I级双线客货共线,最高设计时速为200公里,不是客运专线,不能称为高铁,而且常德也没有开通走张吉怀线路的高铁车次!黔张常铁路是“八纵八横”高速铁路网中渝长厦主通道的重要组成部分,希望将来能通过技术改造提升为时速250公里的客运专线。

作为省内GDP长期第三的常德,曾经县县通高速是全省倒数第一,现在市市通高铁也是倒数第一,这让500多万常德人情何以堪!

湖南常德高铁枢纽城市(有人说湖南马上市市通高铁了)(1)

湖南常德高铁枢纽城市(有人说湖南马上市市通高铁了)(2)

湖南常德高铁枢纽城市(有人说湖南马上市市通高铁了)(3)

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