我们知道,凡是汽车上有传感器的零部件,只要一有故障,基本上都会在汽车仪表上以故障灯的形式表现出来,这个时候我们车主就要注意了!尤其是那些年代久远的汽车,更应该注意汽车仪表故障灯!

昨天下午,汽修厂来了一辆很老的汽车,大众桑塔纳志俊,2008年出厂的车,到现在也将近九年了,目前行驶20万公里,如下图红色区域所示!车主说他上午开车时发现汽车仪表上的一个报警灯总是闪烁,如下图绿色区域所示,仍在闪烁!

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(1)

汽修师傅对车主说,发动机水温报警灯亮的原因就是上图的水管被腐蚀出一个口子,需要更换,并且由于这辆车年代比较久,可能还有其它的水管也需要更换,需要拆下检查,车主也同意。下图即为拆下的这根有问题的水管!

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(2)

果然,这台发动机冷却系统的另一根铁水管接口处也被腐蚀,如下图所示,这也需要更换!

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(3)

下图即为汽修师傅拆下的进气歧管下面的管道,1是上图的那根最粗的水管,接口处腐蚀,需要更换;2是橡胶水管,暂时不需要更换;3连接的是发动机废气系统,红色区域是在机油滤芯上面;4是一根细的水管,需要更换!5是主要的漏水管,必须更换!

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(4)

下图是拆下进气歧管后的情况,红色区域和上图红色区域一样,本图主要是演示一下这根管道的连接。1连接的是发动机废气阀,2连接在发动机气门室盖上,绿色区域的1是机油滤芯,这根管道的作用是收集机油蒸汽。

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(5)

下图是汽修师傅维修后的情况,红色区域是上图1、2接口位置,绿色区域是更换的新的机油尺管!这辆车总共更换了三根水管和一个机油尺管!

新款桑塔纳故障灯一年亮两三次(九年二十万公里的大众桑塔纳)(6)

汽修师傅把这辆桑塔纳的铁水管更换以后,询问车主是否更换新的防冻液时,车主竟然说继续加水!要知道这辆车铁水管腐蚀的一个重要原因就是,车主一直给发动机冷却系统加水,本以为这次维修后车主会加防冻液,谁知还是要求加水!没办法,只有继续加水!也不知道这辆车冬天是怎么过来的!

不过,这辆大众也确实不错,没出过大问题!车主这样的行为我们也可以理解,毕竟这辆车也已经有将近九年时间了,但是不值得提倡,对发动机不好。各位车主你觉得呢?欢迎分享见解!更多汽车知识,尽在头条号<维修工小吴>,欢迎关注,交流学习!

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