小蛮腰下的广州，就像潮水般褪去安静了。公司外面微弱昏黄的路灯下，瑞风S7正静静地停在那里。看上去就像《超能陆战队》里的大白，仿佛在说，就算现在外面刮风下雨也不怕，钻进我的怀抱，我来保护你呢。
晚上23点了，加班后有点累，在广州的黄埔大道上一路飞驰，还没来得及感受更多就已经到家了。只是觉得这辆车是一辆很好上手的SUV。停在小区外环的停车场里，路边黑漆漆的，来一张犀利的眼神照——哟，小哥，你这眼神有点儿像变形金刚哦。
换个角度来一张，又变回昨晚的暖男。
转身看看屁股，那连贯车灯的镀铬装饰性条，那霸气的双排气孔（虽然只是装饰），还是蛮上档次的。
对了，还没介绍自己，我是一个二胎爸爸，和老婆都是上班族。目前家里五口人，有两台车作为代步工具。出于对国产品牌的好奇以及二胎家庭对于空间和便利性的需求，我尝试着报名参加了新车评网举办的江淮瑞风S7约驾活动，没想到最后竟然被选中了。哈哈，要去买。
但是呢，可能因为我也是一个死宅科技迷，从手机、电脑到电视、游戏机、插线板、空调甚至电饭煲都在我的研究范围之内。原以为我会对储物和空间等方面特别有感触，没想到约驾结束后我却变成了一个唯配置主义者。不好意思，二胎家庭的爸爸妈妈们要失望了。
准备好了没？下面开始show time！
上车，一键启动！座椅竟然向前移动，把我往前送！欧耶，很好的体验嘛，估计还有座椅记忆功能，一看座椅侧面果然有两档座椅记忆按键。咦，旁边还有一个圆圆的按键是啥？按下去，背部有感觉！竟然是座椅按摩，我去，豪华，超豪华！每天上下班按摩半小时，精神抖擞！
再看看，仪表盘，那是大大的惊喜！12.3寸的全液晶仪表盘，满满的科技感有木有？！其实全液晶仪表盘并不是什么黑科技，就是不明白这么多的所谓豪华车都不标配，反而我们的S7给出了满满的诚意。
还有还有哦，HUD抬头数字显示！惊不惊喜？意不意外？反正本人最早见到这个配置的还是2012年时从法国进口DS的DS5上，一直觉得这个功能超炫！实时显示行驶速度，再也不用频繁低头看仪表盘了。而且显示屏上面还有“LDWS车道偏离预警”，时刻监控着我们的车辆是否按道行驶。这个功能对我们行车的安全有了很好的保障。显示屏的角度还可以在方向盘左下方的功能按键调节，可惜不是无级调节，调起来不太方便。
开动，真正的SUV视野（本人严重鄙视笨驰下的某款小SUV，坐进去和坐进轿车的感觉差不多），前面车况基本尽在掌控中。说起视野不得不说宽大的外后视镜，视野也相当好，但是由于车尾的玻璃比较窄，内后视镜的视野倒也一般。
整体驾驶感受还是非常棒的，虽然启动时算不上特别轻快，但后继力量充足。1.5T，174匹马力推动一个1.7吨的大块头，也是毫无压力的。双离合变速箱，换档平顺，还是比较令人满意的。轮胎很厚实，底盘调教偏软，加上宽大的座椅，让S7拥有轿车般的舒适。城市正常行驶40-50km/h，风噪很小。
对于所有的自动启停系统，我本人不太适应。省下的油量非但不多，还要忍受它在自动熄火和重启时的突兀感，在拥堵的市区是件糟心的事情。所以，当我看到有autohold按键时，总是第一时间把它关闭。但来到瑞风S7上，对于一台这么重的车来说，表现还是能令人接受的。有点突兀感，但不至于到惊人的地步。
车内配备哈曼Infinity“9 1”高档音响，效果还是非常给力的，连上手机的蓝牙，来一首校长谭咏麟的《带你去旅行》，启动S模式，让我带着梦想起飞！
车内唯一令我不满意的设计的就是这个车顶灯及按键设计，感觉不太好看。
这辆车的高科技配置还有很多啦，像陡坡缓降，上坡辅助，ECO节能模式，双区自动空调，自动驻车，胎压监测，自动头灯，座椅加热，座椅通风，电动后视镜折叠，定速巡航等等。
这里重点给大伙儿尤其是女同胞们，介绍“江淮瑞风S7 1.5T自动旗舰型5座”三个对于“安全”很实用的配置：
1，并线辅助。当我们要换车道，并线时，特别是从左往右变道，有一个盲区，一般新手往往很难把握并线时机，老司机有时候也会被右侧加速而来的车吓一跳。这个时候我们看着外后视镜上提示的小黄灯，就不会出现这种问题了。这个功能，对于二胎家庭挺实用的，要知道，后排两个娃真是500只鸭子呀，有“并线辅助”功能，就多了一重保障。
2，全景摄像头。这个实在是太好了，10.2寸信息娱乐系统大屏上显示360度环绕影像，再小的空间，我们也能精准把握停靠的动作！
3，AEB自动紧急刹车系统。搭载该系统，可在本车速度小于50km/h，且与前车相对速度小于25km/h时，完全避免碰撞。
再说说两个贴心的配置。
1，后排出风口旁的USB接口。这样的接口值几毛钱，搞不清楚这么多合资车，甚至在前面的中控都不配一个，而瑞风S7不止在前面有，在后排也给你来一个，特别是跑长途时，这个接口就显出它有多么的重要和贴心了。后排有出风口，一直是我们认为二胎家庭必须的一个配置，，因为我们周末经常都是满员乘坐，非常需要照顾后排的舒适感。所幸，瑞风S7不需要加钱加装。
2，电动后备箱。以前SUV的纯机械后备箱，拉起来开启后备箱好累；关的时候如果身高不够，那叫一个尴尬（特别是女生）。现在好了，即使买买买之后，也可以从容打开后备箱，身高也不那么重要了，轻轻一摁，自动复位！
最后不得不再说说车的空间，瑞风S7 5座不仅外观上看上去大，内部空间也很大，2750mm超长轴距，让后排的腿部空间非常宽裕。全车多达22处的储物空间方便分类，装上两个儿童安全座椅，中间的空位还是不小的。
后备箱的空间也很大，看看图中帅气的Blueair空气净化器，一台客厅用的，一台房间用的，随便放，毫无压力。换做比较大的高景观婴儿车也是很轻松的。这辆车是5座的，如此看来，7座的第三排空间也会很实用的，二胎家庭可以一家6口或7口一起出行。
额，回过头来才发现，这篇文章都是一篇溢美之词。可能是从丐版极光到顶配S7之间的落差感太强，自己就像刘姥姥进大观园竟然语无伦次起来。原谅，没有提及到缺点部分，这是一篇唯心车评。说回车子，五天的用车体验后，我就想说一件事——为什么新车评给的不是七座版？！这样一家五口出去玩毫无压力啊！
结语值得再次约驾的一款车！
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