近日有海外媒体曝光了一组阿尔法·罗密欧4C的实拍图片,该车在海外已销售多年,并且曾以平行进口的形式引入国内市场。该车优雅的外观和极佳的操控性能深受广大车迷的追捧,但遗憾的是该车现已停产。

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(1)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(2)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(3)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(4)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(5)

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外观上,该车前脸拥有阿尔法·罗密欧品牌标志性的盾型中网。由于该车的发动机采用了中置布局,因此该车的进气口尺寸不大,整车的车身也被压得更低。车身侧面配备有黑色高性能轮圈,双门车身更显优雅,车尾的两侧圆形尾灯和饱满的车尾造型则显得简洁而又性感。

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(7)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(8)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(9)

阿尔法罗密欧2022款赛道版(阿尔法罗密欧4C实拍)(10)

除了外形之外,该车独特的车身架构也是一大亮点,阿尔法·罗密欧4C采用一体式碳纤维座舱设计,兼顾了强度和重量,整个座舱的重量仅为65公斤。动力部分,该车搭载了一台1.75L 的直列四缸涡轮增压引擎,最大输出功率可达177kW,峰值扭矩为350N·m,搭配后驱系统和阿尔法·罗密欧独立开发的6速干式双离合变速箱,该车零百加速只需4.8秒,最高时速可达258km/h。

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