从前本姑娘只是摩友的老婆,在男摩老公的影响下,今年初果断去驾校报了名,4月底拿了本儿正式成为一名摩女。每次听见大排发动机的轰轰声就莫名的兴奋,看来我是真心喜欢摩托车。我坚持要骑档车(感觉女生骑档车特别帅,虽然腿短),摩瑞M6是老公给我选的,综合身高、上牌、颜值等因素的最终结果。

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(1)

提车那天下着雨,冒雨开回来真是辛苦了老公大人。

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(2)

我是VR46的铁粉,选车牌的时候我抛弃了777,果断选的MY46*。为了这车牌我可高兴了好多天呢!

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(3)

先是贴各种贴纸,连车钥匙也要配VR46!

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(4)

油箱也要46

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(5)

贴纸完毕后便开始了制动系统改装之路。

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(6)

拆掉拆掉,通通拆掉

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(7)

全部拆掉,就是为了接下来的液压离合油管走线。

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(8)

原厂的拉线离合

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(9)

改装后的台湾FRANDO液压离合

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(10)

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(11)

以前对液压离合没什么概念,驾校的光阳125自然是拉线啦。用了才知道液压离合舒服啊!

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(12)

右边总泵换的FRANDO 7NB 15

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(13)

左边配合液压离合,用的FRANDO 7NB 14

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(14)

原厂破刹车

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(15)

换了FRANDO的双子星,据说罗西驾驶学院也用的这一颗。

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(16)

原厂后轮破刹车

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(17)

后轮是F901,比原厂的好看百倍!

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(18)

再来两张靓照

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(19)

从4月28号拿到本本,到今天刚好两个月,对我这个菜鸟来说大黄蜂,骑着还是蛮顺手顺脚的。(大黄蜂是我给这辆小车起的绰号)

9000左右适合小短腿复古摩托车(小短腿选摩托太难了)(20)

从前我都是坐在他后面,哈哈,现在随时可以自己骑着我的大黄蜂出去撒野啦!

,