很多在意性价比的消费者再买车时会考虑国产品牌。的确，不少中国汽车品牌凭借着超高的性价比以及良好的配置表现，在车市上打出了属于自己的一片天。今天要为大家介绍的就是一款性价比非常高的中国品牌紧凑型车——帝豪GL。
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT领曜型的车头看上去十分年轻，较大的五边形格栅辅以镀铬饰物进行点缀，整体视觉效果还可以，符合大多数消费者的审美标准。
帝豪GL的尺寸和丰田卡罗拉等主流合资家轿处在同一梯队，长宽高4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，没有过分的大，但是也没有被对手们落下，属于一个中游水平的表现。而侧面的设计带有一定的运动噶你，特别是有一些溜背的后部设计，还有17英寸的轮圈，虽然整体调性是偏向家用和稳重，但是适当的跳脱让视觉效果也能变的更生动。
车尾方面，帝豪GL的尾部造型较为时尚，两侧尾灯的样式相当精致，夜晚点亮之后有着很高的辨识度。
内饰的设计属于吉利比较流行的家族式设耳机，整个中控的整合度很强，而且非常规整，看着比较有档次不说，而且使用起来也非常方便，各个按钮都是就在手边，属于同级别中内饰设计比较成熟的表现。而配置方面，带有车联网系统的中控、全液晶的仪表、多功能真皮方向盘，电子手刹，国产车的配置确实要比同价位合资车强多了。
座椅的设计非常厚实，特别是背部的填充物非常厚，再加上两翼也比较宽大，整体的乘坐舒适性非常好。而在座椅配置上，前排座椅支持座椅加热功能，这是很多合资同级车没有的。
后排空间要比卡罗拉稍大一些，不过总体来看大家的差距都不大，都属于够用的水平，不过帝豪GL的后排配置表现有一些问题，虽然座椅很软，地板凸起也不高，但是后排没有空调出风口，对于轴距2.7米的车来说这个配置还是有必要的，否则很有可能出现前排已经很热或者很冷，后排还是吹不到风的情况。
后备箱的进深和容积都不错，都是紧凑型轿车中的优秀表现，而且虽然后排座椅很厚，但是依然可以实现座椅放倒，能够更好的拓展整车的空间表现。
动力方面，实拍车型配备的是1.4T L4发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩是235牛·米，匹配CVT变速箱，这台发动机属于吉利比较早期的一款涡轮增压引擎了，整体的技术不是很先进，包括动力表现在小排量涡轮增压发动机中也不算亮眼。但是这台发动机的平顺性表现很好，特别是抖动问题上天生就要比三缸机好得多，再加上工信部综合油耗是5.9L/100km。对于家用车来说这套动力说得过去。
帝豪GL作为一款紧凑型车，它的性价比是相当高的。此外，该车的配置表现非常不错，内饰质感可圈可点，乘坐感受令人满意。综上所述，帝豪GL作为家庭用车十分合适。
,
