“通过精准的补货预测进行商品布局，价值供应链可以帮助商家把现货率和满足率做到95%以上，同时去库存，降低周转天数，优化整个仓储、运输的成本和运营的投入，90%的订单可以24小时完成履约，完成门店的补货。”京东物流价值供应链业务负责人杨海峰在活动现场表示。
12月21日，“第二届全国服装快递快运融合发展研讨会”在上海召开，来自安踏、波司登、拉夏贝尔、劲霸等诸多知名服饰行业的行业大佬参加大会，共同探讨服饰供应链的发展趋势。杨海峰代表京东物流在活动现场做了重要演讲。同时，京东物流大客户销售负责人江峰与众多行业大咖共同围绕新经济形势下的服装物流新生态展开对话，并领取了由主办方中国物流与采购联合会颁发的“2018服装物流PF(Promotion Festival)高效合作伙伴大奖”。
在活动现场，杨海峰分享了京东物流基于服饰供应链进行的创新与探索，包括商品布局、仓间和门店调拨、门店补货预测、实时看板等工具和基于仓配一体的智能供应链解决方案。比如，通过商品布局的管理，价值供应链利用模型、历史数据、京东大数据、行业大数据进行精准分析，可以有效地减少商家人工判断时的损耗，自动而且快速地完成调拨的决策。通过实时看板，价值供应链可以为合作伙伴提供决策依据和供应链诊断，在这个过程中会输出的不只是物流的数据，库存、订单的信息也都包含在内，还会有供应链诊断的建议、成本的分析，以此帮助决策进行改善。目前，京东管理的自营SKU超过530万，其中超过50%已经实现智能补货，不需要任何人工干预。
杨海峰透露，“类似上述产品和服务，京东物流已经拥有12大类，170多个功能模块可以应用到合作伙伴的不同环节上。”
在活动现场，京东物流大客户销售负责人江峰表示，京东物流希望联合各大品牌商一起参与供应链一体化的顶层设计，从供应链的根源上做整体的规划。
京东物流在短链方面一直秉承精益化求精，把货物前置，等你下订单之后可以第一时间收货；在智能方面，通过自动化设施设备的投入，操作无人化运营，包括硬件和软件两方面的有机结合，把订单数据转化为物流语言，从而和消费者有无缝衔接；在共生方面，我们抱着非常开放的心态，愿意和更多的商家共同发展，同时，我们的共生还表现在新能源车的应用上，北上广深城市对车辆的要求越来越高，这也将成为部分服饰品牌商的诉求。目前，京东物流从商品管理、订单管理、业务形态等多个方面来提升企业的物流仓储效率，实时确保企业成本和销量的最优平衡。
在品牌转型的同时，如何实现供应链前置，快速反应的智能物流成为摆在所有服饰企业面前的一个重大课题。未来，京东物流将继续凭借技术创新及十余年的积累，不断为品牌商提供定制化的解决方案，为服饰领域乃至零售行业创造更高效率的供应链基础设施。
来源：罗戈网-周艳青
整理：物流沙龙
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