3月16日上午,固安县主要领导一行实地考察了京九铁路固安段环境,详细了解目前固安站运行情况。
京九铁路固安站将进行改造升级,恢复客运通勤功能,固安站启用后,为固安北京两地通勤人员提供了另一条通勤选择,同时也将有效缓解辛立村公安检查站的交通拥堵问题!
接下来,带你了解一下京九线 —— 京南第一站!
固安火车站位于河北省固安县固安镇东南角。离北京西站57公里,离深圳站2315公里,铁路北京局集团有限公司衡水车务段管辖的四等站,现为四等站。
1983年完成的固安县城总体规划图中所标注的京九铁路的地理位置,是依照铁道部第三设计院70年代初期完成的设计走向而定制的,原走向在小西湖村西侧沿排沟南下穿过东干渠经柳泉村东(京开公路东侧))到牛驼镇东侧进入入霸州市。
1984年,铁道部第三设计院第八测绘大队又对京九固安段重新选线,在翟家圈、小西湖村东、梁庄村西向南跨过东干渠,尔后与京公路斜交再跨京开路,由此点始,京九铁路由京开路东,变为京开路西向南进入霸州市。
1991年3月25日,铁三院第十四测绘大队沿新选线进行详测,北起永定河中心,南到牛驼镇郭村,全长28.4公里,沿线建涵洞78个,立交桥28处,平交桥4处。
1992年11月18日,固安县路段开工,1993年12月底完成铺轨任务,共垫土方230万立方米,铁路总占地面积2096.557亩。
固安火车站该站已于2013年9月12日停办客运。
固安通勤难的问题在不断被改善
未来固安进京
不管从地面交通
还是轨道交通都有可见的利好
让我们一起期待固安的发展吧~
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