【汽车点评·阜阳实拍·原创】
似乎不需要太多的话语来描述城市SUV的火爆程度。在国产SUV行列中，吉利GX7凭借其出色的工艺与6AT的优势，让其在自主SUV市场中销量稳步增长，如今GX7已经完成了2015款车型的上市。全新吉利GX7也已经阜阳浩源吉利汽车4S店，不妨跟随着小编的步伐一起去简单了解下这款新吉利GX7。
●外观：整体上并没有变动，细节上稍许提升
改款吉利GX7的外观和现款相比几乎没有变化，依旧是三幅横向镀铬中网搭配那标志性的“三角眼”，但新车采用了一款新造型的五幅运动轮毂，看起来更具运动感。
在车身尺寸上，2015款的长宽高分别为：4553x1833x1700mm，轴距为2661mm, 与14款相 比长度增加了12mm.
侧面的造型大体上保持不变，充满活力的腰线以及锐利的车头，都能展现其独特的一面。唯一变化的是新车采用了一款五幅运动轮毂，看起来运动感十足。
GX7整体形象依旧显得宽大厚实。
前脸依旧采用的是饱满的线条感设计，中网上镶嵌的LOGO依旧采用的是全球鹰标识，并没有换成全新家族式的吉利车标。
前大灯呈现不规则造型，在功能上都是比较常规的，采用了透镜结构，并且全新配备了自动大灯和高度调节功能。
2015款GX7前脸造型与普通版相比没有明显变化，依旧是“X”形的设计。而这一设计在市场上也是得到了众多消费者的认可。中网的造型也是继承了之前的三条横向电镀装饰条和倒梯形设计，辨识度较高。前雾灯用银色饰条加以点缀，造型比较传统，通风口的设计仅为装饰。
后视镜集成了转向灯功能，造型简洁流畅，视野不错。
尾部整体设计简洁，LED尾灯和银色护板看起来更加前卫。
尾灯设计上与老款一致，竖立分布在车尾两侧，设计上十分动感。
空间表现依旧在同级别中占有一定优势。后视镜集成了转向灯功能，造型简洁流畅，视野不错。车顶行李架为银色，在增加实用性的同时也兼顾了车身的外观效果，也许在日常并不会经常使用，但该有的都会有一直是自主品牌的一大特色。
造型新颖的五幅轮毂运动感十足，采用了规格为225/65 R17的佳通轮胎，虽然轮胎偏重于舒适，但这已经是外观上看起来最运动的部分了。
特约经销商
阜阳市浩源汽车销售有限公司
电话：0558-2317333地址：阜阳市开发区汽贸物流园
●内饰：豪华感气息更浓郁，配置有提升
跟外观相比，新车的内饰那就是发生了翻天覆地的变化，新车中控台大量参照了最新的豪情SUV的设计，中控大屏和两侧的空调出风口融为一体，并加以大量钢琴烤漆装饰，豪华感蹭蹭的往上蹿。
另外，副驾手套箱的上方也增加了木纹装饰，为新内饰的设计再加一分。不过新车的依旧沿用现款车型的三幅运动方向盘，而未像豪情SUV一样采用最新的四幅设计。而在门板处，改款GX7在现款车型已有真皮包裹的基础上还增加了红色缝线处理，而门把手处疑似采用了全金属材质，把手上方还增加了木条装饰，感觉吉利这次改款也是拼了，为了增加高大上的氛围，把能用上的材料一股脑儿的堆上去。
方向盘采用真皮包裹，三幅设计加上红色的缝线更有运动感，整体握感舒适，实拍车型左侧的多功能包含了娱乐控制按键。
进入车内，全新的内饰设计让人眼前一亮，红色缝线做工细致，仿木装饰板和银色装饰条的加入让内饰充满运动感的同时又不失豪华。三幅式设计的方向盘握感舒适，配有多功能按键。仪表盘采用双炮筒样式，红蓝的色彩搭配显示清晰，视觉效果不错。中央的小屏幕行车电脑能够显示车辆的各项基本信息。
中控台设计简洁明了，黑色和银色的搭配很有质感。各个功能分区十分清晰，按键手感舒适，简单方便正是这个价位的家用SUV所需要的。中央扶手区域除了两个杯架外，大部分空间被手刹占据着，个人觉得如果能换成之前采用过的脚刹进行驻车制动，中央扶手区的储物空间将会得到更大的提升。
空间方面：
前排座椅乘坐舒适度不错，支撑性一般，顶配带有电动调节。
后排座椅宽大平整乘坐舒适、腿部空间表现不错。
前排座椅采用红色缝线设计，运动感十足。乘坐舒适性不错但支撑表现一般。顶配车型带有电动调节功能。后排腿部空间表现不错，地板的隆起也比较小，为后排带来了更加平整的空间。后排乘客并没有空调出风口不过有一个小型储物格方便放一些零散物品。
后排座椅既可以按4/6分折放倒又可以向前移动，后排座椅前移后，后备厢的深度也直接增加170mm，而此时后排座椅仍有较好的乘坐空间。不仅如此，后排座椅右半边还可以整体向前翻倒，进一步提升后备厢的空间灵活性。
动力方面：
动力方面，新款吉利GX7仍将提供1.8L、2.0L和2.4L发动机三种选择，入门级的1.8L车型全系采用5速手动变速箱。
编辑点评：
2015款GX7在外观上并没有做大的变化，最大的亮点在车辆的内饰部分。也许是从市场的反响来看，GX7系列的外观已经得到了大量消费者的认可。全新设计的内饰在这个级别的家用SUV中还是相当的吸引人，细节的做工也更加用心。如果你希望得到的是一款运动感十足的SUV车型，那么GX7运动版可能会让你有些失望；如果你一直对吉利GX7车型有较高的兴趣，但一直纠结于车辆的内饰，那么这款运动版车型将会解决您的烦恼。
| 吉利GX7 运动版 2.0L 手动精英型 | |
| 经销商报价 | 7.19-9.59万 |
| 厂商报价 | 9.59万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 工信部综合油耗 | 8.6L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4553/1833/1700 |
| 轴距(mm) | 2661 |
| 整备质量(Kg) | 1514 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 发动机型号 | JLD-4G20 |
| 气缸容积(cc) | 1997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 141 |
| 最大功率(kW) | 104 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 178 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 副车架配合麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
