大家好，又到了风少推车的时间。那么开始今天的对比，本田crv做为最早进入中国的SUV之一，基本上算是最早将越野车与SUV区分开的代表车型，在大众途观上市前很长一段时间垄断了SUV市场。到今天为止，新车CRV依然需要加价才能提到车。而哈弗H6，更是国产SUV乃至国产乘用车中的销量扛把子，高处不胜寒的存在。那么这两个车的巅峰对决，会碰撞出怎样的火花呢？对比车型：05款CRV2.0自动vs11款H62.0手动
一、外观
那年的CRV造型还比较偏向硬派越野车格调，但已经体现出了一点suv的味道。从这方屁股还有方后窗就能看出来。相对而言，CRV的外观比昨天的rav4更潮一点，前脸偏圆润与俯冲的风格，也算当年销量的保障。而11款H6依然悬挂长城标，但外观已经有了今天哈佛H6的影子。相对来说，H6用料一直国产顶级，漆面质量对比老了6,7年的CRV还是好多了。相对而言，这俩外观其实我更喜欢CRV，但H6肯定是更符合这个时代了。
二、内饰
相对而言，crv这内饰完全就不知所谓。单看这内饰出了老，车标掉漆（本田通病，雅阁思域也都常见），别的还是不错的，看上去古色古香的。然而结合CRV这战斗的前脸，完全就是在胡闹啊，完全理解不能。好在座椅的翻毛皮拼真皮还不错，坐上去感觉舒适度中规中矩。相对的，H6这老实巴交的黑黄配色就正常多了，普普通通的家用车搭配，平凡但没槽点。这里需要夸一下H6的后排座椅，够长够厚，非常不错，舒适度很好。
三、驾驶及使用
本田特色的硬颠吵真不是盖的，CRV开起来路噪异常的清晰，悬挂也完全不像SUV，真是硬的不像话。也难怪，毕竟CRV算是把本田思域底盘垫高（然而效果非常不明显）的产物，通过性比轿车强的非常有限，上马路牙子需要注意一点。但本田2.0发动机真是没话说，踩到爆ivtec完全就不像2.0发动机，动力十足，当然相对来说也是吵得不行。变速箱除了1升2有很微弱的顿挫感，升档不算很积极，但降档非常的迅速，是台非常优秀的变速箱。1公里差不多7毛钱，想想这是10多年的车，这油耗算是非常友好了。而H6的话，变速箱完全就是破烂，烂的出名的2降1挂不进，官方说明书教两脚离合也是没谁了。油耗1公里1块钱，这个在国产SUV里...中规中矩吧。不过这个底盘就够高了，马路牙子随便上，而隔音也挺不错，很难想象这两款几乎截然相反的车，竟然本是同源（H6底盘基于CRV开发）。相对而言，我个人更喜欢CRV，而手动苦手的话也没法选H6，如果能开手动并且能忍H6那破变速箱，那H6还是值得推荐的。如果想看7座大越野，推荐风少推车之猎豹黑金刚（点我）。
