一万左右的踏板车哪款最省油（万元以内的合资踏板车）

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这是后台一位车友留言的一个问题。这种需求直接将台系车型给排除在外了，原因很简单，虽然台系车型的动力表现也不错，但油耗方面始终是个硬伤，所以这样的要求下我们只能将选择的重点放在日系车型上。

按照预算来看实用一些的日系合资踏板车都在这个备选的范围内，也就是说任何一款合资踏板车，只有符合预算都可以入群进行比拼，如此一来这个群聊就会比较庞大了，所以我们必须挑选出几款比较有代表性的车型进行推荐。

第一款 五羊本田 NX125 平均售价9590

这是一款刚发布的车型，看到这句话有的小伙伴就会有疑问，既然是新发布的车型你怎么就能确定它会皮实耐用，原因很简单对于这类车型而言它稳定性方面不会有太大的问题，也不需要前期的市场验证，人家五羊本田的金字招牌就是很好的保证，如果连这一点都做不到还叫什么合资本田。

NX125属于一款运动小踏板车它使用的动力总成，应该和御鲨属于同款，再结合它们的供油系统都是本田的PGM-FI，那么NX125做到省油并不是非常难的事情，完全可以保持在同排量车型平均水平，所以它就可以代表五羊本田的系列踏板车上场候选。

第二款 建设雅马哈 福喜125 平均售价9380

这是一款上市时间比较久的车型，它因为市场表现还不错，所以也经过了多次的升级改款，目前所销售的国四版福喜125发动机的稳定性和油耗表现也是比较不错，其中的油耗达到同排量车型平均水平也不是问题，它唯一的问题就是起步抖动和细节的处理不够细致，但即便如此这款车还是可以上场竞争的。

第三款 新大洲本田EX125 平均售价9480

这也是一款上市时间比较久的车型，它发动机的表现也是比较给力的，不管是运行品质还是油耗，都可以达到较为理想的状态，并且这款车的外观表现会比较简洁大气，所以代表新大洲本田进行参赛也是可行的。

第四款 济南铃木UY125 平均售价9380起

这款车应该是以上车型中目前人气最高的一款，所以很多时候它就会成为备选对象。而它的高人气主要得益于这款车的外形设计和动力总成，虽然它的外形整体的协调性还不够完美，车尾的设计没有前脸大气，但相对于常规的实用小踏板，这款车的外形还是比较漂亮的，再加之铃木的超级芯电喷发动机，不错的动力输出和较低的油耗，如果这款车都不能代表济南铃木出征，那么还真没有合适的车型了。

以上四款车型就是这种需求下的推荐，如果以皮实耐用，省油的标准来评判这几款车型，UY125可以排第一，这款车的百公里油耗可以低至2.0L，而其它车型基本上会保持在2.2L，再结合它还算不错的外观，那么想随大流选择这款车就没有错，但NX125，EX125，福喜125也是有自身优势的，尤其是新上市的这款NX125因为动感的外形，不错的配置还是很容易会喧宾夺主的，所以最终的选择还要看题主个人的需求。