西安咸阳国际机场和重庆江北国际机场都是中国重要的航空枢纽机场。但由于地理位置的原因，这两座机场之间的航班量却很少。从地图上看，西安位于重庆东北方向，而且重庆北部和陕西南部也是接壤的。重庆江北国际机场至西安咸阳国际机场，航线只有603公里，飞机的空中飞行时间1个小时10分钟。
目前每天往返重庆和西安之间的航班量，只有6班左右。有两家航空公司在执飞这条航线，分别是东航和海航旗下的天津航空。其中东航4班，天津航空2班。在机型使用上，有空客A320和空客A321等。
重庆和西安之间，之所以航班量少，还是因为距离太近了，除飞机外，可供选择的交通工具还有很多。重庆和西安之间高铁动车应有尽有。然而小编个人觉得，重庆和西安之间飞机应该还是最高效的交通运输工具。
重庆至西安最快的高铁也需要5个多小时，票价也超过了400。就目前的机票价格和燃油机附加费等，一张票也只需要500元左右。如果赶时间还是选择飞机更好。西安咸阳机场和重庆江北机场至市区交通也比较方便。换言之，坐火车也需要往返火车站、安检、候车等，同样需要耗费时间。
200多公里每小时的高铁当然没有800多公里的民航客机快了。以这条航线上的空客320客机为例，A320机型抬轮速度260公里每小时左右。基本上就和高铁的正常速度持平了，飞机中途又不存在停顿，一直到飞机接地时的速度，可以说飞机在空中全程速度都比高铁快很多很多。
很多人都飞过重庆往返西安的航线，坐在机舱里的你，对飞机飞行的真实情况想必知之甚少。下面笔者就带大家普及一些关于飞机和飞行的知识。下文所有飞行数据均由专业机构收集并发布，真实可靠，均为真实航班的飞行数据。
本期笔者选择的是9月20号东航MU2262航班。执飞此趟航班的机型为旗下空客A320-251，飞机编号B30FE。
中国东方航空B30FE机
中国东方航空B30FE机简介机型：空客A320-251
发动机：两台LEAP-1A涡扇发动机
机龄：2.5年
座位数:158（8个头等舱座位，150个经济舱座位 )
头等舱座椅布局：2-2
经济舱座椅布局：3-3
经济舱座椅间距73cm，座椅宽度40cm,座椅最大角度100°
头等舱座椅间距96cm，座椅宽度50cm,座椅最大角度120°
空客A320NEO客机，都是东航近几年才刚刚接收的飞机，所以机龄普遍很年轻，都是新飞机。新飞机毋庸置疑，客舱整体的硬件设施肯定比机龄大的更优。有些高机龄的客机，甚至内部座椅都是脱皮破烂状态。
CZ2262航班重庆至西安航线实时飞行数据
9月20号10:03，乘坐东航CZ2262航班的旅客从江北机场E10登机口登机 。10:22 ，所有旅客登机完毕。空乘稍后关闭飞机前部舱门 。航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作，准备好后，飞行员申请放行前往西安。飞机应答机代码2533。
江北机场放行管制同意放行，前往西安咸阳国际机场。得到放行许可后，航班飞行员联系机场地面请求推出开车，地面管制同意推出开车。
10:31，MU2262航班由机场地面牵引车从310机位推出 。飞行员启动发动机，推出就绪后，飞行员请求开车滑行。地面管制同意飞机滑行许可，与机务人员挥手示意后，飞机启动开始滑向起飞跑道 。
10:47 ，江北机场塔台发出起飞指令。MU2262航班机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作。随后飞机开始在跑道上加速滑行，加速至抬轮速度VR后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空。
MU2262航班执飞重庆至西安航线，飞机的最大巡航高度为8107米，约26600英尺的高度 。11:07：20，飞机爬升至预定巡航高度8107米巡航高度，速度约824公里每小时，航向23°，此时位于四川达州市上空 。
11：07~11:17，MU2262航班在飞机自动驾驶仪的控制下稳定在海拔8107米左右巡航高度飞行了10分钟 。在巡航过程中的飞行速度一直在825公里每小时左右上下徘徊 。
随后，飞机开始下降高度进入降落段，11：21：30，飞机下降高度至5699米，飞机速度也下降到716公里每小时，航向33°，此时飞机位于陕西安康上空。
飞机在5699米也仅仅飞行了3分钟后，继续下降高度。飞行速度也同步下降。11：40左右，飞机进入西安长安区上空。随后飞机开始左转，向机场方向飞行。
11:56 ，西安机场塔台同意MU2262航班落地。落地跑道05R，落地后飞机在跑道上减速后脱离，机场塔台将飞机移交给地面管制做停机准备。飞机跟随引导车进入327停机位，飞机停靠T3航站楼。入位后，廊桥对接，乘务员打开舱门，准备下客，飞行结束。
MU2262航班重庆至西安飞行航线飞机从重庆江北国际机场起飞后，机头朝东北方向，飞机离场后爬升高度，并继续向东北方向飞行。起飞后大约6分钟，飞机离开重庆上空，进入四川达州市上空。
MU2262航班重庆至西安飞行航线图
飞机沿着达州西部上空飞行，起飞后30分钟，飞机进入陕西省，此时飞机位于安康市上空。在安康市上空飞机临时转向西北方向飞行，在宁陕县上空，飞机再次转向西北方向飞行。在抵达西安后，飞机连续大角度转向后，对准机场05R跑道后落地。
飞机飞行全程耗时1小时09分钟，碳排放量10.8吨。
本次航班机型为空客A320NEO，A320NEO相关数据了解一下。
机型:A320NEO
总长度 :37.57 米
客舱长度 :27.51 米
机身宽度 :3.95 米
最大客舱宽度 :3.70 米
翼展 :35.80 米
高度 :11.76 米
标准座位数:150座，最大180座。
航程 :6 300 千米
最大速度 :0.82马赫
发动机:两台LEAP－1A或2台PW1000G-JM涡扇发动机。
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