近年来,日系车为何成为了最受欢迎的合资车系之一?私以为油耗低、操控好、性价比高,三大优势结合,才使其成为了国内众多消费者的首选。本田CR-V曾经凭借这几点优势,成就了18万级别车型霸主之名。然而,当本田CR-V因机油门等质量问题,将优势耗尽,屡遭质疑时,其霸主地位注定不再……

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话虽如此,本田当然不会放弃这款曾经的紧凑型扛把子,于是,2020款本田CR-V来了。这款车早在年初便在工信部网站进行申报,但其正式销售的版本或将要等到今年六月份。不过,近日有网友释出了海外版本2020款CR-V的信息,这对国内版本具有重要的参考意义。那么,它能够挽回本田CR-V的颓势吗?一个字:难。毕竟在18级SUV市场,WEY VV7等自主品牌的高端车型已强势入侵,并积攒了不错的口碑。在这个年轻消费者的时代,本田CR-V想要重新夺回话语权不容易。

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【图注:WEY VV7】

动力澎湃,征服多种路况

接下来,不妨让我们一起来看看2020款CR-V到底有何变化。首先要看的就是新车动力。然而,令人遗憾的是,在这方面,其并未做出变化。我们知道,本田CR-V曾在“地球梦”1.5T的赋能下保持较高呼声,但2018年暴露“机油门”事件以来,销量不断下降。据车主反应,部分本田CR-V机油增多的过程中伴随浓重的汽油味,并且整体油耗升高非常多。虽然本田称这款发动机已改良,但大家对它的信任已不在,因此,当大家依照申报信息得知,2020款本田CR-V继续沿用这款1.5T发动机时,心情可想而知。

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【图注:本田CR-V】

动力上,WEY VV7搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,低速扭矩提升,在1800rpm即达到峰值扭矩,采用前麦弗逊独立后连杆式独立悬挂,无论是弯路还是颠簸路段,都能带来舒适的驾驶体验。除此以外,其还提供首任车主发动机、变速器终身免费保修,5年或15万公里超长质保,相比本田CR-V,给足了车主安全感。

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【图注:WEY VV7】

国产车颜值巅峰,动感十足

而就目前来看,2020款本田CR-V采用全新样式的设计前脸,但其它部分基本沿用了现有版本的设计。虽然变动不大,但看得出来,本田CR-V想要迎合年轻人的需求向运动化发展。

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【图注:本田CR-V】

而这一点,WEY VV7自诞生起就一直在履行,作为一款被网友称为“国产车颜值巅峰”的车型,其家族式黑豹仿生前脸配合向后上方延伸的镀铬条十分提气,同时,两低一高的腰线也让人觉得动感十足。可以说,在外观设计上,本田CR-V并不占优势。

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【图注:WEY VV7】

7大超静音技术,驾乘环境可比奔驰

内饰部分,2020款本田CR-V碳素工艺硬料、自带缝线条纹的软性材质以及纹木饰板等铺陈,依旧是沿用了现售车型,亮点成分不多,且车主长期反馈的风噪胎噪太大等问题至今仍未有官方回应。

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【图注:本田CR-V】

相比而言,WEY VV7车内饰板的用料,NAPPA真皮座椅的细腻程度,舱内环抱式流畅中控曲线,则处处彰显豪华感以及科技感,值得一提的是,WEY VV7为降低风噪胎噪,采用了7大超静音技术,让整车驾驶环境媲美一线大厂。俗话说:“开宝马,坐奔驰”,WEY VV7的内饰便给人一种宛如坐在奔驰车中的感觉。

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【图注:WEY VV7】

经过动力、外观、内饰三方面的对比,我们可以看到,2020款本田CR-V与WEY VV7相较,明显处于下风,发动机饱受诟病,但坚持不换,外观调整有限,新意不足,内饰用料亮点不多,而WEY VV7动力澎湃,外观动感十足,内饰豪华满分,吸引了诸多消费者注意。值得一提的是,WEY VV7还有预付9.9元订金,抵2999元购车金,预付999元订金,抵5999元购车金;至高12万元限额贷,24期0息;至高10万限额贷,30期0息等福利,使其性价比再上层楼,如此攻势之下,CR-V想重回巅峰,困难重重!

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