长江二桥什么时候能通车（长江二桥待时机成熟后将免费）

建议加快启动地铁8号线、12号线建设；外移长江二桥收费站，减少市民过江成本；缓解老百姓停车难问题……

省市人大代表、政协委员在今年“两会”上提出的建议提案件件都有回音！日前，南京市政府将2019年建议提案办理结果全部公开，有你关心的问题吗？

力争早日开工建设8号线 推进12号线纳入最近一轮规划

每一条地铁的规划建设，牵动着无数人的心。

针对市人大代表提出的“加快启动地铁8号线规划落地”建议，南京地铁集团有限公司回复：地铁8号线局部利用老宁芜铁路通道敷设，须在宁芜铁路外绕后方具备开工建设的条件。8号线作为一条联系江宁滨江、板桥、麒麟、仙林等片区与主城之间的重要轨道交通线路，他们将在“十四五”轨道交通建设规划的编制过程中，重点研究该线路的建设时序问题，并密切关注宁芜铁路外绕工程的进展情况，力争早日开工建设8号线。

还有一位市人大代表建议加快落实地铁12号线的建设。根据南京地铁集团有限公司的回复：12号线提供牛首山、百家湖、杨家圩、文靖路、上坊、沧波门、麒麟以及金马路地区的快速联系，起点牛首山站，终点金马路站，线路全长29.8千米，设站19座。他们将严格按照相关建设程序，在新一轮轨道交通建设规划编制过程中，综合考虑相关规划、城市发展需要、地方财力以及线网客流预测结果等情况，会同地方政府共同推进将12号线纳入最近一轮建设规划。

长江二桥待时机成熟提前回购股权后将免费

加快过江通道建设，长江二桥回购股权后将免费！针对有市人大代表提出的“外移长江二桥收费站”的建议，市交通运输局回复，为盘活存量资产，融资建设新的过江通道，增强城市发展活力，2004年长江二桥成为南京市首个资产转让试点项目。市交通集团与深圳市中海投资有限公司签署了《关于南京长江第二大桥有限责任公司的股权转让合同》，将二桥公司65%股权转让给深圳市中海投资有限公司。转让后，二桥继续执行现行收费标准，至2031年特许经营期满后，收回二桥资产。

目前在过江通道免费改革研究中他们提出的意见是：对长江两条隧道、长江大桥及五桥（在建）等城市内部长江通道实施车辆免费通行，三桥、四桥在国家高速公路网上，已纳入全国高速公路联网收费系统，仍保持原收费方式。二桥由于中海集团就回购价格提出过高要求，且国家鼓励民资参与基础设施建设运营，因此建议通过完善过江通道体系创造股权回购条件，待时机成熟提前回购股权后实施免费。

为便捷居民出行，南京正加快过江通道建设，推进长江五桥、浦仪公路、和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭过江通道建设，计划浦仪通道（含行人非机动车系统）在2020年与长江五桥同步建成，和燕路过江通道2022年建成，仙新路、建宁西路、龙潭过江通道预计2023年建成，为八卦洲居民提供更方便的免费出行通道。

后期交通部门将以两条过江隧道免费通行和免费过江通道体系不断完善为基础，与中海集团达成合适的股权回购价格，实施股权回购工作。

南京主城停车泊位缺口约50万个

能否通过各种科技手段，解决老百姓停车难问题？ 对此，市城市管理局专门进行了答复。据悉，2019年4月，南京市小型非运营性机动车达到263万辆，其中主城六区机动车保有量已达160万辆左右，而主城区停车泊位仅有103万个，停车泊位的缺口约为50万左右。

为了缓解停车难，南京近年来着力优化停车管理资源，大力推进停车智能化建设，引入诚信管理机制，有序推进共享停车工作。其中，通过共享共治，探索专用停车场错时开放新模式，截至目前，多家高校、新街口地区大部分企事业单位停车场已对外开放，市政府台城地下停车场、河西新城大厦停车场、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆地下停车场都已对外开放，一定程度上缓解了城区停车难的矛盾，有效提高停车场的使用效能。江宁区针对5个老旧小区施划300个共享泊位，探索试点错峰停车、共享泊位，减低泊位潮汐性，提高泊位利用率。

此外南京市将建立全市统一架构的智慧停车管理平台，分步整合全市路内、路外停车场，形成全市停车信息一张网，利用智慧化手段提高停车设施使用率，缓解停车难问题。

玄武湖东岸要打造全国著名时尚街区

加快玄武湖东岸高质量建设，突出南京美丽古都面貌！这是一位市人大代表的建议。他的建议也有回音了，南京将进一步加快玄武湖东岸的改造、建设，充分整合玄武湖东岸地区的优良旅游资源， 使玄武湖东岸片区成为对外提供旅游服务、展示南京城市形象，对内提供市民休闲游憩活动的最重要的综合性城市空间场所之一。

据悉，南京旅游集团牵头推进玄武湖东岸规划建设各项工作。 其中，国展中心规划定位为南京游憩时尚新地标，未来将主要承担商业、都市休闲、餐饮娱乐等功能，同时正在推进建设南京放心旅游商品旗舰店及老字号博物馆，进一步优化业态组合，丰富东岸景区乃至整个玄武湖景区旅游产品供给，全面带动周边消费升级，努力打造著名时尚街区。

此外，旅游集团还将打造钟山风景名胜区旅游服务中心，处于玄武湖东岸的南侧地带，这是未来钟山风景区重要的游客集散中心。该项目包含游客服务、市民休闲、旅游集散以及信息发布等功能业态，将充分发挥玄武湖东岸作为钟山风景区主入口及与紫金山景区的纽带作用，提升紫金山-玄武湖旅游集聚区旅游公共服务配套水平，计划2019年内开工建设。

（内容来源/紫金山新闻 编辑/张艳娟 江北新区融媒体中心出品）