劳斯莱斯的logo图案(劳斯莱斯将推出全新LOGO)(1)

继宝马、大众、奥迪换标后,帝王级车型劳斯莱斯也出手了。9月起,劳斯莱斯将启用全新标识,包括新的欢庆女神形象,并推出新紫色配色方案,劳斯莱斯之所以这样做是因为客户的年龄越来越年轻。一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型,而且年龄偏大,这次换标是劳斯莱斯首次针对年轻客户而改变自我。

劳斯莱斯的logo图案(劳斯莱斯将推出全新LOGO)(2)

一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型,而且是老一辈成功人士的代步工具,假如开辆劳斯莱斯出去,几乎所有的人都会把你当成司机,即便你是老板,别人也会误认为你是司机,这个认知基本是根深蒂固的。十几年以来,劳斯莱斯一直在改变消费者认知,但是成效不大,直到2010年之后推出系列车型。

劳斯莱斯的logo图案(劳斯莱斯将推出全新LOGO)(3)

2010年劳斯莱斯推出古思特,定位能开能坐,即便如此,大家依旧感觉这是乘坐车型,而非自驾车型。2013年劳斯莱斯推出魅影,2015年推出曜影,2018年推出库里南,这几款上市后,一下子拉低了劳斯莱斯客户的平均年龄,2017年,劳斯莱斯亚太地区总监保罗·哈里斯说过,劳斯莱斯买家的平均年龄已经从53岁降至39岁。这几年平均年龄又下降了,目前平均年龄35岁左右。对比下现款女神,新车标更年轻。

劳斯莱斯的logo图案(劳斯莱斯将推出全新LOGO)(4)

由于消费群体日益年轻,导致审美观慢慢发生改变,所以劳斯莱斯也要跟着改变。一直以来,劳斯莱斯的LOGO没什么大的改变,这次改变相当于换身衣服,给大家点新鲜感,改变从头开始,不知道会不会用大波浪发型,这个可以有。至于未来会不会推出相对廉价的车型,这个可能性还是有的。

劳斯莱斯的logo图案(劳斯莱斯将推出全新LOGO)(5)

目前在顶级豪车领域,劳斯莱斯已无对手,唯一能造成威胁的慕尚也在今年停产了,可以说拿着望远镜都找不到对手了。慕尚停产后,宾利飞驰当旗舰,主要和BBA头部用户抢市场,未来不排除劳斯莱斯也参与进来,比如推出V8 混动,这个可能性是有的,未来市场说的算,市场消费者说的算。

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