IT之家 10 月 14 日消息，今年 9 月份，德国的新车注册量同比增长 14% 达到 224816 辆，而今年迄今为止的新乘用车注册量为 1867885 辆，同比下降 7.4%。

与此同时，德国新能源汽车的销量增长明显跑赢了整体市场，逼近历史最高水平，有望今年晚些时候超越去年整体水平。

上个月，德国注册了 72725 辆新的插电式乘用车，比一年前增长了 29%。市场份额增至 32.3%(去年同期为 28.7%)。纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量均出现了健康增长。纯电动汽车增长了 32%，插电式混合动力车增长了 24%。

新能源汽车的市场份额不仅超过了传统混动车 (68,433 辆和 30.4% 的市场份额)，而且甚至超过了汽油车 (72375 辆和 32.2% 的市场份额)，而柴油汽车则远远落后 (38159 辆和 17% 的市场份额)。

IT之家了解到，今年 9 月，德国各类型新能源汽车的市场份额占比约为：

特斯拉新能源汽车潮流（德国新能源汽车显著增长）(1)

今年以来，德国新登记的的新能源汽车超过 488000 辆：

特斯拉新能源汽车潮流（德国新能源汽车显著增长）(2)

9 月， 特斯拉交出了一份十分惊喜的成绩 ——13,724 辆，这是一项了不起的成就，特别是考虑到大众汽车几乎刚刚超过 7000 辆。上个月按品牌划分的新能源汽车注册量（至少 2000 辆）：

年初至今的交付成绩略有不同（至少 20000 辆以上）：

最令人震惊的是，特斯拉 Model Y 成为德国今年 9 月整体最畅销的汽车，这要归功于其 9846 辆的新纪录。大众高尔夫（所有版本，包括 717 插混）以 7095 辆注册量位居第二。

正因为如此，特斯拉 Model Y 现在也是德国今年迄今为止销量排名第一的新能源车型，比大众 ID.4 / ID.5（加起来）还多了近 10000 辆。

此外，特斯拉 Model 3 （上个月销量为 3878 辆，年初至今为 15901 辆）现在紧随菲亚特 500 电动汽车（年初至今 16,856 辆）。

年初至今的顶级全电动车型：

特斯拉新能源汽车潮流（德国新能源汽车显著增长）(3)

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